● Vauxhall 沃克斯豪爾(1857年-至今)
品牌特點(diǎn):主要從事家用車生產(chǎn)、英國版的“歐寶”品牌
如今東家:通用汽車
沃克斯豪爾應(yīng)該是本篇文章中大家最不熟悉的汽車品牌,,該品牌是英國汽車工業(yè)史上較早涉足汽車制造業(yè)的品牌之一,,它的前身公司在1857年就已經(jīng)成立,不過如今它已經(jīng)成為了通用汽車在英國生產(chǎn)歐寶車型的汽車工廠,,就和澳大利亞的歐寶汽車掛霍頓車標(biāo)一樣,,在英國生產(chǎn)的歐寶汽車都掛沃克斯豪爾的車標(biāo)。
1857年,,當(dāng)時(shí)蘇格蘭工程師亞歷山大·威爾遜在英國沃克斯豪爾地區(qū)建立了一家生產(chǎn)蒸氣機(jī)的工廠,,最初的業(yè)務(wù)是制造船用發(fā)動(dòng)機(jī)和鑄件,這就是沃克斯豪爾車廠的前身,。公司選用了獅身鷲首徽標(biāo)作為標(biāo)志,。
沃克斯豪爾的造車歷史開始于1903年,那一年公司老板Hodges在仔細(xì)研究了自己那輛戴姆勒汽車以后,,決定生產(chǎn)一種比它更好的汽車,,于是沃克斯豪爾汽車進(jìn)入了研發(fā)階段。 同年,,沃爾克斯豪爾的第一款車型誕生,,第一輛沃克斯豪爾汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率為5馬力,總共賣出了43輛,。
隨后在第一次大戰(zhàn)之前,,沃克斯豪爾還推出了幾款全新的車型,其中包括了1905年誕生的12/14型,、1908年誕生的20型汽車及1913年誕生的30/98型汽車,,其中最值得一提的就是20型汽車,當(dāng)時(shí)它的時(shí)速可達(dá)160公里/時(shí),,這是當(dāng)時(shí)世界上速度最快的量產(chǎn)車,,并且在1910年還贏得了3200公里不需要維修的長途測試比賽。
第一次世界大戰(zhàn)之后,,沃克斯豪爾開始研發(fā)中級(jí)汽車,,其中在1922年推出了一款名為王子Toure的車型,不過受困于戰(zhàn)后的經(jīng)濟(jì)蕭條,,消費(fèi)乏力,,之前生產(chǎn)的30/98型和全新的王子Toure由于造價(jià)昂貴,銷量一直比較慘淡,,在經(jīng)過了7年的經(jīng)濟(jì)壓力之后,,沃克斯豪爾汽車被美國的通用公司接管。
在通用接管沃克斯豪爾之后,,通用公司將先進(jìn)的流水線生產(chǎn)及全新的銷售模式帶入到了沃克斯豪爾,,這也讓沃克斯豪爾進(jìn)入了快速發(fā)展期,當(dāng)時(shí)沃克斯豪爾開始轉(zhuǎn)向平價(jià)實(shí)用的家用車市場,隨后便推出了20/60型,、HType 10型及JType 14型等車型,,至第二次世界大戰(zhàn)前,沃克斯豪爾共計(jì)賣出了60000輛汽車,,而這些車型中,,大多都是1.2L排量的。
二戰(zhàn)期間,,沃克斯豪爾轉(zhuǎn)向軍工生產(chǎn),,當(dāng)時(shí)主要組裝丘吉爾坦克,共計(jì)生產(chǎn)了約5600臺(tái),,并且還生產(chǎn)了超過250000臺(tái)軍用貨車,。二戰(zhàn)以后,沃克斯豪爾恢復(fù)乘用車生產(chǎn),,主攻家用車市場,。在60年代末,該公司的年銷量還曾超過了萬臺(tái),,其中最熱銷的車型為入門級(jí)的Viva及較大的Victor,。
在70年代之后,沃克斯豪爾,、歐寶及澳大利亞的霍頓三個(gè)品牌就開始相互技術(shù)共享,,隨后這個(gè)三個(gè)品牌推出的車型,在英國市場上就貼沃克斯豪爾的標(biāo)識(shí),,在澳大利亞貼霍頓的標(biāo)識(shí),,而在世界其他地區(qū)則最多的貼歐寶的標(biāo)識(shí)。最初,,通用的這一做法取得非常不錯(cuò)的效果,,在1989年,沃克斯豪爾就成為了英國汽車市場上第二受歡迎的汽車公司(第一是福特英國合資公司),,但是在90年代之后,,通用公司一味的“貼牌”行為,使得不少汽車品牌走向了滅亡,。
在70年代后,沃克斯豪爾生產(chǎn)的車型主要包括了Senator(對(duì)應(yīng)歐寶Senator),、Nova(對(duì)應(yīng)歐寶Corsa),、Carlton(對(duì)應(yīng)歐寶Omega)等,而到了21世紀(jì),,沃克斯豪爾就基本成為了歐寶在英國的車廠,,當(dāng)時(shí)生產(chǎn)Corsa可賽、Astra雅特、Vectra威達(dá),、Zafira賽飛利這些車型名稱都和歐寶的完全一致,。
當(dāng)然,也不是所有沃克斯豪爾生產(chǎn)的汽車都是歐寶的,,比如沃克斯豪爾Monaro VXR跑車,,它就是霍頓Monaro的英國版。而在2008年,,在世界金融危機(jī)的沖擊下,,通用汽車轟然倒塌,沃克斯豪爾和歐寶都曾經(jīng)被列入出售名單,,但幾經(jīng)波折這兩個(gè)品牌被新通用保留了下來,。毫無疑問,通用看重的是歐寶,,沃克斯豪爾只是歐寶的附屬品,。
總結(jié):
縱觀上面這些品牌,其實(shí)很多品牌在經(jīng)過了80~90年代的多次轉(zhuǎn)手之后,,現(xiàn)在反而生存的很好,,甚至銷量仍在節(jié)節(jié)攀升,比如:MINI,、路虎等,,這就足以說明其實(shí)并不是英國車或者原屬于英國的汽車品牌本身有問題,而更多的原因還是英國整個(gè)國家大環(huán)境迫使它們成為了別人旗下的品牌,。下一期我們將為大家繼續(xù)帶來車輪上英國第三集:英國尚存的本土汽車品牌,,歡迎繼續(xù)關(guān)注。(文/圖 汽車之家 張文君)
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