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讓夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí) 《GT賽車(chē)6》游戲全解析

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無(wú)限極最愛(ài) 《GT賽車(chē)6》畫(huà)面及操控感受

《GT賽車(chē)6》畫(huà)質(zhì)、界面及操控:

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  對(duì)于一款游戲來(lái)說(shuō),,有關(guān)畫(huà)面、操控這樣的問(wèn)題一向是玩家們最關(guān)心,,也是討論最熱烈的部分,,不同玩家對(duì)于這些方面的感受差異往往很大。也正是因此,,這部分就成了最“見(jiàn)仁見(jiàn)智”,、最“沒(méi)有定論”的一塊內(nèi)容。這篇文章中我們不對(duì)《GT賽車(chē)6》的畫(huà)面、操控,、駕駛技巧等方面進(jìn)行YY,,也不做總結(jié)、下結(jié)論,,只是將編輯部一些較為深入體驗(yàn)過(guò)這款游戲的同事的實(shí)際感受如實(shí)呈現(xiàn)給大家,。

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  為了更好的體驗(yàn)游戲畫(huà)面,我們特意從兄弟網(wǎng)站泡泡網(wǎng)手中借來(lái)了正在測(cè)試的索尼S990A系列弧面電視,,65寸的大屏幕往這兒一擺,,不少同事都來(lái)圍觀、詢問(wèn),,寫(xiě)文章的時(shí)候突然覺(jué)得或許現(xiàn)在正看文章的朋友對(duì)這臺(tái)電視也會(huì)感興趣,,于是決定就這臺(tái)電視多說(shuō)兩句:這臺(tái)索尼65S990A電視由于采用了弧面設(shè)計(jì),可以跳過(guò)人眼對(duì)于兩側(cè)圖像接收的轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié),,使圖像更直觀的被大腦接收和處理,,簡(jiǎn)單的說(shuō),就是看著更舒服,、視覺(jué)效果更好,,索尼官網(wǎng)上這臺(tái)電視的售價(jià)為32999元。

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  王苦公:或許是《GT賽車(chē)6》面向的仍是PS3平臺(tái),,我個(gè)人感覺(jué)游戲的操作和駕駛模擬與5代沒(méi)有明顯的區(qū)別,,GT追求的是真實(shí)駕駛模擬,所以越往后會(huì)越接近真實(shí),,駕駛感受的區(qū)別也會(huì)越小,。與優(yōu)科豪馬輪胎和KW避震合作的結(jié)果目前來(lái)說(shuō)還并不明顯,輪胎和懸架動(dòng)態(tài)反應(yīng)的物理引擎還可以繼續(xù)升級(jí),,可能到游戲后期會(huì)有一些體會(huì),。菜單界面比原來(lái)清爽,在線功能也得到加強(qiáng),,游戲的可玩性提升,。最大的進(jìn)步是增加了更多的真實(shí)賽道,包括經(jīng)典的銀石,、阿斯卡里、柳樹(shù)泉,,以及追加的一些車(chē)輛,,其中有我最喜歡的奧迪quattro S1。遺憾是依然沒(méi)有保時(shí)捷,,也沒(méi)有收錄RUF的最新車(chē)型,。總得來(lái)說(shuō),GT6更像是GT5的補(bǔ)充,、完整版,,彌補(bǔ)了匆忙趕工下推出的GT5的不足和遺憾。

