4層是進(jìn)步館,。顧名思義,,這里展示的是汽車發(fā)明之后技術(shù)的突飛猛進(jìn),。自1886年汽車誕生,人類汽車發(fā)展史已經(jīng)走過了120余年,,每項(xiàng)科技發(fā)明都給汽車工業(yè)帶來了翻天覆地的變化,,而每一步科技改良或?qū)嶒?yàn),都為科技發(fā)明和改革鋪平了道路,。一部汽車發(fā)展史,,就是一部科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步史。
● 進(jìn)步館(4層):體驗(yàn)科技
汽車科技進(jìn)步的核心就是堅(jiān)持不懈,、永無止盡的追求和戰(zhàn)勝速度,。1904年,,世界汽車的最快速度記錄為167公里/時(shí),盡管這樣高的速度在當(dāng)時(shí)是極為危險(xiǎn)的,。1927年,,世界汽車的最快紀(jì)錄達(dá)到了每小時(shí)328公里/時(shí)。到了第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)之前,,汽車極速已經(jīng)突破了500公里/時(shí),當(dāng)時(shí)諸如法國勒芒賽事,、比利時(shí)斯帕24小時(shí)等汽車專業(yè)賽事都已經(jīng)大規(guī)模的開展起來,。汽車速度每分每秒的提升,都離不開科技創(chuàng)新,。進(jìn)入20世紀(jì)90年代,,汽車已經(jīng)不再是主要偏向于機(jī)械配合的一項(xiàng)技術(shù),而是被電子技術(shù)全面覆蓋,。汽車從誕生之日起,,就體現(xiàn)著當(dāng)代的科技水平,并日益成為高科技的結(jié)晶,。
◆ 進(jìn)步館:象征展示
◆ 工程技術(shù)展區(qū):發(fā)動(dòng)機(jī)之旅/與風(fēng)共舞/安全性能實(shí)驗(yàn)
發(fā)動(dòng)機(jī),、底盤、車身和電氣設(shè)備構(gòu)成了汽車的四大系統(tǒng),,在工程技術(shù)展區(qū),,北京汽車博物館為我們準(zhǔn)備了“發(fā)動(dòng)機(jī)之旅”、“與風(fēng)共舞”,、“安全性能實(shí)驗(yàn)室”三個(gè)主題,,以互動(dòng)體驗(yàn)的方式展示了汽車系統(tǒng)與性能的奧秘。
■ 工程技術(shù)展區(qū):發(fā)動(dòng)機(jī)之旅
■ 工程技術(shù)展區(qū):與風(fēng)之舞
■ 工程技術(shù)展區(qū):安全性能實(shí)驗(yàn)室
汽車的安全性問題可以說是自汽車誕生以來就伴隨著人類,。隨著汽車速度的不斷飆升,,特別是當(dāng)汽車進(jìn)入千家萬戶,汽車的安全性問題日益突顯,,成為科技研發(fā)的焦點(diǎn)課題,。在世界汽車百年發(fā)展史中,人類為了提高,、改進(jìn),、完善汽車的安全性能殫精竭慮。1959年問世的“三點(diǎn)式安全帶”,,在事故中可以完全固定支撐駕駛員和乘客的身體,,挽救了諸多人的生命。
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差評理由: