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車(chē)輪上的英國(guó):易主的八大經(jīng)典汽車(chē)品牌

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捷豹(1922年-至今)
  品牌特點(diǎn):跑車(chē),、賽車(chē),、高級(jí)轎車(chē)全面發(fā)展的汽車(chē)品牌
  如今東家:印度塔塔汽車(chē)

  捷豹汽車(chē)在英國(guó)具有“英國(guó)騎士”之稱,其標(biāo)志是一只跳躍前撲的美洲豹,,矯健勇猛,,形神兼?zhèn)洹=荼局饕陨a(chǎn)制造跑車(chē),、賽車(chē)和高級(jí)轎車(chē)而聞名于世,。

汽車(chē)之家

  1922年,捷豹汽車(chē)的創(chuàng)始人William Lyons威廉·里昂斯遇到了他志同道合的機(jī)械師William Walmsley威廉·威斯利,,同年他們共同創(chuàng)建了Swallow Sidecars公司,,當(dāng)時(shí)該公司主要從事挎斗摩托車(chē)的生產(chǎn),,幾年后Swallow Sidecars公司就獲得了相當(dāng)出色的業(yè)績(jī)成就,。1934年,Lyons收購(gòu)了Walmsley的股份,,重組車(chē)廠并將公司名字改成了SS,,這就是捷豹汽車(chē)公司的前身。

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  1935年,,“Jaguar捷豹”的名字首次出現(xiàn),。在當(dāng)年倫敦車(chē)展開(kāi)幕前,第一輛貼有捷豹標(biāo)簽的汽車(chē)“SS捷豹”2.5升轎車(chē)誕生,,在倫敦梅菲爾大酒店舉行的奢華儀式上亮相,。該車(chē)被認(rèn)為是可以與賓利相媲美的轎車(chē),而售價(jià)卻只有賓利的四分之一,。

捷豹 捷豹 捷豹SS100 1935款 基本型

  1938年,,捷豹汽車(chē)的首款跑車(chē)SS100誕生,它是捷豹?dú)v史上相當(dāng)經(jīng)典的車(chē)型,,當(dāng)時(shí)這款車(chē)型搭載了3.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),,0-100公里/小時(shí)加速僅用10.5秒,最高時(shí)速超過(guò)160公里/小時(shí),。該車(chē)當(dāng)時(shí)主要被用于比賽,,在阿爾卑斯山路汽車(chē)?yán)惡陀?guó)RAC汽車(chē)?yán)愔卸既〉昧瞬诲e(cuò)的成績(jī)。不過(guò)該款車(chē)型一直沒(méi)有被量產(chǎn),在第二次世界大戰(zhàn)之前該款車(chē)僅有1輛成品車(chē),。

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  隨后二戰(zhàn)爆發(fā),,當(dāng)時(shí)的捷豹汽車(chē)雖然受到戰(zhàn)爭(zhēng)的影響停產(chǎn),不過(guò)他們的研發(fā)工作并沒(méi)有停止,,就在二戰(zhàn)期間捷豹汽車(chē)研發(fā)出了一款全新的直列6缸的3.5L發(fā)動(dòng)機(jī),,當(dāng)時(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)被命名為XK發(fā)動(dòng)機(jī),在二戰(zhàn)之后,,捷豹也是靠著這款發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車(chē)市場(chǎng)上輝煌了近20年,。

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  1948年,首款搭載XK發(fā)動(dòng)機(jī)的捷豹XK120誕生,,當(dāng)時(shí)這款車(chē)型在比利時(shí)進(jìn)行了測(cè)試,,測(cè)試的極速達(dá)到了202公里/時(shí),成為了當(dāng)時(shí)世界上最快的量產(chǎn)車(chē),。

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  在隨后的50-60年代,,捷豹汽車(chē)誕生了一系列經(jīng)典的車(chē)型,包括了捷豹C-Type,、D-Type,、E-Type、XJ13等,,當(dāng)時(shí)這些車(chē)型在賽車(chē)場(chǎng)上可謂是叱咤風(fēng)云,,其中C-Type在1951年首次參加勒芒24小時(shí)耐力賽就獲得了冠軍,而D-Type更是了得,,在1957年的勒芒大賽中,,五部以個(gè)人名義參賽的D-Type分獲第一、第二,、第三,、第四和第六位的好成績(jī)。

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  當(dāng)然在高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)捷豹同樣有不錯(cuò)的成績(jī),,比如在1968年誕生的XJ6車(chē)型,,它是當(dāng)時(shí)捷豹生產(chǎn)的最出色的轎車(chē),剛一上市便好評(píng)如潮,。在隨后的24年里,,其銷(xiāo)量超過(guò)了40萬(wàn)臺(tái),XJ6轎車(chē)以強(qiáng)調(diào)舒適,、安靜著稱,,當(dāng)然動(dòng)力上也同樣強(qiáng)勁。

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  到了80年代,,整個(gè)英國(guó)工業(yè)都在走下坡路,,捷豹也沒(méi)能幸免,即使XJ系列依舊保持著捷豹的獨(dú)特高貴的個(gè)性,但是公司的運(yùn)營(yíng)狀況越來(lái)越糟糕,。1990年,,美國(guó)福特汽車(chē)以40.7億美元收購(gòu)了捷豹。作為福特旗下一個(gè)單獨(dú)運(yùn)營(yíng)的豪華車(chē)品牌,,捷豹一直保持著自己優(yōu)雅,、高貴的氣質(zhì)。在福特-捷豹時(shí)代,,捷豹汽車(chē)的表現(xiàn)依然不俗,,1990年捷豹XJR-12在勒芒大賽中包攬了冠亞軍;1992年誕生的XJ220以最高極速322公里/時(shí)的成績(jī),,成為了當(dāng)時(shí)世界上最快的量產(chǎn)車(chē),。

捷豹 捷豹 捷豹XF 2012款 XF 3.0L V6豪華版

捷豹 捷豹 捷豹XK 2012款 XKR 5.0L V8機(jī)械增壓敞篷跑車(chē)

  2007年由美國(guó)次貸危機(jī)引起的全球金融危機(jī),使得美國(guó)汽車(chē)業(yè)遭受重大打擊,,福特汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)也陷入困境,。2008年,福特汽車(chē)以23億美元的價(jià)格,,把捷豹和路虎打包出售給印度塔塔集團(tuán),。在進(jìn)入塔塔集團(tuán)之后,捷豹汽車(chē)主要生產(chǎn)和銷(xiāo)售XJ,、XF及XK三個(gè)系列的車(chē)型,,目前整體銷(xiāo)量表現(xiàn)一般,在量產(chǎn)車(chē)的銷(xiāo)量上就今年6月份來(lái)說(shuō),,捷豹路虎全球銷(xiāo)量為28215輛,,其中捷豹的銷(xiāo)量?jī)H為3829輛,。

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