◆視覺(jué)志
每天在汽車界都會(huì)誕生許許多多的或精美、或充滿故事的汽車照片,,在以后每一期的“視覺(jué)志”版塊中,,我們將為大家?guī)?lái)這些與車相關(guān)的攝影作品,通過(guò)鏡頭看看那些不同視角中,,汽車是如何被展現(xiàn)的,。在這一期的視覺(jué)志中我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)的是自由攝影師Mirko Frank的作品:往日時(shí)光。
● “老爺車年歷”:那些不曾被遺忘的經(jīng)典
日前一位來(lái)自德國(guó)斯圖加特的攝影師Mirko Frank打造了一組由各個(gè)品牌,、各種不同車型組成的“老爺車年歷”,,該年歷與公歷月份一樣分為12張圖片,每張圖片均是由一幅帶有情景的老車照片組成的,,這組大片選擇了一處老廠房作為背景,,不僅在情景設(shè)置及色彩調(diào)節(jié)方面具有強(qiáng)烈的復(fù)古意味,在出鏡演員的衣著道具上,,也嚴(yán)格按照這款車出現(xiàn)的年代進(jìn)行選擇,,如果僅僅看這張照片,真的會(huì)以為這是幾十年前的珍貴老照片,。
關(guān)于Mirko Frank大家可能不太熟悉,,這位來(lái)自德國(guó)斯圖加特的攝影藝術(shù)家一直專注于廣告,、產(chǎn)品的攝影,特別是在汽車攝影方面,,Mirko Frank更是興趣濃厚,,且造詣?lì)H高,現(xiàn)在他是一位自由攝影師與后期修片師,,他為這組老爺車年歷起名為“往日時(shí)光”,。
『第一代奧茲莫比爾Starfire』
生產(chǎn)年份:1961-1966年,奧茲莫比爾Starfire共有兩代車型,,而圖上這款車型是第一代,,它的名稱是依照洛克希德噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的名字而命名的。
『菲亞特Cinquecento』
生產(chǎn)年份:1991-1998年,,這款車便是著名的“大頭鞋”,,它是“小土豆”菲亞特126P的繼任者。
『寶馬600』
生產(chǎn)年份:1957-1959年,,作為寶馬戰(zhàn)后的首款經(jīng)濟(jì)型四座汽車,,這款車在當(dāng)時(shí)取得了巨大成功。
『大眾T1』
生產(chǎn)年份:1950-1967年,,大眾T1的經(jīng)典程度一點(diǎn)都不亞于甲殼蟲(chóng),,它是大眾汽車生產(chǎn)的第一代面包車型,也是大眾繼甲殼蟲(chóng)后的第二款車型,,如今大眾T系列車型已經(jīng)發(fā)展到了第五代,,并且大眾T5(邁特威Multivan)車型國(guó)內(nèi)有售。
生產(chǎn)年份:1964-1973年,,福特自推出的第一代野馬車型,,至今已經(jīng)歷5代的發(fā)展變遷,而第6代野馬也正在研發(fā)之中,。
『沃爾沃PV544 Buckel』
生產(chǎn)年份:1958-1966年,,這款車是沃爾沃PV544的Buckel版本,作為PV444的繼任者,,PV544車型很好的延續(xù)了上代車型良好的銷量表現(xiàn),,量產(chǎn)18年,共賣出44萬(wàn)輛,。
『NSU Sport Prinz』
生產(chǎn)年份:1959-1967年,,在此期間生產(chǎn)的一款NSU Sport Prinz spider車型是世界上第一臺(tái)搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車。
『保時(shí)捷356』
生產(chǎn)年份:1948-1965年,,它是第一款以保時(shí)捷命名的車型,,356代表它是保時(shí)捷的第356項(xiàng)商品。
生產(chǎn)年份:1967-1972年,,作為阿斯頓·馬丁DB6的繼任者,,這款DBS卻并沒(méi)有延續(xù)輝煌,,僅生產(chǎn)了5年便被Aston Martin Vantage、DBS V8所取代,,不過(guò)在2007年,,阿斯頓·馬丁又重新推出了DBS跑車。
『第一代大眾甲殼蟲(chóng)』
生產(chǎn)年份:1938-2006年,,相信關(guān)注汽車的人很少有不知道這款車的,,如今這臺(tái)歷經(jīng)70多年洗禮的大蟲(chóng)子推出了第三代車型,它圓潤(rùn)可愛(ài)的造型始終吸引著人們的眼球,。
生產(chǎn)年份:1961-1977年,,阿爾派汽車(Alpine)原是法國(guó)制造的賽車和運(yùn)動(dòng)型汽車品牌,1975年阿爾派被雷諾公司收購(gòu),,1994年逐漸退出市場(chǎng),。
『歐寶Kadett B』
生產(chǎn)年份:1965-1973年,該款車型是歐寶汽車發(fā)展歷史上最成功的車型之一,,截止1973年該款車型已經(jīng)生產(chǎn)了270萬(wàn)臺(tái),,Kadett車系其實(shí)就是如今Astra的前身,1991年正式更名為歐寶Astra,。
小結(jié):
這組“老車新拍”作品可以稱得上精彩,,從主角老爺車的選擇到人物的穿著、動(dòng)作,、神態(tài),,頗有些老照片的風(fēng)韻,,而將它定義為1年12個(gè)月份的“年歷”,,則更加契合這組照片“往日時(shí)光”、“歲月流逝”的主題,。有人說(shuō):照片可以留住時(shí)光,,的確,照片留住了許多美好的瞬間,,也將這些照片背后的故事永遠(yuǎn)留在了人們心中,。
總結(jié):
本期的汽車文化集錦到這里就要告一段落了,百年的汽車歷史中飽含了數(shù)不清的故事,,這些人,、車和事兒如果僅僅留在塵封的史書(shū)中,便失去了他們存在的意義,,是時(shí)候?qū)⑽幕拇箝T敞開(kāi),,把古今中外與汽車相關(guān)的文化事件融匯其中,為了紀(jì)念,,更是為了永不泯滅的汽車文化,。下期集錦中將會(huì)有更多更精彩的汽車文化內(nèi)容與大家見(jiàn)面,,如果您對(duì)此有任何意見(jiàn)或建議,歡迎留言與我們交流,。(文/圖 汽車之家 陳雷 部分圖片素材來(lái)自網(wǎng)絡(luò))
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