盧卡斯·波多爾斯基
綽號(hào)：波爾蒂王子、波飛機(jī)等
位置：中場/前鋒
身價(jià)：2300萬歐元

　　1985年出生的盧卡斯·波多爾斯基已經(jīng)年近而立,，憑借頑強(qiáng)的意志,、良好的身體素質(zhì)以及出色的遠(yuǎn)射能力，波多爾斯基在18歲時(shí)便已經(jīng)成名,，并被破格招入德國國家隊(duì)陣中,。成名后的波多爾斯基職業(yè)生涯發(fā)展比較穩(wěn)定，曾先后效力于科隆及拜仁慕尼黑,，現(xiàn)效力于英超阿森納,，是厄齊爾的俱樂部隊(duì)友。不過在本屆世界杯上,，波多爾斯基僅作為替補(bǔ)登場兩次,，總共只踢了53分鐘,。

座駕：ABT版奧迪R8

　　據(jù)了解，波多爾斯基于2008年購置了這臺(tái)新車,，當(dāng)時(shí)德國隊(duì)剛剛與瑞士隊(duì)進(jìn)行完熱身比賽,，波多爾斯基在一次偶然機(jī)會(huì)下參觀了總部位于德奧邊境的ABT工廠，這家工廠主要生產(chǎn)的就是各種改裝版奧迪車型,，波多爾斯基很快便被一臺(tái)ABT版本的奧迪R8吸引,，并當(dāng)即決定要買下這臺(tái)車。

　　這臺(tái)改裝版的奧迪R8加裝了造型更加兇悍的空力套件,，斜插著的紅色導(dǎo)流槽猶如兩顆鋒利獠牙,，車身側(cè)面及尾部同樣有紅色元素相呼應(yīng)。除此之外,，這臺(tái)R8還更換了更大尺寸的輪圈,，并更換了ABT版本的排氣系統(tǒng)，它的最大功率也被調(diào)高至530馬力,。選擇這么一臺(tái)外表兇悍,、內(nèi)心暴躁的奧迪R8，可見當(dāng)年只有23歲的波多爾斯基還是頗為年輕氣盛,。

　　不過有消息稱,，在購置這臺(tái)奧迪R8一年后，波多爾斯基便決定將其出售,，當(dāng)時(shí)他報(bào)價(jià)17萬歐元,，很多人覺得這個(gè)價(jià)格虛高，認(rèn)為波多爾斯基顯然是在拿自己的名氣為這臺(tái)車加碼,，因此很長一段時(shí)間內(nèi)這臺(tái)車在二手車市場上都無人問津,，隨后波多爾斯基不得不將其降價(jià)出售。

賓利歐陸GT Speed

　　年少成名的波多爾斯基在27歲達(dá)到了事業(yè)的巔峰,，2012年波多爾斯基以1300萬身價(jià)轉(zhuǎn)會(huì)至英超阿森納俱樂部,，與此同時(shí)阿森納還為波多爾斯基開出了一份周薪11萬歐元的高額薪水,，這也讓他成為當(dāng)時(shí)酋長球場上工資最高的球員,。11萬歐元的周薪同時(shí)也意味著只要他愿意，一周時(shí)間他就能購置一臺(tái)賓利歐陸GT,，即便售價(jià)更加昂貴的超級(jí)跑車也不在話下,。

　　如此看來，一臺(tái)賓利歐陸GT Speed對(duì)于波多爾斯基來說似乎還挺“低調(diào)”,，這臺(tái)車擁有鉆石白色涂裝,，改裝的黑色大尺寸輪圈讓它顯得霸氣十足。動(dòng)力方面,，搭載6.0T W12發(fā)動(dòng)機(jī)的賓利歐陸GT Speed擁有626馬力的最大功率,，0-100km/h加速時(shí)間4.2秒,，最高時(shí)速可達(dá)330km/h。光看動(dòng)力數(shù)據(jù),，這臺(tái)賓利歐陸相比隊(duì)友厄齊爾那兩臺(tái)超跑并不顯得遜色多少,，對(duì)于年近而立的波多爾斯基來說，一臺(tái)大型豪華轎跑車無疑是更合適的選擇,。 

