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亮瞎你的雙眼《極品飛車17》車型盤點

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Grand Tourer(GT跑車

奔馳SLS AMG

  2009年,,梅賽德斯-奔馳汽車公司高性能部門AMG于法蘭克福車展上推出了一款全新的高性能車型,名為SLS AMG,。奔馳推出這款車的目的旨在替代此前的奔馳SLR McLaren車型,,如今推出的《極品飛車17:最高通緝》也將這臺車收入其中。

奔馳奔馳AMG奔馳SLS級AMG2011款 SLS AMG

  從這臺奔馳SLS AMG的外觀設(shè)計上我們不難發(fā)現(xiàn),,這臺車身上繼承了奔馳經(jīng)典車型300SL的部分基因,,前臉運用了大面積黑色網(wǎng)狀格柵,碩大的三叉星徽則被放置在中央,,車身線條靈感來自于戰(zhàn)斗機的設(shè)計理念,,車身姿態(tài)低矮、線條流暢平滑,,車身側(cè)面巨大的進氣口表明它絕非“善類”,。除此之外,它還使用了可自動開啟的“鷗翼式”車門,,當車門開啟時,,這臺奔馳SLS AMG看上去就像是一只即將起飛的海鳥。

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  奔馳SLS AMG不僅有著驚艷的外觀設(shè)計,,奔馳還為其提供了可個性定制的配色方案,,客戶可以根據(jù)自己的喜好選擇車身顏色,除去多種普通漆與金屬漆外,,奔馳還為這臺車的車主提供兩種啞光配色方案,,此外,個性定制的輪轂,、碳纖維后視鏡以及發(fā)動機蓋也都出現(xiàn)在選裝配置單中,。

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  鷗翼式車門固然很拉風,但它卻不得不比普通順開式車門占用更大的空間,,奔馳在SLS AMG鷗翼式車門的設(shè)計上盡量減小了對空間的占用,,這扇門開啟時的角度為70度,。進入車內(nèi),你便立即會被整車所散發(fā)的簡約與豪華所感染,,奔馳SLS AMG內(nèi)飾風格簡潔明快,,中控臺線條平直規(guī)整,所有控制按鍵及旋鈕整齊的分部在中控臺中下部,。飛機渦輪狀空調(diào)出風口堪稱亮點,,兩個圓形空調(diào)出風口之間集成了一塊7英寸的彩色屏幕。整車內(nèi)飾讓人感覺低調(diào)卻不失豪華,。

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  配置方面,,這臺奔馳SLS AMG也算是比較“厚道”,除去COMAND人機交互系統(tǒng),、藍牙電話,、B&O音響、無鑰匙啟動,、鋁制踏板,、大面積碳纖維材質(zhì)裝飾條以及全車的真皮運動座椅外,這臺車還配備了盲點輔助系統(tǒng),、可進行三種模式調(diào)節(jié)的自適應懸架等,。

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  動力方面,2012款的SLS AMG搭載了一臺經(jīng)過重新調(diào)校的6.2L自然吸氣發(fā)動機,,最大輸出功率571馬力,,最大扭矩650N·m。官方宣稱它的0-100km/h加速時間為3.8秒,,最高時速317km/h,,與之匹配的是一臺7速DCT變速箱,這臺變速箱能夠在100毫秒內(nèi)便完成換擋動作,,而它連接到發(fā)動機的管路則全部采用碳纖維材質(zhì),,駕駛員可以在自動、運動,、超級運動以及手動這四種模式中進行選擇,。

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  奔馳SLS AMG前后均使用了一套經(jīng)常出現(xiàn)在超跑車型身上的雙叉臂獨立懸架,并且可以對懸架進行三種模式的調(diào)節(jié),,駕駛員可以通過車內(nèi)旋鈕調(diào)節(jié)懸架的阻尼。

