寶馬6系敞篷版(打醬油)
重要程度★
片中其中一位金發(fā)女郎負責綁架弗蘭克的父親以便要挾他協(xié)助實施計劃,這位金發(fā)女郎駕駛一輛寶馬6系敞篷版,,看似是車胎扎了,,正從后備廂取備胎,一副肌無力的樣子騙取弗蘭克父親搭把手,,趁他取備胎的工夫?qū)⑵鋵⑵潆姇�,,姑娘再肌無力一個非全尺寸備胎拿不出來?當時6系是敞篷狀態(tài),,弗蘭克的父親一下栽進了后備廂里,,這就是敞篷結(jié)構(gòu)不占用后備廂空間的優(yōu)勢,。
代號E63的寶馬6系于2003年法蘭克福車展上首次亮相,該車底盤從代號E60的寶馬5系改進而來,,其造型設(shè)計靈感來源于寶馬Z9概念車,。荷蘭籍設(shè)計師霍伊頓克操刀打造寶馬6系量產(chǎn)車型,2004年3月,,寶馬6系正式投產(chǎn),,最初上市的6系為雙門Coupe版車型,隨后軟頂敞篷版正式上市,。6系被定為為一款GT(Grand tourer)跑車,,入門車型搭載3.0升直列六缸自然吸氣發(fā)動機,此外還擁有4.4升和4.8升V8自然吸氣發(fā)動機,,柴油版車型搭載286馬力3.0升直列六缸雙渦輪增壓柴油發(fā)動機,。與眾多發(fā)動機相匹配的是6速手動變速箱、6速手自一體變速箱,,2010年7月底,,寶馬6系正式停產(chǎn)。
第一場追車戲發(fā)生在摩納哥,,這個身在法國境內(nèi),、受法國保護的“國中之國”在警車的選擇上自然也就近水樓臺,選擇了法國品牌,。這場戲中追逐主角的警車首當其沖就是標致307旅行版,,令人大跌眼鏡的是,這臺不到200馬力的標致307旅行版竟能在主角520馬力的奧迪S8后面死死咬住,,使得主角不得不用出神入化的走線讓警車紛紛發(fā)生碰撞才得以脫身,。
這種情況你可以說是由于蒙特卡羅老城的街道太過狹窄,同時又因為摩納哥的城市道路太過繁忙,,然而后來影片中部那場與法國國家憲兵的追逐中,,那幾臺藍色標致307兩廂同樣表現(xiàn)神勇,要知道那個場景可是空曠的機場跑道,�,?吹竭@讓人不禁想問:導(dǎo)演,標致和奧迪兩家,,到底誰給的贊助費多,?
玩笑歸玩笑,導(dǎo)演做出這樣的安排自然是為了讓追車場面更加精彩,,而非贊助費。不過話說回來標致在一眾家用車品牌中的操控性口碑也確實不錯,。標致307的前代車型是在歐洲市場廣受歡迎的標致306,,但是隨后在1998-1999年間上市的大眾第四代高爾夫、歐寶Astra、福特第一代�,?怂�卻讓標致倍感壓力,,為此,標致在2001年推出了換代車型307,,當時擁有3門和5門兩廂兩種版本,,此后又逐漸推出了5門旅行版和2門4座的硬頂敞篷版307CC。從1.4L到2.0L的一系列直列四缸發(fā)動機就是它的全部動力選擇,。
