[汽車(chē)之家 品牌歷史]  從1909年創(chuàng)立至今，它創(chuàng)造過(guò)無(wú)可企及的輝煌,，它制造過(guò)無(wú)與倫比的賽車(chē),，它讓人們看到了機(jī)械所獨(dú)有的精致魅力，它將豪華和速度完美的融合,，它賦予了賽車(chē)更奢華的定位,。它曾經(jīng)輝煌過(guò)，受到瘋狂的追捧和贊揚(yáng),，它也曾破產(chǎn)幾經(jīng)轉(zhuǎn)手難以振作,，但是它始終走在汽車(chē)制造業(yè)的最前端，它的每一款產(chǎn)品都是為了打破極限而制造,，每一款車(chē)都為獲得榮耀而存在,。這就是布加迪，創(chuàng)立已逾百年,，它用一個(gè)世紀(jì)的經(jīng)典鑄就了永久的輝煌,。下面編輯將為大家介紹布加迪品牌的發(fā)展史。

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　　1881年,，布加迪的創(chuàng)始人Ettore Bugatti出生于意大利米蘭,，他的父親是一位畫(huà)家，同時(shí)也是著名的家具設(shè)計(jì)師,，在父親的影響下,，Ettore Bugatti從小開(kāi)始學(xué)習(xí)畫(huà)畫(huà)。隨著年齡的增長(zhǎng)Ettore Bugatti的注意力逐漸從畫(huà)畫(huà)轉(zhuǎn)向了汽車(chē),。于是在父親的資助下Ettore Bugatti從17歲開(kāi)始參加汽車(chē)運(yùn)動(dòng),。

『布加迪創(chuàng)始人Ettore Bugatti』

　　1900年，18歲的Ettore憑借著良好的繪畫(huà)基礎(chǔ)進(jìn)入了Prinetti&Stucchi公司,，參與汽車(chē)設(shè)計(jì)工作,。除了工作，Ettore利用業(yè)余時(shí)間和朋友一起制造了一輛三輪摩托車(chē),，Ettore將這款摩托車(chē)帶到了米蘭車(chē)展上,，竟然獲得了設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。

　　獲獎(jiǎng)后法國(guó)汽車(chē)廠(chǎng)商De Dietrich非�,？粗谽ttore的才華并邀請(qǐng)Ettore進(jìn)入公司,，1902年Ettore攜妻兒搬到法國(guó)Asace的Aniederbronn，在這期間Ettore先后與Dietrich公司的工程師們共同設(shè)計(jì)了Type3,、Type4,、Type5、Type6和Type7等多款車(chē)型,。

『type 2』

『type 2』

　　1909年,，Ettore搬到了Alsace的Molsheim創(chuàng)辦了自己的汽車(chē)工廠(chǎng)，在這里布加迪開(kāi)始自己的跑車(chē)之路,。1910年至1914年布加迪制造了多款Type車(chē)型,，1914年的Type 17車(chē)型就已經(jīng)可以達(dá)到110km/h的最高時(shí)速,，這在當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)是一個(gè)難以置信的速度。同時(shí)Type 17改用馬蹄形前進(jìn)氣格柵,，此后馬蹄形前進(jìn)氣格柵一直應(yīng)用在布加迪的車(chē)上延續(xù)至今,。

『type 17』

『type 13』

　　1914年第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，很多汽車(chē)工廠(chǎng)都或停止了汽車(chē)制造,，布加迪的工廠(chǎng)也無(wú)法幸免,，減少了汽車(chē)的生產(chǎn)。在這期間Ettore為美國(guó)Dusenberg汽車(chē)公司設(shè)計(jì)了最大功率410馬力的8缸航空發(fā)動(dòng)機(jī),。

『Type 22』

『Type 23』

　　1918年第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束,，Ettore將最新研制的4缸16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在Type22和Type23賽車(chē)上，新發(fā)動(dòng)機(jī)幫助兩款賽車(chē)在法國(guó)勒芒24小時(shí)耐力賽和勃雷西亞汽車(chē)比賽中奪得了冠軍,。布加迪也因此得到了更多人的關(guān)注,。