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   李昊鵬:GT6的游戲畫(huà)面并沒(méi)有把GT5甩的很遠(yuǎn),,甚至讓我有種貌似還沒(méi)GT5表現(xiàn)出色的感覺(jué),,這種感覺(jué)來(lái)源于GT6對(duì)陰影部分的處理。旅行拍照模式中,,GT6鋸齒現(xiàn)象較為嚴(yán)重,,這點(diǎn)多少讓人感覺(jué)不爽。細(xì)節(jié)方面,,GT6增加了遠(yuǎn)光燈控制,,雖然意義不大,但說(shuō)明GT6在還原車(chē)輛真實(shí)性方面有所提升,。也許是為了彌補(bǔ)幀速不足的原因,,GT6在回放功能中增加了動(dòng)態(tài)模糊,在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)極為明顯,,增加動(dòng)態(tài)模糊的好處是回放時(shí)可以有效提升車(chē)輛的速度感,。GT6的物理性比GT5更加真實(shí),車(chē)輛操控難度稍有增加,。由于使用的是手柄,,所以GT6在方向盤(pán)回饋力度上是否有所改進(jìn)還有待去驗(yàn)證。新增的月球模式雖然新穎,,但可玩性不高,,甚至?xí)屇阌X(jué)得無(wú)聊。任務(wù)競(jìng)賽中除了撞樁桶和漂移挑戰(zhàn)外,,節(jié)油比賽個(gè)人感覺(jué)相當(dāng)好玩,。個(gè)人感覺(jué)GT6刷錢(qián)難度有所增加,而且車(chē)輛售價(jià)也偏高,,不然官方也不會(huì)給你一筆“啟動(dòng)資金”,。讓GT迷們頭疼的考駕照,在GT6里變得容易了許多,。在GT5里比較有特色的TopGear賽道并沒(méi)有出現(xiàn)在GT6中稍顯遺憾,,但GT6也增加了多條經(jīng)典賽道。


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『GT賽車(chē)6與真實(shí)場(chǎng)景對(duì)比』

《GT賽車(chē)6》其他有意思的項(xiàng)目:

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  或許您看完上面幾位編輯同事對(duì)《GT賽車(chē)6》的評(píng)價(jià)后會(huì)有些失望,,先別急著關(guān)掉頁(yè)面,其實(shí)GT6中還有不少可供“開(kāi)發(fā)”的隱藏關(guān)卡,。為了向大家展示這部分內(nèi)容,,我們將目前《GT賽車(chē)6》更新到最新版本,,并將編輯部王苦公那免費(fèi)領(lǐng)取了100萬(wàn)游戲貨幣的進(jìn)度拷貝到公司機(jī)器中,這樣一來(lái),,《GT賽車(chē)6》的可玩性就提高了很多,。

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  為了提升游戲的趣味性,《GT賽車(chē)6》擁有很多個(gè)需要解鎖的隱藏關(guān)卡,,并且這些關(guān)卡在未來(lái)還會(huì)不斷進(jìn)行更新,。目前苦老師的游戲進(jìn)度中解鎖了古德伍德速度賽以及體驗(yàn)月球車(chē)的環(huán)節(jié),至于這些關(guān)卡是否好玩,,您跟我們接著往下看,。

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  古德伍德賽事部分采用了比較常規(guī)的“跑圈兒”設(shè)置,玩家被指定使用一臺(tái)1972款的A110 1600老爺車(chē),,在古德伍德的復(fù)古賽道上狂奔,。 熟悉這條賽道的朋友都知道,古德伍德賽道整體較為平直規(guī)整,,死彎,、急彎較少,賽車(chē)在這條賽道上主要是保證不失誤,、利用走線和給油,、收油技巧盡量提升圈速。

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  由于古德伍德賽道本身并不算難,,因此任何沖出賽道的情況都會(huì)立即失去繼續(xù)比賽的資格,。玩家需要掌握好每個(gè)彎道的速度及轉(zhuǎn)彎技巧,在不沖出賽道的前提下減少用時(shí),,用時(shí)在1分05秒內(nèi)可以拿到金牌,,實(shí)際體驗(yàn)過(guò)后感覺(jué)拿到金牌并不難,關(guān)卡整體屬于較為輕松愉悅的競(jìng)速+娛樂(lè)項(xiàng)目,,最重要的并不是比拼車(chē)輛性能,、駕駛技巧,而是以游戲中的場(chǎng)景為載體,,供玩家體味關(guān)于古德伍德的文化與歷史,。

