★ 第一代飛度（2001年-2007年）

　　2001年6月,，本田飛度正式發(fā)布，該車出自本田全球通用小型轎車平臺，同平臺的其他車型還包括：City、Airwave,、Mobilio和Freed等。本田原本打算用Fitta來命名該車,，但在一些北歐國家的語言中,，fitta是女性生殖器的俚語，因此本田將車名縮短成飛度,，但這個名字僅在日本,、中國和美洲使用，而該車在歐洲,、大洋洲,、中東、非洲,、澳大利亞和亞洲的大部分地區(qū)都被稱為Jazz,。

　　飛度是一款五門兩廂車,，它除了擁有時尚的外形,，其最大的亮點在于提供了寬大的車內(nèi)空間。飛度采用了中置油箱布局,，配合緊湊的后懸架結(jié)構(gòu),，這樣就為后排提供了靈活多變的空間組合。該車一經(jīng)推出就備受追捧,，它不僅獲得了2001年日本年度車大獎,，還在2002年榮登日本年度新車銷量冠軍寶座。

　　飛度采用承載式車體結(jié)構(gòu),，提供前置前驅(qū)和前置四驅(qū)兩種驅(qū)動方式,，但四驅(qū)版本僅在日本國內(nèi)出售。該車的車身尺寸長寬高分別為3845mm×1675mm×1525mm,，軸距為2450mm,。動力系統(tǒng)方面，根據(jù)不同地域的需求,，飛度可搭載本田L(fēng)系列1.2L,、1.3L或1.5L發(fā)動機,，匹配5速手動、5速自動或CVT變速箱,。

·第一代飛度在中國（2003年-2008年）

　　之前我們介紹了第二代City已于1994年停產(chǎn),，而在1996年，泰國本田為東南亞市場打造了一款基于第四代Civic平臺開發(fā)的三廂小型車,，并重新啟用了City的名字,。這款由泰國本田主導(dǎo)研發(fā)的第三代City，也被銷往日本本土市場,。

　　第四代City與飛度一樣出自本田全球通用小型轎車平臺,，這一代City除了提供前輪驅(qū)動車型，還提供了四輪驅(qū)動車型,。從泰國出口到日本本土市場的第四代City,，命名為Fit Aria。2003年9月,，廣汽本田（原廣州本田,，2009年6月更名）國產(chǎn)Fit Saloon（飛度）正式上市。這是一款三廂小型車,，它的原型正是泰國本田制造的第四代City,，然后根據(jù)中國的道路狀況和使用條件進行了適度改進。三廂飛度共有1.3L與1.5L兩種排量,，而隨著國產(chǎn)思迪（City）的問世,，三廂飛度在2006年全面停產(chǎn)。

　　2004年9月,，廣汽本田又投產(chǎn)了兩廂飛度,，提供1.3L和1.5L兩種車型，并有手動擋和CVT變速箱可選,，四款車型價格區(qū)間為9.68-11.68萬元,。2006年4月，兩廂飛度推出了改款車型,，在環(huán)保,、節(jié)能及配置等方面做了進一步的改進和提高，達到了更高的水準,，四款車型價格區(qū)間為9.48-11.68萬元,。2007年9月，飛度·型動派上市,，該車裝備了全新設(shè)計的運動型前后保險杠和運動型側(cè)裙邊,，并新增加了艾美紫、暴風(fēng)銀、夜鷹黑三種顏色,，價格區(qū)間仍為9.48-11.68萬元,。

★第二代飛度（2007年-2013年）

　　2007年10月，第二代飛度于東京車展首次亮相,，該車仍出自本田全球通用小型轎車平臺,，并繼承了本田著名的“MM理念”，即乘員享受空間最大化,、機械占用空間最小化,。經(jīng)過重新設(shè)計，新車擁有了更大的車身尺寸,，其長寬高分別為3920mm×1695mm×1525mm,，軸距為2500mm。從設(shè)計風(fēng)格上看,，新飛度被賦予了更新的角色定義,，車頭更加低俯前沖，顯得動感十足,。在日本,，新一代飛度上市后連續(xù)8個月蟬聯(lián)日本市場普通乘用車型單一品牌銷量冠軍，并再次奪得日本年度車大獎,。

