Lykan Hypersport（全球限量7臺(tái)）

　　《速度與激情7》中哪款車的出現(xiàn)最令人瞠目結(jié)舌,？那絕對(duì)要屬Lykan Hypersport,，相信在影院觀賞影片時(shí),，土豪收藏室大門打開的那一刻，不少影迷會(huì)發(fā)出“Wow”的感嘆,，但回過(guò)神卻發(fā)現(xiàn)根本叫不知道這款造型夢(mèng)幻的超跑究竟叫什么,，它仿佛一件藝術(shù)品一樣吸引著每一個(gè)人的目光。

　　Lykan Hypersport是以黎巴嫩貝魯特為基地的W Motors公司在2013年初的卡塔爾車展上發(fā)布的一款超級(jí)跑車,，該車僅限量生產(chǎn)7臺(tái),，其售價(jià)更是達(dá)到了340萬(wàn)美元，要知道阿斯頓·馬丁One-77的海外售價(jià)也“僅僅是”180萬(wàn)美元,，所以光有錢是沒用的,，因?yàn)閮H有的7臺(tái)Lykan Hypersport價(jià)格已遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于340萬(wàn)美元的定價(jià)。如此昂貴源于其LED大燈擁有相當(dāng)于15克拉的420顆鉆石組成,，買家還可以選擇將紅寶石,、藍(lán)寶石和黃鉆嵌入其中，這是多燒包的選裝服務(wù),！

　　Lykan Hypersport擁有極其夢(mèng)幻的造型設(shè)計(jì),，你可以認(rèn)為它酷似某款超跑的風(fēng)格，但它卻擁有別具一格的設(shè)計(jì),，反向開啟的蝴蝶門更是謀殺眼球的利器,。該車搭載一套源自保時(shí)捷專業(yè)改裝品牌RUF打造的3.7升水平對(duì)置六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率750馬力,，最大扭矩1000N·m,，最高時(shí)速395km/h，0-100km/h加速時(shí)間2.8秒,。

　　它究竟能跑多快已經(jīng)不重要了,，重要的是其稀有的產(chǎn)量和在《速度與激情7》中的精彩演繹。多米尼克駕駛它飛越兩棟摩天樓的場(chǎng)面令人血脈噴張,，影片在拍攝時(shí)毀壞的必然是道具車,，影片在世界各地宣傳造勢(shì)時(shí)帶來(lái)的也并非是真正的Lykan Hypersport。

蘭博基尼Aventador LP 700-4

　　眾人在監(jiān)視Deckard行蹤時(shí),，他駕駛著一輛黑色蘭博基尼Aventador LP 700-4,，為什么反派能這樣揮金如土，平時(shí)代步工具都如此令人眼紅,，不過(guò)Aventador LP 700-4那“邪惡”的造型倒是很符合Deckard冷酷的外表和囂張的氣焰,。作為蘭博基尼的新旗艦跑車，Aventador LP 700-4的硬指標(biāo)就是一臺(tái)V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其排量為6.5升,，最大功率700馬力,，最大扭矩690N·m，官方給出的數(shù)據(jù)是其最高時(shí)速350km/h,，0-100km/h加速時(shí)間2.9秒,。

1970年款道奇Charger（多米尼克的最愛）

　　《速度與激情》系列片尾的背水一戰(zhàn)永遠(yuǎn)是影迷們最期待的，多米尼克走到一輛蓋著車衣的車前,，大家不用想都知道下面究竟是什么,，多米尼克在幾部影片中都開著它完成復(fù)仇大業(yè)，除了在《速度與激情5》中待修復(fù)的它被巨石強(qiáng)森飾演的Hobbs駕車撞毀外,，這輛1970年款道奇Charger幾乎永遠(yuǎn)伴隨著多米尼克,。

　　1970年似乎誕生了不少經(jīng)典美式跑車，道奇Charger就是其中之一,。1970年款Charger入門車型搭載147馬力3.7升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),，而V8發(fā)動(dòng)機(jī)車型排量分別為5.2升（233馬力）、5.6升（279馬力）,、6.3升（335馬力）,、7.0升（431馬力）和7.2升（396馬力），與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是3速,、4速手動(dòng)變速箱和3速自動(dòng)變速箱,。強(qiáng)勁的動(dòng)力和難以駕馭的操控性是該車最大特點(diǎn)，或許這也是多米尼克喜愛它的原因吧,。

日產(chǎn)GT-R

　　從第二部影片中的R34 Skyline到如今的R35 GT-R,，布萊恩可謂是日產(chǎn)“戰(zhàn)神”的死忠�,！端俣扰c激情7》片尾,，布萊恩再次選擇用他的最愛謝幕�,！凹~北跑不過(guò)GT-R”已成為時(shí)下國(guó)內(nèi)汽車網(wǎng)站最熱門的評(píng)論之一,，可見日產(chǎn)GT-R在車迷心中至高無(wú)上的地位，當(dāng)然也不乏調(diào)侃之意,。

　　自2008年推出以來(lái),，日產(chǎn)GT-R無(wú)數(shù)次被拿來(lái)與歐洲各大廠商推出的超跑一較高下，其憑借更為低廉的售價(jià)和出眾的性能讓眾多對(duì)手汗顏,。車迷們恐怕對(duì)GT-R的數(shù)據(jù)早已能倒背如流,，3.8升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率550馬力,，最大扭矩632N·m……夠了,！就連布萊恩到里約逃難都不忘駕駛一輛破舊不堪的第一代GT-R,，事實(shí)是即便那種成色的初代GT-R售價(jià)也是極高的，可見導(dǎo)演始終在塑造布萊恩鐘愛GT-R的形象,。

1987年款雪佛蘭Caprice

　　羅曼和Taj等人則駕駛一輛灰色別克Regal Grand National,，就是《速度與激情4》開場(chǎng)偷油時(shí)多米尼克駕駛的那輛老車。等等……羅曼開的是一輛四門轎車,，而別克Regal Grand National是雙門Coupe,，查這輛車可是費(fèi)死勁了,！要知道上世紀(jì)80至90年代各大廠商之間的車型都有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系,，重來(lái)一遍！

　　羅曼和Taj等人則駕駛一輛灰色1987年款雪佛蘭Caprice,，或許是多米尼克駕駛的那輛別克Regal Grand National給人留下太多印象,，制片方特意將這輛Caprice打造為當(dāng)年場(chǎng)地賽車的樣式。當(dāng)年原廠Caprice采用142馬力4.3升V6及一臺(tái)172馬力5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī),，顯然片中的Caprice早已脫胎換骨,，最終這輛車和布萊恩的GT-R都逃脫不了被導(dǎo)彈擊中的命運(yùn)。