★ 第一代飛度(2001年-2007年)
2001年6月,,本田飛度正式發(fā)布,該車出自本田全球通用小型轎車平臺,,同平臺的其他車型還包括:City,、Airwave、Mobilio和Freed等,。本田原本打算用Fitta來命名該車,,但在一些北歐國家的語言中,fitta是女性生殖器的俚語,,因此本田將車名縮短成飛度,,但這個名字僅在日本,、中國和美洲使用,而該車在歐洲,、大洋洲,、中東、非洲,、澳大利亞和亞洲的大部分地區(qū)都被稱為Jazz,。
飛度是一款五門兩廂車,它除了擁有時尚的外形,,其最大的亮點在于提供了寬大的車內(nèi)空間,。飛度采用了中置油箱布局,配合緊湊的后懸架結(jié)構(gòu),,這樣就為后排提供了靈活多變的空間組合,。該車一經(jīng)推出就備受追捧,它不僅獲得了2001年日本年度車大獎,,還在2002年榮登日本年度新車銷量冠軍寶座,。
飛度采用承載式車體結(jié)構(gòu),提供前置前驅(qū)和前置四驅(qū)兩種驅(qū)動方式,,但四驅(qū)版本僅在日本國內(nèi)出售,。該車的車身尺寸長寬高分別為3845mm×1675mm×1525mm,軸距為2450mm,。動力系統(tǒng)方面,,根據(jù)不同地域的需求,飛度可搭載本田L系列1.2L,、1.3L或1.5L發(fā)動機,匹配5速手動,、5速自動或CVT變速箱,。
·第一代飛度在中國(2003年-2008年)
之前我們介紹了第二代City已于1994年停產(chǎn),而在1996年,,泰國本田為東南亞市場打造了一款基于第四代Civic平臺開發(fā)的三廂小型車,,并重新啟用了City的名字。這款由泰國本田主導研發(fā)的第三代City,,也被銷往日本本土市場,。
第四代City與飛度一樣出自本田全球通用小型轎車平臺,這一代City除了提供前輪驅(qū)動車型,,還提供了四輪驅(qū)動車型,。從泰國出口到日本本土市場的第四代City,命名為Fit Aria,。2003年9月,,廣汽本田(原廣州本田,,2009年6月更名)國產(chǎn)Fit Saloon(飛度)正式上市。這是一款三廂小型車,,它的原型正是泰國本田制造的第四代City,,然后根據(jù)中國的道路狀況和使用條件進行了適度改進。三廂飛度共有1.3L與1.5L兩種排量,,而隨著國產(chǎn)思迪(City)的問世,,三廂飛度在2006年全面停產(chǎn)。
2004年9月,,廣汽本田又投產(chǎn)了兩廂飛度,,提供1.3L和1.5L兩種車型,并有手動擋和CVT變速箱可選,,四款車型價格區(qū)間為9.68-11.68萬元,。2006年4月,兩廂飛度推出了改款車型,,在環(huán)保,、節(jié)能及配置等方面做了進一步的改進和提高,達到了更高的水準,,四款車型價格區(qū)間為9.48-11.68萬元,。2007年9月,飛度·型動派上市,,該車裝備了全新設計的運動型前后保險杠和運動型側(cè)裙邊,,并新增加了艾美紫、暴風銀,、夜鷹黑三種顏色,,價格區(qū)間仍為9.48-11.68萬元。
★第二代飛度(2007年-2013年)
2007年10月,,第二代飛度于東京車展首次亮相,,該車仍出自本田全球通用小型轎車平臺,并繼承了本田著名的“MM理念”,,即乘員享受空間最大化,、機械占用空間最小化。經(jīng)過重新設計,,新車擁有了更大的車身尺寸,,其長寬高分別為3920mm×1695mm×1525mm,軸距為2500mm,。從設計風格上看,,新飛度被賦予了更新的角色定義,車頭更加低俯前沖,顯得動感十足,。在日本,,新一代飛度上市后連續(xù)8個月蟬聯(lián)日本市場普通乘用車型單一品牌銷量冠軍,并再次奪得日本年度車大獎,。
