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車標(biāo)故事系列一:大眾汽車標(biāo)志的平民路

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1949-1999年:新大眾汽車公司成立后的大眾車標(biāo)

  1949年,,歸屬于薩克森政府的大眾汽車重新開工,,生產(chǎn)欠下眾多訂單的KdF-wagen,。此時的大眾商標(biāo)便被進(jìn)一步修改,,以徹底擺脫納粹形象,,符合新大眾汽車的公司形象,。首先圓環(huán)外的齒輪狀元素被刪除,恢復(fù)到當(dāng)初的設(shè)計樣式,,而商標(biāo)顏色則由黑色變?yōu)橄笳髦推脚c未來的藍(lán)色,,看起來也更加醒目。

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  很快,,時間來到了上世界80年代,,大眾已完成了對奧迪的前身——汽車聯(lián)盟的收購,變?yōu)榇蟊娂瘓F(tuán),。雖然由于當(dāng)時甲殼蟲在人們心中的地位極具分量,,其之后生產(chǎn)的大眾車并不怎么被認(rèn)可。但隨著高爾夫帕薩特這些經(jīng)典的“大眾”車型的逐步出現(xiàn),,大眾汽車又迎來了新的發(fā)展,。于是,為了更好的發(fā)展大眾品牌,,為了更好的體現(xiàn)后甲殼蟲時代“新”大眾汽車,,大眾集團(tuán)決定再次修改車標(biāo)。

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  這次的修改主要是把VW商標(biāo)變?yōu)榘咨�,,VW商標(biāo)下添加了藍(lán)色的底色,,在一些宣傳海報和廣告中大眾標(biāo)志下方還添加了Volkswagen字樣。

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2000年-至今:現(xiàn)在的大眾車標(biāo)

  進(jìn)入到新世紀(jì),,保時捷的外孫費迪南德•皮耶希制定了提升大眾汽車品牌定位的戰(zhàn)略,希望大眾汽車可以與傳統(tǒng)豪華汽車廠商競爭,。

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  隨著大眾汽車定位的轉(zhuǎn)變和汽車標(biāo)志設(shè)計潮流的變化,,大眾汽車的標(biāo)志被進(jìn)一步修改,在白色的VW標(biāo)志下添加了明顯的陰影,,在藍(lán)色圓底的左上方添加了球面反光的效果使商標(biāo)的整體效果變得富有立體感,,這與我們現(xiàn)在看到的大眾汽車標(biāo)志已經(jīng)非常相似了。

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  2007年,,大眾汽車停止了提升品牌定位的策略,,重新回到了“大眾”汽車的定位上,大眾也采用了新口號“Das Auto.”(中文直譯為汽車)進(jìn)行品牌宣傳,,因此,,大眾再次重新設(shè)計了標(biāo)志。

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  大眾的新標(biāo)志采用了當(dāng)今流行的立體車標(biāo)設(shè)計法設(shè)計,,VW字樣的透視感明顯,,同時VW字樣下的陰影也更加柔和自然,在藍(lán)色圓底的外圍,,又增加了一圈金屬裝飾環(huán),,標(biāo)志整體更接近車內(nèi)方向盤中的標(biāo)志。現(xiàn)在的大眾車標(biāo)在廣告和宣傳冊中大眾車標(biāo)下方的Volkswagen字樣,,也就被Das Auto.所取代,。

狼堡標(biāo)志與大眾汽車
  
  沃爾夫斯堡為大眾汽車總部所在地,也被稱為狼堡,。起先沃爾夫斯堡是為了解決大眾汽車員工住宿問題,,才從之前的荒蕪之地發(fā)展為現(xiàn)在的汽車名城,所以大眾汽車與這座城市有著許多不解情緣,。而在大眾汽車的歷史中,,有許多紀(jì)念版車型都裝有具有特殊意義的“狼堡”標(biāo)志。

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  其實“狼堡”標(biāo)就是沃爾夫斯堡的市徽,由護(hù)城河,、城堡和狼組成,。這些“狼堡”標(biāo)只懸掛在非常重要的大眾紀(jì)念版的車型上,例如1951-1959年間二戰(zhàn)后復(fù)產(chǎn)后的甲殼蟲,、2003年在墨西哥量產(chǎn)的甲殼蟲最后終極限量版等極具紀(jì)念意義的車型,。

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想進(jìn)一步了解沃爾夫斯堡的網(wǎng)友可點擊以下鏈接查看:http://baike.baidu.com/view/83351.htm

總結(jié):
  
  大眾汽車的徽標(biāo)經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展,隨著歷史的動蕩,、公司的發(fā)展,,設(shè)計的風(fēng)向潮流有了多次變化。但是,,輾轉(zhuǎn)七十余載的歷程中,,其蘊含的“平民大眾車”的寓意則未曾改變,傳承至今,。而回首大眾于中國市場的發(fā)展,,其是否還記得VW徽標(biāo)中蘊含的這層深意,是否能夠為中國消費者踐行“平民車”的初衷,,則留有大家評說,。(文/汽車之家 于尚宏;部分圖片來自網(wǎng)絡(luò))


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  • 甲殼蟲 2013款 1.2TSI 舒適型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.87 39.06 6.52
    測試文章:個性結(jié)合理性 測試全新一代甲殼蟲1.2T
    評測編輯-梁巍:

    甲殼蟲不同于尋常的交通工具,,就像主人的一款大玩具一樣,,所以擁有或者青睞于它的人更無所謂什么空間與動力或者性價比,只是追求一種文化,、一種個性化的生活,。拋開一切其他因素,這臺1.2T的機(jī)器在城里用真心不錯,。

    評測編輯-胡正暘:

    那天羅浩開車,,我在副駕坐著,一種強烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里,,也許除了R,,甲殼蟲還是不適合男人。一個女生可以,,一男一女可以,,一個男人不行,,兩個男人更是大忌,。甲殼蟲在國內(nèi)沒有做足文化、感性等方面信息的傳播,,即便換代這么重要的事情,,我仍然激動不起來,路人們也如此,。

    評測編輯-羅浩:

    人們對于新甲殼蟲的外形內(nèi)飾設(shè)計褒貶不一,,但無論如何新的EA211系列1.2T發(fā)動機(jī)表現(xiàn)出色,動力和油耗表現(xiàn)都令人滿意,,使得它更加適合日常家用,,可惜在底盤操控性和駕駛感受方面,這款車沒有給人帶來足夠的新意,,作為一輛個性化小車來說,,這點太遺憾了。

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甲殼蟲

指導(dǎo)價:17.88-40.80萬
級別:緊湊型車
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