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穿越青藏線 西寧-拉薩G109國道詳細游記

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  [汽車之家 精彩游記]  我的留戀說的要早一些,這些年的旅途中,,沒有比2012年6月28日讓我更記憶猶新的一天,。說實話,這一天,我很狼狽不堪,,眼睛不想睜開,,像得了重感冒的小朋友,真正體會到高原反應(yīng)是怎么一回事,。這一天,,行駛里程是900多公里,平均4700米,、最高5231米的海拔高度相信是很多人平生都沒有挑戰(zhàn)過的,。在這個海拔高度上駕車900公里,是對人身體,、生理極限的挑戰(zhàn),。很慶幸,我們成功征服了,,而且,,盡略人間的美景。不是我太感性,,是這一段路程有著太多的故事,。下面,來看看我說的那些發(fā)生在G109國道上的故事,。

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■ 抵達昆侖山山口

『還有一種說法,,《見與不見》詩出自扎西拉姆·多多之手』

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  • 凱迪拉克SRX 2010款 3.0L 旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.90 39.90 --
    測試文章:越野+使用感受 測全新一代凱迪拉克SRX
    評測編輯-韓路:

    SRX的越野性能我非常欣賞,,除了離地間隙有點小之外,其他越野性能不錯,!公路行駛方面,,剎車有些信心不足,動力總成系統(tǒng)可完成舒適的行駛的工作,。人性化體驗有些欠缺和它的競爭對手比,。不過綜合價格、性能及越野,,SRX還是個性價比很高的豪華品牌的中型SUV,。

    評測編輯-王苦公:

    配置全、內(nèi)飾豪華,、外表犀利,、性能也夠強、售價也十分合理,,綜上所述,,SRX是很成功的產(chǎn)品。

    評測編輯-孟慶嘉:

    一款性價比不錯的產(chǎn)品,,最低價格不到50萬,!買它還是挺劃算的。其實SRX這個級別的車型在檔次和性能上差距并不大,,只要有一個突出的賣點就足夠了,,要說它最吸引我的還是那個很爺們兒的外觀。

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凱迪拉克SRX

指導價:39.98-89.00萬
級別:中型SUV
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