　　另外有消息稱,，波多爾斯基還曾經(jīng)擁有道奇SRT8、福特�,？怂�RS 500等性能取向的車型,，如果事實(shí)的確如此，那么或許波爾蒂王子曾經(jīng)也是個(gè)“戰(zhàn)斗青年”,。

曼努埃爾·諾伊爾
外號(hào)：小新(德語中NEUER代表新的）
位置：門將
身價(jià)：4000萬歐元

　　對(duì)于28歲的諾伊爾來說,，2014年世界杯同樣是他的當(dāng)打之年，也是他最渴望,、最應(yīng)該捧得桂冠的一屆比賽,，諾伊爾是幸運(yùn)的，本屆世界杯決賽階段比賽他打滿全部7場比賽,，憑借諾伊爾近乎完美的表現(xiàn),，德國隊(duì)在本屆世界杯上總共僅丟4球，成功捧杯,。人們熟知諾伊爾的另一個(gè)原因是他的防守范圍非常大,，由于經(jīng)常出擊被人們稱為最稱職的“清道夫”，從出道至今,，諾伊爾只效力過兩支球隊(duì),，分別是沙爾克04和現(xiàn)效力的拜仁慕尼黑足球隊(duì)。

座駕：大眾途銳

　　從沙爾克04青訓(xùn)營脫穎而出的諾伊爾職業(yè)生涯的前6年都是在沙爾克04度過的,，雖然并非身處豪門,，但諾伊爾憑借自身出眾的能力很快便吸引了多支球隊(duì)的關(guān)注，并且在08-09賽季獲得德甲最佳守門員,。為了留住諾伊爾,，沙爾克04為他開出了不低的薪資，在為沙爾克04效力的幾年時(shí)間里,，諾伊爾的座駕是一臺(tái)大眾途銳（據(jù)說此前諾伊爾座駕是一臺(tái)歐寶Corsa,，但并未查到確切資料）。

第二代途銳上市時(shí)還曾邀請(qǐng)諾伊爾進(jìn)行試駕體驗(yàn)

　　高挑的頂棚,、寬敞的車內(nèi)空間和不錯(cuò)的通過性是身高1米93的德國門將選擇途銳的主要原因,，幾年的使用經(jīng)歷讓諾伊爾成了大眾途銳的忠實(shí)粉絲，第二代途銳上市時(shí)還特別邀請(qǐng)諾伊爾進(jìn)行試駕,，對(duì)新一代途銳諾伊爾同樣贊不絕口,，并表示有可能的話,，自己將再購置一臺(tái)途銳。據(jù)了解,，汽車是諾伊爾除足球外的另一大愛好,，而他選車最看重的是汽車的安全與舒適性。

奧迪RS 6

　　2011年,，25歲的諾伊爾以2500萬歐元成功轉(zhuǎn)會(huì)德甲拜仁慕尼黑俱樂部,，正式進(jìn)入豪門。此后不久,，奧迪與拜仁慕尼黑達(dá)成全面合作關(guān)系,，球員們也紛紛選擇奧迪作為自己的“工作車”。據(jù)了解,，在本次世界杯決賽上打入制勝球的馬里奧·格策,、荷蘭人羅本以及小豬施魏因斯泰格均選擇了柴油版本的奧迪Q7，拜仁新教練瓜迪奧拉選擇奧迪S8,，而球隊(duì)門將諾伊爾則選擇了無數(shù)人心中的性能猛獸：一臺(tái)黑色的奧迪RS 6,。

圖片質(zhì)量有限，敬請(qǐng)諒解,！

　　對(duì)于諾伊爾的這個(gè)選擇,，他的隊(duì)友并不感到奇怪，對(duì)于身高馬大的諾伊爾來說,，R8,、S6那種車實(shí)在太不實(shí)用，既有性能又舒適,、安全,、實(shí)用的RS 6才是他最中意的車型。事實(shí)證明諾伊爾的選擇是正確的,，作為公認(rèn)的實(shí)用派性能猛獸,，RS 6搭載的是一臺(tái)4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率560馬力,，只需3.9秒便可以完成0-100km/h的加速,，低調(diào)帥氣的旅行車外觀配合上如此夸張的動(dòng)力輸出，對(duì)于27歲的諾伊爾來說,，RS 6絕對(duì)是再合適不過的選擇,。