值得一提的是,,標致307是東風標致首款車型,同時也是廣州標致505黯然退場后標致重回中國市場的開山之作,,此外,,專為新興市場開發(fā)的國產(chǎn)4門3廂版本也是歐洲市場買不到的。
摩納哥街頭,,弗蘭克駕駛著大奧迪剛剛擺脫第一波警車,,又遭到兩臺雷諾梅甘娜警車的追擊,摩納哥的道路依舊是車多路窄,,而這兩臺5門兩廂買菜車也在警察車神的駕駛下緊緊跟在奧迪S8后面,,絲毫不落下風。不論是賽車游戲還是追車電影,,要想擺脫“陰魂不散”的警車最高效的做法就是讓它們與其他車輛相撞,,弗蘭克剛剛這么擺脫了307警車,現(xiàn)在對梅甘娜警車也用了同樣手段,,在一個繁忙的交通路口,,奧迪S8突然漂移轉(zhuǎn)向,讓后面措手不及的梅甘娜從側(cè)后追尾一部標致607,,翻滾著飛了出去,。
梅甘娜是雷諾出品的緊湊型家用轎車,本片中出現(xiàn)的是2002年推出的梅甘娜II兩廂版,,它的造型奇特,,尤其是直立式的后風擋尤為令人印象深刻。梅甘娜II身上擁有很多當時同級別車中沒有的配置,,比如雷諾的卡片式智能鑰匙便是它身上首次標配的,。梅甘娜II一經(jīng)推出便在歐洲獲得了不錯的反響,2003年它擊敗馬自達6和雪鐵龍C3奪得歐洲年度車桂冠,,同時它也是同級別中第一個獲得E-NCAP五星安全認證的車型,。動力方面,梅甘娜II采用的也是1.4~2.0L的多款四缸發(fā)動機,,最大功率在81~165馬力之間,,此外,,其高性能版梅甘娜RS配備的一臺2.0T發(fā)動機最大功率達到225馬力。
雷諾Scenic(警車)
重要程度★★★☆
雷諾Scenic II在本片中也是以摩納哥警車的角色出現(xiàn),,在首次追車中它作為那臺標致307旅行版的“寮車”在追逐中穿插騰挪,,307被“報廢”后仍然對主角弗蘭克的S8緊追不舍。隨后的各個波次的圍追堵截中,,都少不了雷諾Scenic II警車的身影,,直到最后,弗蘭克在一個分岔路口虛晃一槍緊急轉(zhuǎn)向,,跟在后面的雷諾Scenic II與一輛標致607(誒,,怎么又是標致607?)迎面相撞,。
這里需要普及一下背景知識,,摩納哥是一個地處法國南部的微型國家,國土面積2平方公里(還沒有頤和園大),,根據(jù)它和法國的條約,,其領(lǐng)土和主權(quán)受法國保護,因此該國沒有軍隊,,只有一共約500名警察,。結(jié)合本片中的大場面追車情節(jié),我們可以推測出,,在影片開頭摩納哥已經(jīng)動用了全國的武裝力量來追捕弗蘭克的奧迪S8,。
另外需要提起的是,本片中的各型摩納哥警車都是已經(jīng)有一定年頭的老車了,,雷諾Scenic II和梅甘娜II都是在2009年停產(chǎn),,而前面的標致307(改款前版本)更是在2005年就完成了自己的歷史使命。再想想片中摩納哥警察前赴后繼的撞車場面,,讓人不由得懷疑,,這些警察是不是集體想換新車啊,?
