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配備6MT的明星 實(shí)拍第三代寶馬M3 Coupe

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M3車(chē)系簡(jiǎn)史

  [汽車(chē)之家 經(jīng)典名車(chē)]  每當(dāng)提及M3的時(shí)候,這款寶馬旗下的高性能車(chē)總是會(huì)吸引許多人的眼球,。低調(diào)的外觀,,出色的動(dòng)力,以及性能和操控上無(wú)與倫比的平衡性是這個(gè)車(chē)系一直以來(lái)所秉承的精髓所在,。不過(guò)今天我們要給大家介紹的并不是全新M3,,也不是末代V8 M3,而是更老更經(jīng)典代號(hào)為E46的M3 Coupe,。雖然在那個(gè)年代,,手動(dòng)變速箱是很普遍的配置,但若要放到今天來(lái)看的話,,我們可以接觸到搭載6MT變速箱的E46 M3已經(jīng)不多了,,因此您應(yīng)該能體會(huì)到眼前這臺(tái)車(chē)的寶貴之處了吧?

● 車(chē)系簡(jiǎn)史:

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《M當(dāng)頭+F1技術(shù)+V8烈駒 試寶馬新M3/Coupe》

《3.0T+7速DCT 底特律體驗(yàn)全新寶馬M3/M4》

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外觀介紹

● 外觀介紹:

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內(nèi)飾,、座椅及動(dòng)力介紹

● 內(nèi)飾介紹:

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● 座椅及乘坐空間:

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● 動(dòng)力系統(tǒng)及懸架:

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● 編輯總結(jié):

  在開(kāi)始全文總結(jié)前首先說(shuō)個(gè)題外話,,每一款性能車(chē)都曾在某部影視作品中扮演過(guò)重要角色,就像007系列中的阿斯頓馬丁DBS,,速度與激情系列中的GT-R R34一樣,,那么M3(E46)有沒(méi)有輝煌過(guò)輝煌的過(guò)去呢,?到目前為止,我們暫時(shí)還沒(méi)有找到它在影視作品中擔(dān)當(dāng)重要角色的身影,不過(guò),,大家別忘了在《極品飛車(chē)9最高通緝》(Need for Speed 9 Most Wanted)中,當(dāng)玩家登場(chǎng)和最終逃離警察全城圍捕的過(guò)程中,玩家的座駕就是一臺(tái)BMW M3 GTR(E46),這也許算得上是它曾經(jīng)輝煌過(guò)的痕跡吧,。

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  寶馬M3(E46)于2000年10月首次與公眾見(jiàn)面,,算得上是21世紀(jì)之初最早推出的性能車(chē)型之一,,也許從普通人的角度來(lái)看,這只不過(guò)是款配置相對(duì)較高,、年份稍長(zhǎng)的寶馬車(chē)罷了,,而它在車(chē)迷心目中的地位究竟有多高,或許不同的人會(huì)給出不同的答案,。就像這臺(tái)M3的車(chē)主老吳,,在他心目中E46始終是M3中最經(jīng)典的一款,而目前該車(chē)在中國(guó)的數(shù)量并不多,,其中配備6速手動(dòng)變速箱的車(chē)型更是少之又少,,讓該車(chē)稱為愛(ài)車(chē)人士的座駕而不是靜靜地躺在二手車(chē)商的停車(chē)場(chǎng)內(nèi)或許是個(gè)更好的選擇。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 朱力神 注:部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò))

  題外話:如果有上海及長(zhǎng)三角地區(qū)的網(wǎng)友對(duì)經(jīng)典老爺車(chē)感興趣,,歡迎跟我(朱力神)或者我的小伙伴們(黃正橋,、盛元珺)進(jìn)行交流,您也可以通過(guò)我的新浪微博(@汽車(chē)之家-朱力神)與我互動(dòng)交流,,同時(shí)也歡迎大家提供車(chē)輛拍攝,,分享您與愛(ài)車(chē)的故事,。

感謝以下改裝店提供拍攝車(chē)輛:

上海羅斯圖寧(RushTuning)汽車(chē)服務(wù)有限公司
地址:上海市浦東新區(qū)康杉路488號(hào)
電話: 021-20989821/20989823

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  • 寶馬M3 2009款 M3雙門(mén)轎跑車(chē) 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:可怕而復(fù)雜的火箭起步模式 測(cè)試寶馬M3
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    M3的性能發(fā)揮比較的晦澀,,火箭彈射模式起碼需要設(shè)置個(gè)10多分鐘,一般人不看“寶典”還真不會(huì),,同時(shí)過(guò)重的V8車(chē)頭讓M3對(duì)前輪胎的性能要求太苛刻,,稍微情況差點(diǎn)的輪胎就讓M3連操控特性都改變了�,?傮w來(lái)講,,100-130萬(wàn)這個(gè)價(jià)位還有奔馳C 63 AMG、GTR,、CTS-V、911卡雷拉,,如果是我我不選M3,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    不可否認(rèn)M3是好車(chē),再說(shuō)什么速度性能之類(lèi)的東西已經(jīng)沒(méi)什么意義,,數(shù)字都擺在那里,。但你需要悉心照顧它,,復(fù)雜的電子設(shè)置,嬌氣的變速箱,,還有對(duì)輪胎的要求,,這些都會(huì)成為M3車(chē)主最大的痛苦。本來(lái)是可以玩得很爽的車(chē),,卻因有如此多的羈絆,,實(shí)在是很讓人沮喪。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數(shù)字,,繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點(diǎn),如果從男人與玩具的層面上理解它確實(shí)有點(diǎn)意思,,但從性能車(chē)角度出發(fā),,這種復(fù)雜、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢(shì)了,。

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寶馬M3 M3 以往經(jīng)典版

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型車(chē)
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變速箱:-