2000年12月，第一輛賽歐轎車(chē)下線（最初懸掛雪佛蘭車(chē)標(biāo),，后期改為別克車(chē)標(biāo)），其將雙安全氣囊,、ABS防抱死剎車(chē)系統(tǒng)及全車(chē)碰撞能量吸收設(shè)計(jì)作為標(biāo)準(zhǔn)配置,，而10萬(wàn)元級(jí)別家轎的概念讓國(guó)人擁有私家車(chē)的想法不再遙不可及。

　　2002年12月,，別克推出君威系列轎車(chē),，該車(chē)源自別克Regal轎車(chē)平臺(tái)，并針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了針對(duì)性調(diào)整,，是上海通用汽車(chē)邁向產(chǎn)品自主開(kāi)發(fā)的重要嘗試,，其外觀由泛亞技術(shù)中心設(shè)計(jì)，內(nèi)飾由世界頂級(jí)設(shè)計(jì)公司ARIA Group完成,。

　　2003年上海車(chē)展,，別克帶來(lái)了基于通用全球化平臺(tái)打造的凱越車(chē)型，之后幾年又陸續(xù)推出了凱越HRV,、榮御,、GL8陸尊公商務(wù)旅行車(chē)、凱越旅行車(chē),、君越等車(chē)型,。2007年4月，上海通用推出了基于通用新一代GRWD全球后驅(qū)平臺(tái)打造的全新別克林蔭大道,。同期,，國(guó)內(nèi)第一輛本土研發(fā)的全球概念車(chē)別克Riviera也正式亮相。

　　2008年1月,，別克君越Eco-hybrid油電混合動(dòng)力車(chē)發(fā)布,，成為市場(chǎng)上第一款量產(chǎn)中型混合動(dòng)力車(chē)。11月的廣州車(chē)展上,，別克首款進(jìn)口SUV昂科雷正式登陸中國(guó)市場(chǎng),。12月，基于通用全球中級(jí)車(chē)平臺(tái)打造的別克全新一代君威發(fā)布,。

　　2009年7月,，采用直噴V6發(fā)動(dòng)機(jī)和CDC全時(shí)主動(dòng)式液力懸架系統(tǒng)的別克新一代君越發(fā)布。同年11月,，介于別克君威與凱越之間的兩廂車(chē)型英朗XT發(fā)布,。2010年6月，別克英朗GT上市,，該車(chē)是通用汽車(chē)第一款在中國(guó)首發(fā)并率先上市的全球車(chē)型,。11月,，全新別克GL8豪華商務(wù)車(chē)發(fā)布，標(biāo)志著別克品牌正式進(jìn)軍豪華公商務(wù)MPV市場(chǎng),。

　　2011年1月,，別克君越、君威旗下共七款2.4L車(chē)型進(jìn)行了動(dòng)力升級(jí),，換裝全新一代Ecotec 2.4L SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī),，該發(fā)動(dòng)機(jī)是中型車(chē)市場(chǎng)中第一款直噴四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。9月推出的別克君威GS性能版,，則將FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)引入中型運(yùn)動(dòng)車(chē)市場(chǎng),。

　　2012款別克君越和別克君威，在動(dòng)力總成,、安全,、豪華配置等方面做了全面升級(jí)，采用包括全新一代S6六速手自一體變速箱,、FNC專(zhuān)利剎車(chē)盤(pán),、EPS電子助力轉(zhuǎn)向等全新配置。2012年10月,，通用別克在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的第一款SUV車(chē)型昂科拉ENCORE上市,，同時(shí)別克迎來(lái)了在中國(guó)的第400萬(wàn)位車(chē)主。另外,，在2013上海國(guó)際車(chē)展上,，通用別克推出了新款君越3.0L V6 SIDI智享旗艦型車(chē)型。

　　結(jié)語(yǔ)：別克曾是昔日美國(guó)銷(xiāo)量第一的汽車(chē)品牌,，它在美國(guó)的汽車(chē)歷史中占據(jù)著相當(dāng)重要的地位,。然而，別克汽車(chē)在發(fā)展過(guò)程中也經(jīng)歷過(guò)無(wú)數(shù)坎坷,，成立百年后更是在中國(guó)這個(gè)遙遠(yuǎn)的東方國(guó)度被發(fā)揚(yáng)光大,。從中型家轎到運(yùn)動(dòng)轎車(chē)、從豪華轎車(chē)到進(jìn)口SUV,，目前別克在國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品線涵蓋了八大系列數(shù)十款車(chē)型,，其2012年全年銷(xiāo)量超過(guò)70萬(wàn)輛，其中別克凱越更是以超過(guò)27.7萬(wàn)輛的銷(xiāo)售業(yè)績(jī),，再度蟬聯(lián)單一車(chē)型國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量冠軍,。不過(guò)，從上海通用的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃來(lái)看,，別克未來(lái)將力爭(zhēng)占領(lǐng)各細(xì)分市場(chǎng)的高端份額,，借此推動(dòng)別克品牌的提升,，而汽車(chē)銷(xiāo)量方面的增長(zhǎng),，則將更多的依靠上海通用雪佛蘭,。（文/汽車(chē)之家 李伊文）

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