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  相比古德伍德,月球車(chē)關(guān)卡似乎更有意思,,《GT賽車(chē)6》營(yíng)造了一個(gè)逼真的月球場(chǎng)景,,玩家駕駛一臺(tái)月球車(chē)在月球表面行駛,由于在路面上看不到任何的賽道邊界,,因此駕駛月球車(chē)的時(shí)候需要盯緊左側(cè)路線,,只有在車(chē)輛已經(jīng)偏離賽道的時(shí)候,畫(huà)面中才會(huì)出現(xiàn)紅色的警示標(biāo)志,。

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  聊聊開(kāi)月球車(chē)的感受吧,,首先進(jìn)入這個(gè)情景后只能駕駛這臺(tái)車(chē)在月球表面行駛,行駛過(guò)程中地面會(huì)根據(jù)車(chē)輛速度不斷飛起煙塵,,并且能夠清楚的感覺(jué)到駕駛這臺(tái)車(chē)有種失重的模擬仿真感,,因此駕駛這臺(tái)月球車(chē)行駛的時(shí)候必須小心翼翼,如果不小心碰上個(gè)坑洼,、怪石什么的,,這臺(tái)月球車(chē)立馬就會(huì)輕飄飄的來(lái)個(gè)90度旋轉(zhuǎn),一頭栽倒在地面上,。為了更逼真的模擬失重狀態(tài),,這臺(tái)月球車(chē)的速度被限定在27-28km/h上下,在這樣的極限速度和失重狀態(tài)下,,別說(shuō)操控性了,,能“平平安安”的把月球車(chē)開(kāi)到終點(diǎn)就是勝利!

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  根據(jù)用時(shí)長(zhǎng)短,,月球車(chē)關(guān)卡同樣有金銀銅三個(gè)等級(jí),,不過(guò)它的更大意義還在于娛樂(lè)+體驗(yàn),畢竟如此新奇,、大膽的想法也是第一次出現(xiàn)在GT系列游戲里,,有關(guān)它的可玩性還需要繼續(xù)挖掘、開(kāi)發(fā),。

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  除去這些,,《GT賽車(chē)6》中還有不少可玩性很高的娛樂(lè)項(xiàng)目,比如《GT賽車(chē)5》中就曾出現(xiàn)的“拍照旅行”,,進(jìn)入這個(gè)項(xiàng)目后可以隨意選擇你喜歡的車(chē)型和想去的地方,,這兩項(xiàng)確定后場(chǎng)景隨即轉(zhuǎn)換,玩家可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行取景,、拍攝,。有意思的是,拍攝照片時(shí)的光圈,、快門(mén),、對(duì)焦點(diǎn)等等均可以按照玩家的喜好隨意調(diào)整,不同模式下拍攝的照片效果也不相同,,不過(guò)這個(gè)“拍照旅行”項(xiàng)目中的畫(huà)面質(zhì)量實(shí)在一般,,像素感很強(qiáng),感受比較差,。

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  以上幾個(gè)均屬于以?shī)蕵?lè)性為主的游戲項(xiàng)目,,下面為大家介紹一個(gè)競(jìng)賽性強(qiáng)、考驗(yàn)玩家絕對(duì)技巧的項(xiàng)目:A級(jí)執(zhí)照測(cè)驗(yàn),。這個(gè)大項(xiàng)中根據(jù)檢驗(yàn)項(xiàng)目不同又分成很多小項(xiàng),,比如我們今天介紹的就是如何攻克復(fù)合式彎道,,在這個(gè)項(xiàng)目中“行走最佳線路”是縮短時(shí)間、迅速準(zhǔn)確過(guò)彎的重中之重,,游戲開(kāi)始前會(huì)有一小段文字進(jìn)行講解,,如果你認(rèn)為這些對(duì)你來(lái)說(shuō)完全沒(méi)有必要,那么就讓實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)?zāi)愕倪^(guò)彎技巧吧,。

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  除了對(duì)走線有超高要求的彎角,,游戲結(jié)束后《GT賽車(chē)6》還會(huì)將玩家的成績(jī)上傳至服務(wù)器,這些其實(shí)都沒(méi)什么,,最要命的是它還會(huì)將其他好友的用時(shí)顯示出來(lái),,并將大家的成績(jī)進(jìn)行排序,以后每次玩游戲的時(shí)候都能在賽道上看到有條代表領(lǐng)先玩家的實(shí)線,,苦老師說(shuō)他一直超不過(guò)那第一名,,有好幾次急的他都想把好友刪了...

