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百變金剛 越野之王烏尼莫克歷史介紹

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轉(zhuǎn)向沃爾特工廠生產(chǎn)(2002年至今)
  全新車型更具豪華和舒適性

  2002年8月2日,,烏尼莫克的生產(chǎn)由加格瑙工廠遷往沃爾特工廠,,沃爾特工廠是歐洲最大的卡車制造工廠,。同時(shí),加格瑙工廠生產(chǎn)烏尼莫克51年的歷史(產(chǎn)量超過320000輛)也劃上了休止符,。原梅賽德斯-奔馳載重車業(yè)務(wù)部門主管Klaus Maier博士表示:“梅賽德斯-奔馳烏尼莫克將繼續(xù)邁向美好未來,。通過搬遷生產(chǎn)工廠,我們?yōu)闉跄崮藙?chuàng)造了持續(xù)經(jīng)濟(jì)效率和進(jìn)一步流程優(yōu)化的基礎(chǔ),�,!�

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『2002年烏尼莫克U3000』

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『2002年烏尼莫克U4000』

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『2002年烏尼莫克U5000』

  在2002年商用車展覽會(huì)上,烏尼莫克/專用車產(chǎn)品單位向公眾呈現(xiàn)了具有非凡越野性能的烏尼莫克U3000-U5000,。全新的烏尼莫克車型適合于極端越野地形以及國際性安全服務(wù),,主要作業(yè)領(lǐng)域在于消防(尤其是森林火災(zāi)控制)、災(zāi)難救助和遠(yuǎn)途探索,。同時(shí),,新烏尼莫克車型也在非民用領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,以及在難以進(jìn)入的區(qū)域進(jìn)行服務(wù)和維修,。

  2002年,,烏尼莫克推出了可選裝的AutomaticShift@(AMT)變速器,AutomaticShift@在運(yùn)輸和作業(yè)中為駕駛員顯著降低了壓力,,使駕駛員能夠更加集中精力于作業(yè)流程和交通狀況,。無論是機(jī)具作業(yè),在公路上行駛,,還是越野行駛,,駕駛員始終能夠享受到AutomaticShift@帶來益處。

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『2005年烏尼莫克U500 Black Edition』

  2005年,,烏尼莫克U500 Black Edition在迪拜車展上推出,。U500 Black Edition具有無可比擬的烏尼莫克全地形越野能力,是專為高要求的私人車主而設(shè)計(jì),,尤其適合波斯灣地區(qū)的客戶需求,。而且內(nèi)飾上也非常豪華可以媲美此前推出的Funmog。

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『2007年烏尼莫克U20』

  到了2007年對(duì)于擁有車隊(duì)的地方市政當(dāng)局,、地面護(hù)理和景觀美化企業(yè),、園藝花匠和企業(yè)來說是個(gè)好消息:烏尼莫克U20從2007年6月起面市。這款重量可達(dá)7.5/8.5噸的機(jī)具承載車比任何一款全輪驅(qū)動(dòng)載重更加靈活,,并具有適應(yīng)各種任務(wù)的多用途設(shè)計(jì),,而價(jià)格卻與一輛高級(jí)市政作業(yè)牽引車相當(dāng),。

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『2011年發(fā)布的烏尼莫克概念車

  到了2011年6月4日,戴姆勒奔馳為了慶祝烏尼莫克誕生60周年在第一臺(tái)烏尼莫克誕生的Gaggenau工廠舉行盛大了慶�,;顒�(dòng),。戴姆勒公司邀請(qǐng)了眾多烏尼莫克忠實(shí)的發(fā)燒友、部分車主及收藏家到場(chǎng)共同見證這個(gè)世界上最著名的越野之王的60周年生日,。與此同時(shí)在慶典現(xiàn)場(chǎng),,奔馳還發(fā)布了一款烏尼莫克的概念車,這款概念車采用了烏尼莫克U5000的底盤,,越野性能卓越,,超大的輪胎與底盤充分暴露的未來發(fā)展的趨勢(shì)。

烏尼莫克在中國

  20世紀(jì)80年代初,,第一輛烏尼莫克來到中國,,它是中國石油公司為開采大西北的石油資源而訂購的,目前共近2000輛在我國各地,、各部門服役,。在中國的航天飛行試驗(yàn)中,也使用了烏尼莫克進(jìn)行搜尋航天器的工作,。2004年4月,,梅賽德斯·奔馳公司再次攜烏尼莫克最新車型參加了2004北京國際軍事后勤裝備技術(shù)展覽會(huì),包括兩輛采用烏尼莫克U4000全地形越野車底盤的三防偵檢車和U400公路-鐵路兩用車,,顯示了烏尼莫克其進(jìn)一步加大開拓中國市場(chǎng)的決心,。

總結(jié):

  寫到這里雖然我們已經(jīng)介紹完了烏尼莫克60年的歷史,不過這些車型對(duì)于烏尼莫克來說真的就僅僅是一些皮毛而已,,因?yàn)闉跄崮说膽?yīng)用范圍廣的絕對(duì)可以讓你咋舌,。德國聯(lián)邦國防軍中一句諺語:烏尼莫克過不去的地方,豹式坦克也過不去,。由此足以體現(xiàn)烏尼莫克越野能力的強(qiáng)大,,當(dāng)然除了越野能力之外,多變性也是它的精髓所在,。(文/汽車之家 張文君)

文章標(biāo)簽: 車系歷史
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