[汽車之家 品牌歷史]  對(duì)于大多數(shù)中國(guó)車迷來(lái)說(shuō),，水星可能很陌生,，而事實(shí)上，水星卻是一個(gè)擁有了71年歷史傳統(tǒng)的美國(guó)汽車品牌,�,？上У氖牵�在大多��(shù)人都還沒(méi)來(lái)得及了解水星的時(shí)候,，它已經(jīng)悄悄地退出了歷史舞臺(tái)。而今天我們就跟著大家一起來(lái)回顧一下水星品牌的歷史,，追憶這段往事,，并不是為了探尋它衰敗的理由,，只是為了那段不能被忘卻的輝煌。

● 品牌的成立（1935-1945年）

　　1935年,，亨利·福特的兒子艾德塞爾·福特設(shè)計(jì)出了更加豪華的車型模型,，與此前的福特車型不同，這款車型要更加高端,，性能也要更加強(qiáng)勁,，他并想把它也歸類與此前的福特品牌，于是他提議建立一條生產(chǎn)比福特更高檔的車型生產(chǎn)線,。當(dāng)時(shí)福特汽車的管理層也意識(shí)到確實(shí)在經(jīng)濟(jì)型的福特和豪華型的林肯之間仍存在著市場(chǎng)空白,，于在1935年正式推出了Mercury水星品牌。

　　一開(kāi)始水星品牌在福特只是一個(gè)部門,，并沒(méi)有獨(dú)特的推出獨(dú)立的車型或商標(biāo),，其主要工作就在于尋找在北美市場(chǎng)的定位以及分析其同城競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況。此外,，它還是一個(gè)福特產(chǎn)品的性能部門,，從事福特汽車的新品研發(fā)工作。

『第一款水星汽車 Mercury 8』

　　1938年,，水星品牌的第一款車型設(shè)計(jì)成功,，被命名為Mercury 8（水星8），其動(dòng)力上其搭載了一臺(tái)最大功率95馬力的V8發(fā)動(dòng)機(jī),，當(dāng)時(shí)售價(jià)918美元,。新車推出之后幾乎是一炮而紅，第一年的銷量就達(dá)到了65000臺(tái),，占領(lǐng)了當(dāng)年2.19%的轎車市場(chǎng)份額,。直到1941年前，Mercury 8已經(jīng)在美國(guó)市場(chǎng)上銷售了155000臺(tái),。

　　1941年-1945年受到第二次世界戰(zhàn)爭(zhēng)的影響,，水星的生產(chǎn)被迫中斷。而在1945年,，福特將水星和林肯品牌結(jié)合,，成立了林肯-水星分部，由本森福特(亨利福特二世的胞弟)掌管,。部門依然從事福特汽車的新品研發(fā)工作,。

● 品牌的初步定位與發(fā)展（1949-1969年）

　　1949年水星有了自己的獨(dú)立LOGO。福特水星車系是用太陽(yáng)系中的水星作為汽車的圖形商標(biāo),，其商標(biāo)是在一個(gè)圓中有三個(gè)行星運(yùn)行軌跡,，很容易讓人聯(lián)想到福特汽車具有太空科技和超時(shí)空的創(chuàng)造力。

『1956年 Park Lane（園巷）』

『1957年 Turnpike Cruiser（公路巡洋艦）』

　　在第二次世界大戰(zhàn)之后的十年里（1945-1955年），雖然水星品牌也有全新車型推出,，不過(guò)幾乎沒(méi)有產(chǎn)生太大的影響,，Park Lane（園巷）與Turnpike Cruiser（公路巡洋艦）等車型生產(chǎn)時(shí)間都不長(zhǎng)。

『1958年 埃德塞爾游俠』

　　1958年,，福特的另一個(gè)汽車品牌埃德塞爾加入到林肯-水星分部,，埃德塞爾成立的目的在于與水星并肩作戰(zhàn)共同攻克當(dāng)時(shí)的美國(guó)中高檔車型市場(chǎng)，因?yàn)樵诋?dāng)時(shí)通用汽車公司擁有了三種中檔汽車品牌,，即龐蒂克,、奧茲莫比爾和別克，而克萊斯勒公司也有道奇和迪索托汽車品牌,。不過(guò)遺憾的是埃德塞爾品牌并沒(méi)有獲得成功,，1959年底就宣布正式瓦解。

　　雖然水星的同門兄弟埃德塞爾品牌很快倒閉,，不過(guò)水星卻在此時(shí)迎來(lái)了品牌的高速發(fā)展期,，在20世紀(jì)50年代末，市場(chǎng)證明與福特車型同平臺(tái)的生產(chǎn)模式非常成功,，其大多數(shù)車型都是基于福特平臺(tái)設(shè)計(jì),，并融入一些林肯車型的豪華元素，使得水星逐漸發(fā)展成為造型獨(dú)特的高性能汽車品牌,。

『1962年 水星 S-55』

　　從20世紀(jì)60年代初至20世紀(jì)70年代初,，水星開(kāi)始漸漸脫離了福特車型的生產(chǎn)平臺(tái)，研發(fā)出了幾款獨(dú)立的車型,，如：Turnpike Cruiser公路巡洋艦（當(dāng)時(shí)水星旗下旗艦車型）,、Park Lane園巷、Marquis侯爵等,。在這個(gè)時(shí)間段研發(fā)出的車型中值得一提的還有水星 S-55,，這款車型應(yīng)該算是水星旗下首款運(yùn)動(dòng)性跑車，其依然與福特的Galaxie同平臺(tái)打造,，有2門,、4門及2門敞篷3款車型可供選擇，而動(dòng)力上其搭載了一臺(tái)最大功率300馬力的V8發(fā)動(dòng)機(jī),，當(dāng)時(shí)市場(chǎng)售價(jià)在3500美元左右,。

『1967年Cougar（美洲獅）』

『當(dāng)時(shí)美洲獅采用了獨(dú)立的獅頭標(biāo)志』

　　除了上面車型之外，大名鼎鼎的Cougar（美洲獅）同樣誕生在20世紀(jì)60年代,，該車型是基于福特Mustang（野馬）跑車設(shè)計(jì),，搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力可達(dá)390馬力,。這款車型自1967年誕生之日起,，一直被延續(xù)生產(chǎn)到了2002年，一共經(jīng)歷了8代，此外這款車型還有一款賽車版,，并在1968年參加的納斯卡(NCSCC)賽車中獲得了冠軍,。