雷諾Scenic是在其轎車梅甘娜的底盤基礎(chǔ)上研發(fā)的緊湊型MPV車型,,其機械結(jié)構(gòu)與動力系統(tǒng)都與同時期的梅甘娜差別不大。第一代雷諾Scenic在1996年推出,,和梅甘娜一樣,,Scenic也得到了歐洲消費者的認可,并于1997年獲得了當年的歐洲年度風云車大獎,。2003年,,雷諾Scenic隨梅甘娜一同換代,推出了我們在影片中看到的Scenic II車型,,從這一代起,,雷諾還設(shè)計出一款加長軸距的7座車型,,命名為Grand Scenic。
雅馬哈TDM900(警車)
重要程度★★★
或許是摩納哥全國的警車已經(jīng)消耗殆盡,,也可能是警官們認為換新警車的目的已經(jīng)達成,總之摩納哥追車的最后一段警車全部退居二線,,換上了“埋伏”在隧道口進行流動測速的騎警(難道摩托車也該換了,?)。這些騎著雅馬哈TDM900的警察卻在繁忙的城市道路中游刃有余,,但摩托車的穩(wěn)定性很差,,并不適合追捕窮兇極惡的歹徒�,!锻婷龠f》屬于犯罪電影,,但還沒到《這個殺手不太冷》那種程度,警察在劇中不是壞人,,所以不能傷害他們的性命,。最終,機智的弗蘭克駕駛奧迪S8在一個小型環(huán)島路口中原地漂移,,撞開數(shù)個消防栓形成一道水墻,,這才將騎警門“安全”地擋在外面。
雅馬哈TDM系列屬于現(xiàn)在歐洲很流行的Adventure Sports摩托車(直譯:冒險運動車),,這種車類似于街車,,同時又有輕度的越野能力,可以算作摩托車里的跨界SUV了,。而TDM900是這個系列中的第三代車型,,同時也是其最新型號,它采用一臺897cc的直列雙缸發(fā)動機,,最大功率86馬力,,峰值扭矩89N·m,與之匹配的是一臺6擋變速箱,,全車整備質(zhì)量為190kg,。此外,影片中摩納哥警方還對他們的TDM900做了一些改裝,,車尾直立的警燈自不必說,,車頭上還被加裝了一個大型擋風玻璃,這可以增加高速行駛時的舒適性,,另外車尾加裝的邊箱也讓騎乘的警察得以攜帶更多勤務(wù)裝備,。
福特福克斯旅行版(警車)
重要程度★★★
第二個追車場景發(fā)生在法國某機場,,法國的警察系統(tǒng)分為國家警察和國家憲兵兩部分,,而負責保衛(wèi)機場的就是他們的憲兵部隊,。雖說是富有保衛(wèi)機場的重任,但影片中法國憲兵的警車卻和摩納哥警車半斤八兩:都是標致307和第一代�,?怂孤眯邪�,。弗蘭克駕駛S8從飛機上接到人后,機場憲兵的眾多警車對其展開了圍追堵截,,盡管弗蘭克車技了得,,S8也性能兇猛,但架不住憲兵警車源源不斷地出現(xiàn),,最后他駕車飛進候機樓廊橋才得以脫身,。
福克斯是福特在1998年推出的全球戰(zhàn)略車型,,作為緊湊型家用車,,它在歐洲替換了福特Escort,在亞洲和澳大利亞則取代了福特Laser,。盡管影片中出現(xiàn)的是老舊的�,?怂沟谝淮囆停颓懊娴膬膳_雷諾警車一樣,,它也在推出的第二年榮獲歐洲年度車稱號,。福克斯的操控性在同級別家用車中可算出類拔萃,,再加上優(yōu)異的品質(zhì),,使它得到了全球消費者的青睞,自2012年起,,福特�,?怂挂呀�(jīng)連續(xù)多年蟬聯(lián)全球最暢銷車輛排行榜的首位。另外,,從第二代起,,福克斯被長安福特引入中國,,如今已經(jīng)成為國內(nèi)緊湊型車市場最重要的車型之一,。
標致607(社會車輛)
重要程度★
我總感覺導(dǎo)演對607這款標致旗下的旗艦車型意見很大,不然追擊弗蘭克的警車也不會連續(xù)兩次撞上標致607了,。同樣是旗艦車型,,奧迪可以說把標致耍的團團轉(zhuǎn),標致607也成為弗蘭克阻擋警車的道具了,,看似標致被黑的很慘,,但別忘了,追擊弗蘭克S8的警車隊伍中也有標致旗下的307。