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  上面介紹的這些只是《GT賽車(chē)6》中眾多好玩、可玩項(xiàng)目中的很少一部分,,游戲里還有諸如“1L油能跑多遠(yuǎn)”的節(jié)油大賽,;根據(jù)撞倒規(guī)定數(shù)量樁桶用時(shí)最短判定成績(jī)的“撞桶大賽”這樣純娛樂(lè)性質(zhì)的關(guān)卡,在劈彎兒劈的頭昏腦漲后撞撞樁桶,,其實(shí)也挺爽的...

必須天馬行空 《GT賽車(chē)6》與各大廠商合作推出Vision GT概念車(chē)

  在《GT賽車(chē)6》官方網(wǎng)站中,,“Vision GT”按鈕被放置在游戲收錄的“賽道、車(chē)型”前面,,這部分便是Gran Turismo與各大汽車(chē)廠商合作開(kāi)發(fā),,并且將在游戲中不斷更新的“Vision GT計(jì)劃”。

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  據(jù)說(shuō)這個(gè)計(jì)劃的開(kāi)啟完全因?yàn)樯絻?nèi)一典的一句話,,這位GT賽車(chē)游戲創(chuàng)始人不經(jīng)意的一句“可以請(qǐng)各位設(shè)計(jì)出一臺(tái)自己心目中的Gran Turismo嗎,?”被這款游戲的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)迅速捕捉,在拋出這個(gè)計(jì)劃后,,各大汽車(chē)及周邊廠商紛紛表示愿意合作,,有些甚至很快送來(lái)了全新Gran Turismo的設(shè)計(jì)手稿�,!禛T賽車(chē)6》官方網(wǎng)站的態(tài)度則更加開(kāi)放,,他們把到現(xiàn)在為止收到的手稿一張不差的更新到了網(wǎng)站上,并表示將陸續(xù)更新,。

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  奔馳送來(lái)的Vision GT概念車(chē)成為了《GT賽車(chē)6》與汽車(chē)廠商合作在游戲中推出的第一款Vision GT概念車(chē),,據(jù)了解,這臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于上世紀(jì)30年代風(fēng)靡全球的奔馳540K,,只不過(guò)設(shè)計(jì)師們?cè)诠串?huà)這款概念車(chē)的時(shí)候運(yùn)用的是潮流,、前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整臺(tái)車(chē)造型極其低矮科幻,,夸張的大尺寸輪圈甚至讓人感覺(jué)這是個(gè)來(lái)自外星的產(chǎn)物,。而它的原型車(chē)奔馳540K同樣大有來(lái)頭,,2012年圓石灘車(chē)展上,它同型號(hào)的敞篷版車(chē)型曾被拍出1177萬(wàn)美元的天價(jià),,成為了當(dāng)年圓石灘車(chē)展的“標(biāo)王”,。

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  這臺(tái)極具科幻色彩的概念車(chē)全部采用航空鋁搭配碳纖維材質(zhì),整車(chē)重量1385kg,,搭載一臺(tái)專供奔馳AMG車(chē)型的5.5L V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率585馬力,,最大扭矩800N·m,。另外值得一提的是這臺(tái)車(chē)的排氣系統(tǒng),據(jù)說(shuō)這臺(tái)概念車(chē)的排氣系統(tǒng)聲音經(jīng)過(guò)了奔馳AMG設(shè)計(jì)師的精心設(shè)計(jì),,能夠根據(jù)油門(mén)深淺的輕微變化隨時(shí)改變排氣聲浪,。

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