13天世界巔峰之旅拉薩-尼泊爾自駕游

田陽

2012年09月17日 00:06 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家精彩游記] 西藏,，一直是那些熱愛旅行的人們永遠魂牽夢繞的圣地，他在驢子們心中的地位,，猶如穆斯林心中的麥加,。為了到達這片廣闊神秘的土地，有人徒步前往,，也有人單車騎行到達,。如若囊中羞澀，哪怕一路搭車,，露宿街頭也要登上世界屋脊,，圓藏地夢想。

　　我承認我沒有這樣大的勇氣去完成這么瘋狂的事情,，但西藏強大的吸引力卻一直深深埋藏在我的靈魂里,，隨時等待綻放爆發(fā)。所謂美好的事情總是會在不經(jīng)意的時候出現(xiàn),，當(dāng)我正忙于成都車展,，無暇估計任何玩樂之事的時候，卻接到了海馬關(guān)于這次“環(huán)越珠峰,，大型自駕考察活動”的邀請函,。匆匆忙忙間準備好相關(guān)資料與出行物品，翻閱一下曾經(jīng)購買,，卻一直沒有看完的藏地密碼小說,。做好一切工作，準備與西藏來一次不期而遇的美麗邂逅,。

　　好了上邊兩段是不是有點過于文藝,，一定有朋友指正，田小編,，你裝啥呢,？你不就一2X青年加屌絲嗎？還學(xué)安妮寶貝和郭敬明,，要不改天穿越回去當(dāng)徐志摩去追林徽因算了,。行，咱們不神魂顛倒的瞎扯了，切入正題講講這次的行程安排,。

　　可能很多關(guān)注汽車之家的朋友已經(jīng)發(fā)現(xiàn),，汽車之家編輯部有成都分站啦！我僥幸作為汽車之家成都分站的兩個編輯之一實在榮幸,。所以這次游記的起點是成都出發(fā),，到達拉薩，接著前往圣湖納木錯,，然后達到后藏的中心日喀則,，再前往珠峰大本營，最后進入整篇游記的高潮,，我們通過中尼邊境樟木口岸,，駕車前往尼泊爾，體驗這個全世界唯一的印度教王國,。

● 出行前準備

● 日貨手機不敢露標,，果斷剪裁

● 出發(fā)至西藏

文章標簽：國內(nèi)外游記西藏尼泊爾

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評測編輯-梁巍：	海馬騎士的外形改進很成功,，品質(zhì)也比過去有了提升,，很平和的自主品牌城市SUV產(chǎn)品，物有所值,，希望未來的改款還能有進一步提升。
評測編輯-胡正暘：	改款后外觀的視覺沖擊力提升了不少,，動力足夠用，內(nèi)飾做工也不錯,，方向盤太低的問題還是沒有解決,，希望下一代產(chǎn)品能關(guān)注下這個BUG了,。
評測編輯-羅浩：	SUV的外形賦予它出色的空間表現(xiàn),，除此之外它各方面性能都像是一款中規(guī)中矩的家用轎車，適合那些注重生活的成年人士,。

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評測編輯-孟慶嘉：	和哈弗、陸風(fēng)X8一樣,，海馬騎士也是一款很具性價比的SUV，11萬多買輛這么大的車值了,。對它的滿意在于細節(jié),，從設(shè)計到做工還算可以,，當(dāng)然提高也是要繼續(xù)的；而遺憾方面是沒有四驅(qū)車型,，這將會在競爭對手面前敗下陣來。
評測編輯-梁�,。�	海馬的第一款SUV產(chǎn)品，整體來看還算不錯,，2.0發(fā)動機的動力足夠日常所需，駕駛感受也挺舒服,，做工水平在同價位同級別的車型里算是中上等，現(xiàn)在唯一需要考驗的就是耐用性了,。
評測編輯-羅浩：	要我說的話,，這款車似乎稍微有那么一點兒貴了,，不過我也承認它在同級別車型中算是比較好的,，除了坐姿有那么一點奇怪外，動力水平和駕駛感受都挺舒服,，另外出人意料的是，這款車在路面的回頭率頗高,，應(yīng)該說外形設(shè)計很成功,。

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