[汽車之家 車史上的今天] 眾所周知，我國汽車工業(yè)的發(fā)展還不成熟,，因此我們常常能在很多中國品牌生產(chǎn)的汽車身上看到國際品牌車型的“身影”,。對(duì)此，那些被模仿的外國車企大多只是睜一只眼閉一只眼,，但其中也有例外,，2003年11月13日本田汽車以外觀侵權(quán)為由，向北京市高級(jí)人民法院遞交了狀告雙環(huán)的訴狀,。
這場(chǎng)官司中的“當(dāng)事”車型分別是本田CR-V和雙環(huán)來寶S-RV,，其中本田CR-V是其第二代車型,，當(dāng)時(shí)以進(jìn)口的方式在中國銷售，并且正準(zhǔn)備在東風(fēng)本田進(jìn)行國產(chǎn),。本田稱自己在2003年9月發(fā)現(xiàn)雙環(huán)汽車即將投產(chǎn)的來寶S-RV外觀與自己旗下車型很像,，與雙環(huán)交涉后對(duì)方仍舊將該車投產(chǎn)，于是向法院提起訴訟,，請(qǐng)求賠償金額總數(shù)達(dá)1億元,。
雙環(huán)來寶S-RV在車身、大燈,、尾門等方面都與本田CR-V很相似,，但雙環(huán)汽車已經(jīng)早于本田向石家莊中級(jí)法院提出外觀不侵權(quán)的申請(qǐng)，此外,，雙環(huán)認(rèn)為自己不到10萬元的產(chǎn)品與二三十萬的本田不存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,，不會(huì)對(duì)本田的銷售造成影響。另一方面,，本田早在2001年就向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局申請(qǐng)注冊(cè)CR-V的外觀設(shè)計(jì)專利,，并于2002年獲得專利權(quán)，保護(hù)期為10年,。
正是因?yàn)槭治胀庥^設(shè)計(jì)專利權(quán),，本田才信心滿滿的開始了對(duì)雙環(huán)的訴訟，然而接下來的情況并未按照他們預(yù)想的方向發(fā)展：本田的訴訟被拆分為兩部分,，整體外觀侵權(quán)由河北法院處理,，前后保險(xiǎn)杠部分則留在北京審理。訴訟期間雙環(huán)向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專利復(fù)審委員會(huì)提出本田CR-V專利無效申請(qǐng),，而后者支持了雙環(huán)的請(qǐng)求,，做出第8105號(hào)決定，認(rèn)定本田此前申請(qǐng)的外觀設(shè)計(jì)專利全部無效,。
對(duì)復(fù)審委員會(huì)的決定,，本田先后向北京市中級(jí)法院和高級(jí)法院提起行政訴訟及上訴，均以敗訴收?qǐng)?。最終,，最高法院在2010年介入此事，并于當(dāng)年11月作出裁決,，撤銷北京市兩級(jí)法院的判決以及國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專利復(fù)審委員會(huì)第8105號(hào)決定,。本田終究保住了自己的專利，而此時(shí),，第二代CR-V早已經(jīng)被2007年國產(chǎn)的第三代車型取代了,。（文/圖 汽車之家 王勐）
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后來居上的銷量王者 本田CR-V歷史介紹
http://zphnet8.com/culture/201203/301213.html