● 捷豹（1922年-至今）
　　品牌特點：跑車,、賽車,、高級轎車全面發(fā)展的汽車品牌
　　如今東家：印度塔塔汽車

　　捷豹汽車在英國具有“英國騎士”之稱，其標志是一只跳躍前撲的美洲豹，矯健勇猛,，形神兼?zhèn)�,。捷豹公司主要以生產制造跑車、賽車和高級轎車而聞名于世,。

　　1922年,，捷豹汽車的創(chuàng)始人William Lyons威廉·里昂斯遇到了他志同道合的機械師William Walmsley威廉·威斯利，同年他們共同創(chuàng)建了Swallow Sidecars公司,，當時該公司主要從事挎斗摩托車的生產,，幾年后Swallow Sidecars公司就獲得了相當出色的業(yè)績成就。1934年,，Lyons收購了Walmsley的股份,，重組車廠并將公司名字改成了SS，這就是捷豹汽車公司的前身,。

　　1935年,，“Jaguar捷豹”的名字首次出現。在當年倫敦車展開幕前,，第一輛貼有捷豹標簽的汽車“SS捷豹”2.5升轎車誕生,，在倫敦梅菲爾大酒店舉行的奢華儀式上亮相。該車被認為是可以與賓利相媲美的轎車,，而售價卻只有賓利的四分之一,。

　　1938年，捷豹汽車的首款跑車SS100誕生,，它是捷豹歷史上相當經典的車型,，當時這款車型搭載了3.5L的發(fā)動機，0-100公里/小時加速僅用10.5秒,，最高時速超過160公里/小時,。該車當時主要被用于比賽，在阿爾卑斯山路汽車拉力賽和英國RAC汽車拉力賽中都取得了不錯的成績,。不過該款車型一直沒有被量產,，在第二次世界大戰(zhàn)之前該款車僅有1輛成品車。

　　隨后二戰(zhàn)爆發(fā),，當時的捷豹汽車雖然受到戰(zhàn)爭的影響停產,，不過他們的研發(fā)工作并沒有停止，就在二戰(zhàn)期間捷豹汽車研發(fā)出了一款全新的直列6缸的3.5L發(fā)動機,，當時這款發(fā)動機被命名為XK發(fā)動機,，在二戰(zhàn)之后，捷豹也是靠著這款發(fā)動機在汽車市場上輝煌了近20年,。

　　1948年,，首款搭載XK發(fā)動機的捷豹XK120誕生,，當時這款車型在比利時進行了測試，測試的極速達到了202公里/時,，成為了當時世界上最快的量產車,。

　　在隨后的50-60年代,，捷豹汽車誕生了一系列經典的車型,，包括了捷豹C-Type、D-Type,、E-Type,、XJ13等，當時這些車型在賽車場上可謂是叱咤風云,，其中C-Type在1951年首次參加勒芒24小時耐力賽就獲得了冠軍,，而D-Type更是了得，在1957年的勒芒大賽中,，五部以個人名義參賽的D-Type分獲第一,、第二、第三,、第四和第六位的好成績,。

　　當然在高級轎車市場捷豹同樣有不錯的成績，比如在1968年誕生的XJ6車型,，它是當時捷豹生產的最出色的轎車,，剛一上市便好評如潮。在隨后的24年里,，其銷量超過了40萬臺,，XJ6轎車以強調舒適、安靜著稱,，當然動力上也同樣強勁,。

　　到了80年代，整個英國工業(yè)都在走下坡路,，捷豹也沒能幸免,，即使XJ系列依舊保持著捷豹的獨特高貴的個性，但是公司的運營狀況越來越糟糕,。1990年,，美國福特汽車以40.7億美元收購了捷豹。作為福特旗下一個單獨運營的豪華車品牌,，捷豹一直保持著自己優(yōu)雅,、高貴的氣質。在福特-捷豹時代,，捷豹汽車的表現依然不俗,，1990年捷豹XJR-12在勒芒大賽中包攬了冠亞軍,；1992年誕生的XJ220以最高極速322公里/時的成績，成為了當時世界上最快的量產車,。

　　2007年由美國次貸危機引起的全球金融危機,，使得美國汽車業(yè)遭受重大打擊，福特汽車的運營也陷入困境,。2008年,，福特汽車以23億美元的價格，把捷豹和路虎打包出售給印度塔塔集團,。在進入塔塔集團之后,，捷豹汽車主要生產和銷售XJ、XF及XK三個系列的車型,，目前整體銷量表現一般,，在量產車的銷量上就今年6月份來說，捷豹路虎全球銷量為28215輛,，其中捷豹的銷量僅為3829輛,。

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