動力方面,,第二代飛度共有1.3L與1.5L兩種動力選擇,1.3L的車型搭載全新L13A SOHC i-VTEC發(fā)動機,,最大功率100馬力/6000rpm,,峰值扭矩130牛·米/4800rpm,。而1.5L的L15A發(fā)動機,,最大功率120馬力/6600rpm,峰值扭矩148�,!っ�/4800rpm,。傳動部分,標準版車型采用了CVT變速箱,,1.5L RS運動版車型則為5擋手動變速箱,。另外,在日本本土推出的四驅(qū)車型采用了5擋自動變速器,。
2010年10月,,飛度推出了混合動力版車型,其混合動力系統(tǒng)由一臺1.3L汽油發(fā)動機和最大功率為14馬力的電動機組成,。其中1.3L汽油發(fā)動機最大功率為88馬力,,峰值扭矩121牛·米,。傳動系統(tǒng)匹配的是一臺CVT無級變速箱,,該車百公里綜合油耗為4.7L。2011年10月,,本田又推出了飛度純電動車,,電動機的最高功率達到124馬力,最大扭矩為256�,!っ�,,最高時速可達到144km/h,,采用鋰離子電池,,續(xù)航里程為160km以上。2012年10月,,小型跨界車本田飛度Twist發(fā)布,,增加了包括車頂金屬行李架、全車黑色包圍與輪眉、前后底部的銀色護板等,,并配有16英寸多輻條輪圈,,突出時尚動感的視覺感受。
·第二代飛度在中國(2008年-2014年)
2008年7月,,廣汽本田新一代飛度正式上市,,共有1.3L、1.5L兩種排量五款車型,,價格區(qū)間為8.68-12.98萬元,。同時,廣汽本田也進行了一定規(guī)模的原廠改裝件推廣,,為新一代飛度提供了原廠的改裝套件,,雖然這些零件可能滿足不了狂熱的改裝迷的需求,但不得不承認廣汽本田敏銳的市場嗅覺和魄力,,用戶的思路和需求在這里被很好的理解和支持了,。
國產(chǎn)新一代飛度的一項重大變化是改用5AT變速箱,這主要是因為中國的實際路況,。CVT變速箱是根據(jù)日本的狹窄城市道路及較低的行駛速度所設計的,,但這個設計思路并不太適合中國的市場和路況,中國的路況相對比較寬敞,、行駛速度較高,,同時,中國用戶對小型車的動力還是比較看重的,,在這種時候,,溫和的CVT從結(jié)構(gòu)上就不是太有優(yōu)勢了。為了給消費者提供更好的產(chǎn)品,,廣汽本田棄用了CVT變速箱,,并針對中國改用了比較皮實耐用,并且動力傳遞比較直接,、動力損失較小的5AT變速箱,。
2011年3月,廣汽本田推出改款飛度,,兩個排量5種車型售價區(qū)間為8.98-12.98萬元,。新款飛度最大的亮點是頂配車型配備了全景天窗,這個天窗接近0.68平方米,,占據(jù)了整個車頂大部分的面積,。2012年3月,廣汽本田宣布對旗下飛度車型售價進行調(diào)整,,每款車型降幅為1萬元,,降價后飛度的價格區(qū)間為7.98-11.98萬元,。廣汽本田表示,此次車型價格下降是為在飛度投產(chǎn)8周年之際啟動的回饋行動,。2012年11月,,本田飛度混動版正式在國內(nèi)上市,,售價為17.98萬元,。2013年7月,,廣汽本田宣布飛度車型新增荷蘭橙顏色車漆,,至此,,飛度已有荷蘭橙,、巴黎藍,、暴風銀,、瑞麗紅,、絲緞銀,、塔夫綢白、拉丁黃七款車身顏色供消費者選擇,。
好評理由:
差評理由: