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當(dāng)前位置：首頁(yè) 汽車文化精彩游記正文

一汽海馬-海馬騎士

13天世界巔峰之旅拉薩-尼泊爾自駕游

田陽(yáng)

2012年09月17日 00:06 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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● 到達(dá)全世界最高的派出所，珠峰派出所

文章標(biāo)簽：國(guó)內(nèi)外游記西藏尼泊爾

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海馬騎士 2012款 2.0L 自動(dòng)智能領(lǐng)航型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
13.60秒	43.14米	9.40升
測(cè)試文章：綜合表現(xiàn)中規(guī)中矩測(cè)試海馬騎士 2.0 AT
評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	海馬騎士的外形改進(jìn)很成功，品質(zhì)也比過(guò)去有了提升,，很平和的自主品牌城市SUV產(chǎn)品,，物有所值，希望未來(lái)的改款還能有進(jìn)一步提升,。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	改款后外觀的視覺(jué)沖擊力提升了不少,，動(dòng)力足夠用，內(nèi)飾做工也不錯(cuò),，方向盤太低的問(wèn)題還是沒(méi)有解決,，希望下一代產(chǎn)品能關(guān)注下這個(gè)BUG了。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	SUV的外形賦予它出色的空間表現(xiàn),，除此之外它各方面性能都像是一款中規(guī)中矩的家用轎車,，適合那些注重生活的成年人士。

海馬騎士 2010款 2.0L 智能領(lǐng)航型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.88秒	45.90米	--升
測(cè)試文章：忠實(shí)于道路的行駛風(fēng)格測(cè)試海馬騎士
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	和哈弗,、陸風(fēng)X8一樣,，海馬騎士也是一款很具性價(jià)比的SUV，11萬(wàn)多買輛這么大的車值了,。對(duì)它的滿意在于細(xì)節(jié),，從設(shè)計(jì)到做工還算可以，當(dāng)然提高也是要繼續(xù)的,；而遺憾方面是沒(méi)有四驅(qū)車型,，這將會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面前敗下陣來(lái)。
評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	海馬的第一款SUV產(chǎn)品,，整體來(lái)看還算不錯(cuò)，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力足夠日常所需,，駕駛感受也挺舒服,，做工水平在同價(jià)位同級(jí)別的車型里算是中上等，現(xiàn)在唯一需要考驗(yàn)的就是耐用性了,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	要我說(shuō)的話,，這款車似乎稍微有那么一點(diǎn)兒貴了，不過(guò)我也承認(rèn)它在同級(jí)別車型中算是比較好的,，除了坐姿有那么一點(diǎn)奇怪外,，動(dòng)力水平和駕駛感受都挺舒服,，另外出人意料的是，這款車在路面的回頭率頗高,，應(yīng)該說(shuō)外形設(shè)計(jì)很成功,。

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指導(dǎo)價(jià)：15.28萬(wàn)

級(jí)別：緊湊型SUV

發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0L 150馬力...

變速箱：5擋手自一體