一次慵懶的休閑自駕游山西3日游記

時(shí)睦華

2014年06月15日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國(guó)內(nèi)外游記] 上一期中,，我們到達(dá)平遙古城，并且參觀了鏢局博物館。不過,，我們發(fā)現(xiàn)似乎缺點(diǎn)什么,。這些景點(diǎn)如果不請(qǐng)講解員，自己瞎轉(zhuǎn)悠的話,，那真是逛不出什么名堂來,。于是，在之后的游覽中,，我們每逢景點(diǎn)必請(qǐng)講解員,，其中也包括赫赫有名的日升昌票號(hào)。

文章標(biāo)簽：國(guó)內(nèi)外游記山西博物館/工廠自駕游

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自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.65秒	38.14米	9.88升
測(cè)試文章：值得關(guān)注的下一代測(cè)試Jeep自由光2.4L
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	自由光這款車的亮點(diǎn)主要是造型設(shè)計(jì)、越野性能和9AT變速箱,，實(shí)際體驗(yàn)來看,，外形和越野性能這兩項(xiàng)很令人滿意,，尤其是它的四驅(qū)系統(tǒng)，可謂同級(jí)別最強(qiáng),，不過9AT變速箱和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合的表現(xiàn)并沒有預(yù)想得那么好,。總體情況就是這樣,。
評(píng)測(cè)編輯-梁巍：	自由光絕對(duì)是一個(gè)充滿個(gè)性的產(chǎn)品,，外形設(shè)計(jì)就相當(dāng)前衛(wèi),，以至于上市一段時(shí)間之后大家仍然還不能接受。不過除了外形設(shè)計(jì),，產(chǎn)品本身還是有不少亮點(diǎn),，包括先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)三種模式的自動(dòng)泊車系統(tǒng),，當(dāng)然重點(diǎn)就是廠商極力宣傳的9AT變速箱,，但在國(guó)內(nèi)限速條件下，第九個(gè)擋位恐怕永遠(yuǎn)沒有機(jī)會(huì)用到了,。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	2.4L版本動(dòng)力一般般,，好在剎車成績(jī)拿得出手，9AT變速箱是很有誠(chéng)意的配置,，問題在于國(guó)內(nèi)幾乎用不到第9擋,。最大軟肋在于定價(jià)過高，也許JEEP太想跟“BBA”正面對(duì)話了,。

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