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13天世界巔峰之旅拉薩-尼泊爾自駕游

田陽

2012年09月17日 00:06 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家精彩游記] 接著上一篇我們繼續(xù)講，本集內(nèi)容主要分為兩部分,，上半部分為,，我們從定日出發(fā)，駕車前往珠峰大本營的種種見聞,。這其中有邊遠村莊里蓬頭垢面的孩子,，也有忠于祖國忠于人民為國家守望邊疆的勇士,。下半部分則相對來說更加有趣，從珠峰返回后,，第二天我們出發(fā)前往聶拉木縣樟木鎮(zhèn),，一路盡情的領(lǐng)略了濕潤秀麗的藏南風(fēng)光，看見了一個完全不一樣的西藏,。

● 早晨7點出發(fā)

● 初見珠峰

文章標簽：國內(nèi)外游記西藏尼泊爾

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海馬騎士 2012款 2.0L 自動智能領(lǐng)航型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.60秒	43.14米	9.40升
測試文章：綜合表現(xiàn)中規(guī)中矩測試海馬騎士 2.0 AT
評測編輯-梁巍：	海馬騎士的外形改進很成功,，品質(zhì)也比過去有了提升,，很平和的自主品牌城市SUV產(chǎn)品，物有所值,，希望未來的改款還能有進一步提升,。
評測編輯-胡正暘：	改款后外觀的視覺沖擊力提升了不少，動力足夠用,，內(nèi)飾做工也不錯,，方向盤太低的問題還是沒有解決,，希望下一代產(chǎn)品能關(guān)注下這個BUG了。
評測編輯-羅浩：	SUV的外形賦予它出色的空間表現(xiàn),，除此之外它各方面性能都像是一款中規(guī)中矩的家用轎車,，適合那些注重生活的成年人士。

海馬騎士 2010款 2.0L 智能領(lǐng)航型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.88秒	45.90米	--升
測試文章：忠實于道路的行駛風(fēng)格測試海馬騎士
評測編輯-孟慶嘉：	和哈弗,、陸風(fēng)X8一樣,，海馬騎士也是一款很具性價比的SUV，11萬多買輛這么大的車值了,。對它的滿意在于細節(jié),，從設(shè)計到做工還算可以，當然提高也是要繼續(xù)的,；而遺憾方面是沒有四驅(qū)車型,，這將會在競爭對手面前敗下陣來。
評測編輯-梁�,。�	海馬的第一款SUV產(chǎn)品,，整體來看還算不錯，2.0發(fā)動機的動力足夠日常所需,，駕駛感受也挺舒服,，做工水平在同價位同級別的車型里算是中上等，現(xiàn)在唯一需要考驗的就是耐用性了,。
評測編輯-羅浩：	要我說的話,，這款車似乎稍微有那么一點兒貴了，不過我也承認它在同級別車型中算是比較好的,，除了坐姿有那么一點奇怪外,，動力水平和駕駛感受都挺舒服，另外出人意料的是,，這款車在路面的回頭率頗高，應(yīng)該說外形設(shè)計很成功,。

海馬騎士 2013款 2.0L 自動智能領(lǐng)航型

指導(dǎo)價：15.28萬

級別：緊湊型SUV

發(fā)動機：2.0L 150馬力...

變速箱：5擋手自一體

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