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  鷗翼式車門,、6.2L自然吸氣發(fā)動機,、可變懸架,當這些聽上去便讓人激動不已的裝備集合在一臺車上時,,許多人不禁為其贊嘆,,這樣一臺兼具美感與性能的拉風跑車也在短短兩三年間成為人們競相追逐的“偶像派選手”,,不妨拿起手柄或鍵盤,與你的心中偶像一起征服賽道吧,。

Race(競賽車)

卡特漢姆Superlight R500

汽車之家

  也許提起“卡特漢姆”這個名字,,國內(nèi)認識它的人并不算多,但如果跟您說當年卡特漢姆的開山之作就是脫胎于路特斯7,,您也許就會對這個品牌的形象與理念有了一個大致的認識,。沒錯,它同樣是英國人對性能極度追求的產(chǎn)物,。而《極品飛車17:最高通緝》中收錄的這臺卡特漢姆Superlight R500則更是這個系列車型的巔峰之作,。

汽車之家

  卡特漢姆Superlight R500在外觀設(shè)計上與普通版本并沒有什么不同,它依然采用兩座敞篷設(shè)計,,車身低矮,、結(jié)構(gòu)簡單,前擋采用鋼化玻璃,,翼子板與車身則大量采用了碳纖維材質(zhì),。無車頂、無門板的設(shè)計讓它看上去就像是一臺大號的“卡丁車”,。

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  由于對輕量化的極度苛求,,這臺卡特漢姆Superlight R500車型取消了一切可能增加重量的舒適、科技配置,,沒有收音機,、沒有空調(diào)、更沒有什么真皮座椅,,進入這臺車你只需要做兩件事,,系上安全帶,然后踩下油門征服賽道,,經(jīng)過全車輕量化處理過的卡特漢姆Superlight R500整車重量只有506kg,。

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  動力方面,這臺卡特漢姆Superlight R500搭載了一臺來自福特的2.0L發(fā)動機,,最大輸出功率267馬力,,最大扭矩240N·m,配合它僅有506kg的車重,,這臺車的0-100km/h加速時間在3秒以內(nèi),,最高時速可達241km/h,與之匹配的是6速序列式變速箱,。

汽車之家

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  看到卡特漢姆Superlight R500的加速成績,,您是否有一種“神馬都是浮云”的心情?放棄了漂亮外觀,、舒適內(nèi)飾的卡特漢姆行駛在街道上也許不夠拉風,,但是一旦它上了賽道,,恐怕那些所謂的“超跑”也會望塵莫及。

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  • 奔馳SLS級AMG 2011款 SLS AMG 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.25 35.10 --
    測試文章:想做奔馳超跑不容易,!測試奔馳SLS AMG
    評測編輯-孟慶嘉:

    可能在這個領(lǐng)域中,藝術(shù)是美與力量的無縫結(jié)合,,SLS AMG的美屬于鷗翼,,而力量來自于6.2L V8發(fā)動機,雖說兩者不能 算是群組中的領(lǐng)袖,,但它的獨具特色也完全夠得這一稱號,。足夠了,又有多少人會在乎它不是V10或是V12呢,?只要打開車門 的剎那能夠秒殺一片觀眾就算達到目的了,,不是么?

    評測編輯-梁�,。�

    這是集萬千寵愛于一身的產(chǎn)品,,具備了奔馳所有的尖端技術(shù),或許你可以說它在性能指標上不算最強,,但是它傳承了奔馳上百年所沉淀下來的文化與精神,,這不是簡單幾個數(shù)字可以表達的,更何況當車門打開的瞬間,,幾乎沒人能抵擋住它的誘惑,。

    評測編輯-羅浩:

    作為目前奔馳的品牌旗艦,SLS AMG在具備超跑性能的同時,,成功融入了奔馳品牌多年沉淀下來的精髓,,它是一款能涵蓋奔馳精神的車,除了折服,,沒有其他意見了,。

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奔馳SLS級AMG

指導價:308.00-380.00萬
級別:跑車
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