　　動力方面,，第二代飛度共有1.3L與1.5L兩種動力選擇，1.3L的車型搭載全新L13A SOHC i-VTEC發(fā)動機,，最大功率100馬力/6000rpm,，峰值扭矩130牛·米/4800rpm,。而1.5L的L15A發(fā)動機,，最大功率120馬力/6600rpm，峰值扭矩148�,！っ�/4800rpm,。傳動部分,，標準版車型采用了CVT變速箱,，1.5L RS運動版車型則為5擋手動變速箱。另外,，在日本本土推出的四驅(qū)車型采用了5擋自動變速器,。

　　2010年10月，飛度推出了混合動力版車型,，其混合動力系統(tǒng)由一臺1.3L汽油發(fā)動機和最大功率為14馬力的電動機組成,。其中1.3L汽油發(fā)動機最大功率為88馬力，峰值扭矩121牛·米,。傳動系統(tǒng)匹配的是一臺CVT無級變速箱,，該車百公里綜合油耗為4.7L。2011年10月,，本田又推出了飛度純電動車,，電動機的最高功率達到124馬力，最大扭矩為256�,！っ�,，最高時速可達到144km/h，采用鋰離子電池,，續(xù)航里程為160km以上,。2012年10月，小型跨界車本田飛度Twist發(fā)布,，增加了包括車頂金屬行李架,、全車黑色包圍與輪眉、前后底部的銀色護板等,，并配有16英寸多輻條輪圈,，突出時尚動感的視覺感受。

·第二代飛度在中國（2008年-2014年）

　　2008年7月,，廣汽本田新一代飛度正式上市,，共有1.3L、1.5L兩種排量五款車型,，價格區(qū)間為8.68-12.98萬元,。同時，廣汽本田也進行了一定規(guī)模的原廠改裝件推廣,，為新一代飛度提供了原廠的改裝套件,，雖然這些零件可能滿足不了狂熱的改裝迷的需求，但不得不承認廣汽本田敏銳的市場嗅覺和魄力,，用戶的思路和需求在這里被很好的理解和支持了,。

　　國產(chǎn)新一代飛度的一項重大變化是改用5AT變速箱，這主要是因為中國的實際路況,。CVT變速箱是根據(jù)日本的狹窄城市道路及較低的行駛速度所設(shè)計的,，但這個設(shè)計思路并不太適合中國的市場和路況，中國的路況相對比較寬敞,、行駛速度較高,，同時，中國用戶對小型車的動力還是比較看重的,，在這種時候,，溫和的CVT從結(jié)構(gòu)上就不是太有優(yōu)勢了,。為了給消費者提供更好的產(chǎn)品，廣汽本田棄用了CVT變速箱,，并針對中國改用了比較皮實耐用,，并且動力傳遞比較直接、動力損失較小的5AT變速箱,。

　　2011年3月,，廣汽本田推出改款飛度，兩個排量5種車型售價區(qū)間為8.98-12.98萬元,。新款飛度最大的亮點是頂配車型配備了全景天窗,，這個天窗接近0.68平方米，占據(jù)了整個車頂大部分的面積,。2012年3月,，廣汽本田宣布對旗下飛度車型售價進行調(diào)整，每款車型降幅為1萬元,，降價后飛度的價格區(qū)間為7.98-11.98萬元,。廣汽本田表示，此次車型價格下降是為在飛度投產(chǎn)8周年之際啟動的回饋行動,。2012年11月,，本田飛度混動版正式在國內(nèi)上市，售價為17.98萬元,。2013年7月,，廣汽本田宣布飛度車型新增荷蘭橙顏色車漆，至此,，飛度已有荷蘭橙,、巴黎藍、暴風(fēng)銀,、瑞麗紅,、絲緞銀、塔夫綢白,、拉丁黃七款車身顏色供消費者選擇,。