標致607最早于1999年10月推出,,目的是取代老舊的標致605,,其底盤從標致605的改進而來。作為當時標致旗下的旗艦車型,,標致607全系標配了8個安全氣囊,,該車采用前置前驅(qū)布局,搭載2.0升,、2.2升直列四缸發(fā)動機和3.0升V6發(fā)動機,,此外還擁有2.0升、2.2升四缸柴油發(fā)動機和2.7升V6柴油發(fā)動機,,與發(fā)動機相匹配的是6速手動變速箱和6速手自一體變速箱�,!禩opGear》車評人杰里米·克拉克森曾評價標致607是有史以來最爛的汽車,,比標致807更糟糕,不過不用走心,,大家都知道他對法系車評價一向如此,。在法國國內(nèi),由于雷諾Vel Satis被認為過于標新立異,,標致607成為包括法國總統(tǒng)在內(nèi)的諸多政要和商界人士的首選座駕,,不過標致607作為豪華轎車與德系競爭對手還相差甚遠。
追車場面自然少不了無辜的社會車輛,,弗蘭克利用這些社會車輛可躲避警方的追擊,,好像一旦有主角和警方或反派上演飆車戲時,路上的社會車輛都會變得特別木,,眼看著車要撞過來了不知道躲一下,。想想也對,社會車輛一個個都跟車神似的,,還怎么體現(xiàn)出主角車技高超,,連續(xù)碰壞幾個消防栓之后,小型環(huán)島滿是積水,,一輛捷豹XJ駛?cè)氕h(huán)島后見狀停了下來,,剩下的警用摩托幾乎全折在了這個環(huán)島里,,一輛摩托剛好撞在捷豹XJ的車頭側(cè)面,。
劇中的捷豹為1979年款XJ Series III車型,,該車由賓尼法利納操刀設(shè)計,延續(xù)了此前XJ系列車型的設(shè)計風格,,整車看起來極具英倫風格,,但在當時,,該車前臉造型與同時期的寶馬5系頗為相似,,原因在于其四圓形大燈和進氣格柵造型,,這也讓捷豹與寶馬設(shè)計之爭持續(xù)了很久,。XJ Series III搭載包括3.4升,、4.2升和5.3升在內(nèi)的多款直列六缸和V12發(fā)動機,,其中5.3升V12自然吸氣發(fā)動機最大功率304馬力,,最大扭矩436N·m,,配備3速自動變速箱,,最高時速234km/h。
奔馳G級(反派座駕)
重要程度★★
似乎反派老大對奔馳情有獨鐘,,除了奔馳S級之外,,奔馳G級也是他的座駕之一,但他并未選擇新款G級,,通過觀賞影片我們發(fā)現(xiàn),聽發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時的聲音判斷他的奔馳G級還是一款柴油車,,不過我們認為這并不是奔馳提供贊助的結(jié)果,不然也不會用一款老舊車型入鏡了,。
同樣作為硬派越野車的奔馳G級比有著越野車鼻祖之稱的Jeep誕生要晚十年之久,。主要原因是德國作為二戰(zhàn)戰(zhàn)敗國,在戰(zhàn)后很長一段時間內(nèi)與戰(zhàn)爭有關(guān)的裝備研發(fā)項目都被禁止,,直到1955年巴黎協(xié)定生效后才恢復(fù),。在我看來,奔馳G級是最不思進取的車型,,我指的是外觀,,永遠是那方盒子般的造型,僅在細節(jié)方面進行調(diào)整,。片中出現(xiàn)的是2002年款奔馳G 400 CDI,,搭載4.0升V8雙渦輪增壓柴油發(fā)動機,,最大功率250馬力,,最大扭矩560N·m,配備5速手自一體變速箱,,最高時速188km/h。
結(jié)語:
從2002年第一部《玩命速遞》上映以來,這部汽車元素濃郁的動作電影也陪伴我們走過了13個年頭,,弗蘭克的座駕從寶馬750Li換成奧迪A8,,再到現(xiàn)在的奧迪S8,,主角也從勇猛帥氣的杰森·斯坦森換成了艾德·斯克林,,很多影迷認為主角的更換讓整部影片變了味,確實,,同樣是面對偷車賊的橋段,,艾德·斯克林的一言一行總給人一種可以模仿杰森·斯坦森的感覺,,但始終形似卻無神,即便奧迪S8在片中表現(xiàn)再搶眼都不如杰森·斯坦森略顯囂張的對白和那渾厚的嗓音帶感,,缺少“郭森”的《玩命速遞》索然無味,。(圖:電影截圖、autowp/文:汽車之家 李昊鵬,、王勐)
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