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● 此時此刻這家店如果在中國的西安,、成都等地后果不堪設(shè)想
● 大宇版樂馳
為期13天的旅程在此就正式宣告結(jié)束了,,從成都到拉薩,,從拉薩到珠峰,,再到尼泊爾,,一路看到了太多美景,,獲得了太多感悟,。9月8日出發(fā),9月17日第一篇游記上線,,10月25日最后一次更新圓滿終結(jié),。感謝大家一個多月來對本篇游記的支持,我們下篇游記再見,。(圖/文/攝 汽車之家 田陽)
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海馬騎士的外形改進很成功,,品質(zhì)也比過去有了提升,很平和的自主品牌城市SUV產(chǎn)品,,物有所值,,希望未來的改款還能有進一步提升。
改款后外觀的視覺沖擊力提升了不少,,動力足夠用,,內(nèi)飾做工也不錯,方向盤太低的問題還是沒有解決,,希望下一代產(chǎn)品能關(guān)注下這個BUG了,。
SUV的外形賦予它出色的空間表現(xiàn),除此之外它各方面性能都像是一款中規(guī)中矩的家用轎車,,適合那些注重生活的成年人士,。
和哈弗、陸風X8一樣,,海馬騎士也是一款很具性價比的SUV,,11萬多買輛這么大的車值了。對它的滿意在于細節(jié),,從設(shè)計到做工還算可以,,當然提高也是要繼續(xù)的;而遺憾方面是沒有四驅(qū)車型,,這將會在競爭對手面前敗下陣來,。
海馬的第一款SUV產(chǎn)品,整體來看還算不錯,,2.0發(fā)動機的動力足夠日常所需,,駕駛感受也挺舒服,做工水平在同價位同級別的車型里算是中上等,,現(xiàn)在唯一需要考驗的就是耐用性了,。
要我說的話,這款車似乎稍微有那么一點兒貴了,,不過我也承認它在同級別車型中算是比較好的,,除了坐姿有那么一點奇怪外,動力水平和駕駛感受都挺舒服,,另外出人意料的是,,這款車在路面的回頭率頗高,應(yīng)該說外形設(shè)計很成功,。
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