邁凱倫P1

　　2013年，邁凱倫迎來了50歲生日,，就在這一年,，他們推出了超級跑車——P1，也正是在這年,，剛剛亮相的邁凱倫P1便參與了電影《極品飛車》的拍攝,。邁凱倫P1是一款能與專業(yè)賽車媲美的量產車，該車車身使用多種輕質材料打造,，并采用碳纖維單體車艙,，據(jù)悉其車重僅為1395千克。另外,，邁凱倫P1還運用先進的空氣動力學設計,，并裝配蝴蝶式車門、DRS可調后擾流板控制系統(tǒng),，在車尾擾流板關閉時,，該車風阻系數(shù)為0.34。

　　憑借油電混合技術,，邁凱倫P1與法拉利LaFerrari,、保時捷918 Spyder組成了當今的夢幻超跑三杰。動力方面,，邁凱倫P1的綜合功率為916馬力,，峰值扭矩900N·m。其中傳統(tǒng)動力匹配3.8升V8雙渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率輸出737馬力,，峰值扭矩720N·m；加之IPAS即時動力輔助系統(tǒng)中的電動機可以輸出179馬力,，瞬時扭矩輸出達260N·m,。與一臺7速雙離合變速箱配合,，據(jù)悉，該車0-100公里/小時加速時間僅在3秒內,，0-200公里/小時加速時間不到7秒,。

布加迪威龍Super Sport

　　Super Sport是布加迪威航的最強性能版，也是世界上跑得最快的量產車,，該車僅限量生產30臺,。2010年，布加迪威航Super Sport創(chuàng)造了431.072km/h的世界紀錄,。電影中的布加迪威航Super Sport,，采用了全黑車身配以紅色包圍的雙色設計，整車造型圓潤飽滿,，座椅上方和車門后部的進氣口,，完全是為了滿足W16中置發(fā)動機強大的吸氣需求，不僅如此,，貫穿車身兩側的進氣道則為發(fā)動機和輪胎提供了有效散熱,。

　　動力方面，布加迪威航Super Sport搭載的是8.0L四渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率1200馬力/6400轉,，1500牛米的峰值扭矩從3000轉開始一直持續(xù)到5000轉。與發(fā)動機相匹配的是大眾7速DSG變速箱,，其0-100km/h加速時間僅為2.5秒,，0-200km/h加速時間也僅需7.3秒，而100～0km/h制動時間為2.3秒,，剎車距離為31.4米,。

蘭博基尼Sesto Elemento（第六元素）

　　既然科尼賽克Agera都來了，與高手過招蘭博基尼自然也不能示弱,，這次蘭博基尼品牌出場的車型是Sesto Elemento（第六元素）,，可能很多人對于這款車型并不熟悉，其實這是正常的,，因為它只生產了20臺,，并且在無聲無息中就已經被銷售一空，海外售價在2.2-2.9百萬美元,，折合人民幣2000萬以內,。

　　外觀方面，蘭博基尼Sesto Elemento采用了先進的碳纖維構造工藝和加固技術打造車身,，在保證車身輕量化的同時更加堅固,。據(jù)悉，該車的整備質量只有999kg。

　　動力方面,，蘭博基尼Sesto Elemento搭載的是來自蘭博基尼LP570-4 Superleggera的5.2L V10發(fā)動機,，最大功率578馬力，最大扭矩540N·m,。百公里加速時間可在2.5秒完成,，極速為350公里/小時。

GTA Spano

　　提到超跑的國度,，你首先想到的肯定是意大利，西班牙超跑你了解么,？影片中一輛黃色超跑格外引人注目,，它就是西班牙GTA車廠生產的Spano。2008年日內瓦車展中,，GTA帶來了一款概念車,，時隔一年后，GTA車廠正式發(fā)布了首款量產版跑車——Spano,。

　　影片中的Spano為2013年初發(fā)布的新款車型,，Spano的造型設計也許并不能讓你一下就愛上它，看慣了歐洲各大廠商生產的超跑后,，你總會覺得它某些地方似曾相識,，小眾車廠的優(yōu)勢就是可以在設計上隨心所欲。內飾方面,，新款Spano內飾融入了大量碳纖維和翻毛材質,，車內戰(zhàn)斗氛圍被營造的淋漓盡致。

　　動力方面,，Spano搭載來自道奇蝰蛇的8.3升V10發(fā)動機,，最大功率780馬力，最大扭矩則為920N·m,，與發(fā)動機匹配的是7速手動變速箱或7速序列式變速箱,，Spano的0-100km/h加速時間僅為2.9秒，最高車速350km/h,。此外,，GTA還開發(fā)了一款采用生物燃料車型，最大功率可達到840馬力,。2013年發(fā)布的新款Spano最大功率更是提升至913馬力,，最大扭矩增至1000N·m。

Saleen S7

『視頻截圖中左側銀色車輛為Saleen S7』

　　這又是一個小眾超級跑車,，來自美國的Saleen S7,。該車整車尺寸為長4774mm，寬1981mm，高1041mm,，軸距2692mm,，車重1247kg。低矮的造型使其視覺效果異常兇猛,，車身遍布大量空氣套件,，車頂?shù)倪M氣口靈感來自于賽車。單看車尾造型及歐翼車門,，很容易讓人把它和邁凱倫F1混為一談,。

　　S7的車架由鋼管及鋁合金板材手工焊接而成，其優(yōu)點是強度大且重量極輕,，缺點就是成本過高且生產周期較長,。S7采用前后鋁合金雙叉臂懸架，其車身采用碳纖維材質打造,，內飾用料也絲毫不含糊,，中控臺被大量皮革包裹，搭配鋁制中控面板加上平底競技方向盤,，追求速度是Saleen S7最大的訴求,。

　　2002年發(fā)布的S7采用福特7.0升V8自然吸氣發(fā)動機，最大功率550馬力（410kW）/5900rpm,，最大扭矩712N·m/4000rpm,。2005年S7停產，取而代之的是Saleen S7 Twin Turbo,，其搭載7.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率提升至760馬力（559kW）/6300rpm，最大扭矩949N·m/4800rpm,，搭配6速手動變速箱,，其0-100km/h加速時間僅為2.8秒，最高時速399km/h,。