◆視覺志

　　每天在汽車界都會(huì)誕生許許多多的或精美,、或充滿故事的汽車照片，在以后每一期的“視覺志”版塊中,，我們將為大家?guī)�來這些與車相關(guān)的攝影作品,，通過鏡頭看看那些不同視角中,，汽車是如何被展現(xiàn)的,。在這一期的視覺志中我們?yōu)榇蠹規(guī)�來的是自由攝影師Mirko Frank的作品：往日時(shí)光。

● “老爺車年歷”：那些不曾被遺忘的經(jīng)典

　　日前一位來自德國斯圖加特的攝影師Mirko Frank打造了一組由各個(gè)品牌,、各種不同車型組成的“老爺車年歷”,，該年歷與公歷月份一樣分為12張圖片,，每張圖片均是由一幅帶有情景的老車照片組成的，這組大片選擇了一處老廠房作為背景,，不僅在情景設(shè)置及色彩調(diào)節(jié)方面具有強(qiáng)烈的復(fù)古意味,，在出鏡演員的衣著道具上，也嚴(yán)格按照這款車出現(xiàn)的年代進(jìn)行選擇,，如果僅僅看這張照片,，真的會(huì)以為這是幾十年前的珍貴老照片。

　　關(guān)于Mirko Frank大家可能不太熟悉,，這位來自德國斯圖加特的攝影藝術(shù)家一直專注于廣告,、產(chǎn)品的攝影，特別是在汽車攝影方面,，Mirko Frank更是興趣濃厚,，且造詣?lì)H高，現(xiàn)在他是一位自由攝影師與后期修片師,，他為這組老爺車年歷起名為“往日時(shí)光”,。

『第一代奧茲莫比爾Starfire』

　　 生產(chǎn)年份：1961-1966年，奧茲莫比爾Starfire共有兩代車型,，而圖上這款車型是第一代,，它的名稱是依照洛克希德噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的名字而命名的。

『菲亞特Cinquecento』 

　　生產(chǎn)年份：1991-1998年,，這款車便是著名的“大頭鞋”,，它是“小土豆”菲亞特126P的繼任者。

『寶馬600』

　　生產(chǎn)年份：1957-1959年,，作為寶馬戰(zhàn)后的首款經(jīng)濟(jì)型四座汽車,，這款車在當(dāng)時(shí)取得了巨大成功。

『大眾T1』

　　生產(chǎn)年份：1950-1967年,，大眾T1的經(jīng)典程度一點(diǎn)都不亞于甲殼蟲,，它是大眾汽車生產(chǎn)的第一代面包車型，也是大眾繼甲殼蟲后的第二款車型,，如今大眾T系列車型已經(jīng)發(fā)展到了第五代,，并且大眾T5（邁特威Multivan）車型國內(nèi)有售。

『福特第一代野馬』

　　生產(chǎn)年份：1964-1973年,，福特自推出的第一代野馬車型,，至今已經(jīng)歷5代的發(fā)展變遷，而第6代野馬也正在研發(fā)之中,。

『沃爾沃PV544 Buckel』

　　生產(chǎn)年份：1958-1966年,，這款車是沃爾沃PV544的Buckel版本，作為PV444的繼任者,，PV544車型很好的延續(xù)了上代車型良好的銷量表現(xiàn),，量產(chǎn)18年,，共賣出44萬輛。

『NSU Sport Prinz』

　　生產(chǎn)年份：1959-1967年,，在此期間生產(chǎn)的一款NSU Sport Prinz spider車型是世界上第一臺(tái)搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車,。

『保時(shí)捷356』

　　生產(chǎn)年份：1948-1965年，它是第一款以保時(shí)捷命名的車型,，356代表它是保時(shí)捷的第356項(xiàng)商品,。

『阿斯頓·馬丁DBS』

　　生產(chǎn)年份：1967-1972年，作為阿斯頓·馬丁DB6的繼任者,，這款DBS卻并沒有延續(xù)輝煌,，僅生產(chǎn)了5年便被Aston Martin Vantage、DBS V8所取代,，不過在2007年,，阿斯頓·馬丁又重新推出了DBS跑車。

『第一代大眾甲殼蟲』

　　生產(chǎn)年份：1938-2006年,，相信關(guān)注汽車的人很少有不知道這款車的,，如今這臺(tái)歷經(jīng)70多年洗禮的大蟲子推出了第三代車型，它圓潤可愛的造型始終吸引著人們的眼球,。

『雷諾Alpine A110』

　　生產(chǎn)年份：1961-1977年,，阿爾派汽車（Alpine）原是法國制造的賽車和運(yùn)動(dòng)型汽車品牌，1975年阿爾派被雷諾公司收購,，1994年逐漸退出市場,。

『歐寶Kadett B』

　　生產(chǎn)年份：1965-1973年，該款車型是歐寶汽車發(fā)展歷史上最成功的車型之一,，截止1973年該款車型已經(jīng)生產(chǎn)了270萬臺(tái),，Kadett車系其實(shí)就是如今Astra的前身，1991年正式更名為歐寶Astra,。

小結(jié)：

　　這組“老車新拍”作品可以稱得上精彩,，從主角老爺車的選擇到人物的穿著、動(dòng)作,、神態(tài),，頗有些老照片的風(fēng)韻，而將它定義為1年12個(gè)月份的“年歷”,，則更加契合這組照片“往日時(shí)光”,、“歲月流逝”的主題。有人說：照片可以留住時(shí)光,，的確,，照片留住了許多美好的瞬間，也將這些照片背后的故事永遠(yuǎn)留在了人們心中。

總結(jié)：

　　本期的汽車文化集錦到這里就要告一段落了,，百年的汽車歷史中飽含了數(shù)不清的故事，這些人,、車和事兒如果僅僅留在塵封的史書中,，便失去了他們存在的意義，是時(shí)候?qū)⑽幕�的大門敞開,，把古今中外與汽車相關(guān)的文化事件融匯其中,，為了紀(jì)念，更是為了永不泯滅的汽車文化,。下期集錦中將會(huì)有更多更精彩的汽車文化內(nèi)容與大家見面,，如果您對(duì)此有任何意見或建議，歡迎留言與我們交流,。（文/圖 汽車之家 陳雷 部分圖片素材來自網(wǎng)絡(luò)）

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