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[汽車之家 國內外游記] 在上一篇中,,我?guī)Т蠹翌I略了盛名已久的契迪龍寺,體驗了DIY手串的制作,,感受了“迷你”夜市,,淺嘗輒止,當然不盡興,,本篇游記我將帶大家參觀與契迪龍寺齊名的帕辛寺,,順便探訪《泰囧》取景地,另外,,帶大家感受千人火鍋的熱鬧氛圍,。圖文表述有限,想領略清邁的魅力,,還需要各位親自感受才好,,總之希望大家笑閱,略有幫助就更好啦~同樣,,有任何問題歡迎大家(@CinkyAra)留言向我提出,,感謝大家的支持。Y^o^Y
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酷似大切諾基的外形無疑是新款指南者最吸引人的地方,,換裝的6AT變速箱則從內在改變指南者的性格,四驅和越野能力在同級車中也屬于佼佼者,。不過,,內飾做工和座椅的舒適性,它相比同價位合資車還有一定差距,。
這次小改款車型從視覺效果上提升了不少檔次感,新的6AT變速箱比之前的CVT更有樂趣,,四驅系統(tǒng)仍然保持了其應有的水準,,不過做工方面還是有待加強。
最近幾年合資品牌的緊湊型SUV進步非常大,,像指南者這樣一直進口的產(chǎn)品,,價格是個短板,如果國產(chǎn)的話,,頂配再有三四萬的下調,,才能真正進入競爭狀態(tài)。
全新一代指南者的外形真的很不錯,,很少有人不喜歡,這是它最吸引人的地方,,而內飾和實際性能上和老款沒什么區(qū)別,,電子系統(tǒng)經(jīng)過升級已經(jīng)能夠應付低難度的交叉軸路況,算是個進步,,畢竟這個級別能過交叉軸的車不多,。
長相變俊朗了,越野能力也有提升,,這種升級是大家喜聞樂見的,。作為最不JEEP的JEEP,,它的公路行駛表現(xiàn)依舊稱職,符合城市SUV定位,,兩分扣在配置和噪音抑制上,。
此次指南者最大的變化是外形,性能方面和老款相比沒有明顯區(qū)別,,外形的變化已經(jīng)足以把它的吸引力提升一個檔次,,性能方面在同級別中也不落后,這就足夠了,。
油耗讓我很意外,廠商之前自己高高興興廣告的油耗讓我嗤之以鼻,,結果給我一個沉重打擊,,看來我對JEEP的看法還是老舊的,8.X升/百公里的油耗真的可以打滿分,!除了油耗之外,,09指南者剩余賣點就是血統(tǒng)純正的7孔前格柵及品牌了,至于越野性能那不是指南者主攻項目,。
2.4升“世界發(fā)動機”的油耗已經(jīng)不是第一次領教了,,很難讓人相信一臺美國車能如此省油。除了燃油經(jīng)濟性最突出,,指南者其它方面都很平均,,動力剛好夠用,有一定的越野能力,。但是在內飾做工和功能設計方面,,指南者還是典型的美國車,不能讓人完全滿意,。
硬漢的外形,,安逸的駕駛感受,有一定的越野能力,,這就是對指南者的評價,。似乎它在哪個方面都并不張揚,但卻很有看頭,。像2.4+CVT就是個不錯的組合,,它所提供的性能、油耗與駕駛感受完全符合城市型SUV的特點,!成績也比較令人滿意,。
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