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奧迪S8搶盡風(fēng)頭 《玩命速遞4》車型盤點

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寶馬6系敞篷版(打醬油)
重要程度★

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  片中其中一位金發(fā)女郎負責(zé)綁架弗蘭克的父親以便要挾他協(xié)助實施計劃,,這位金發(fā)女郎駕駛一輛寶馬6系敞篷版,,看似是車胎扎了,正從后備廂取備胎,,一副肌無力的樣子騙取弗蘭克父親搭把手,,趁他取備胎的工夫?qū)⑵鋵⑵潆姇灒媚镌偌o力一個非全尺寸備胎拿不出來,?當時6系是敞篷狀態(tài),,弗蘭克的父親一下栽進了后備廂里,這就是敞篷結(jié)構(gòu)不占用后備廂空間的優(yōu)勢,。

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  代號E63的寶馬6系于2003年法蘭克福車展上首次亮相,,該車底盤從代號E60的寶馬5系改進而來,其造型設(shè)計靈感來源于寶馬Z9概念車,。荷蘭籍設(shè)計師霍伊頓克操刀打造寶馬6系量產(chǎn)車型,,2004年3月,寶馬6系正式投產(chǎn),,最初上市的6系為雙門Coupe版車型,,隨后軟頂敞篷版正式上市。6系被定為為一款GT(Grand tourer)跑車,,入門車型搭載3.0升直列六缸自然吸氣發(fā)動機,,此外還擁有4.4升和4.8升V8自然吸氣發(fā)動機,柴油版車型搭載286馬力3.0升直列六缸雙渦輪增壓柴油發(fā)動機,。與眾多發(fā)動機相匹配的是6速手動變速箱,、6速手自一體變速箱,2010年7月底,,寶馬6系正式停產(chǎn),。


標致307兩廂/旅行版(警車)
重要程度★★★★

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  第一場追車戲發(fā)生在摩納哥,,這個身在法國境內(nèi),、受法國保護的“國中之國”在警車的選擇上自然也就近水樓臺,選擇了法國品牌,。這場戲中追逐主角的警車首當其沖就是標致307旅行版,令人大跌眼鏡的是,,這臺不到200馬力的標致307旅行版竟能在主角520馬力的奧迪S8后面死死咬住,,使得主角不得不用出神入化的走線讓警車紛紛發(fā)生碰撞才得以脫身。

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  這種情況你可以說是由于蒙特卡羅老城的街道太過狹窄,,同時又因為摩納哥的城市道路太過繁忙,,然而后來影片中部那場與法國國家憲兵的追逐中,那幾臺藍色標致307兩廂同樣表現(xiàn)神勇,,要知道那個場景可是空曠的機場跑道,。看到這讓人不禁想問:導(dǎo)演,,標致和奧迪兩家,,到底誰給的贊助費多?

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  玩笑歸玩笑,,導(dǎo)演做出這樣的安排自然是為了讓追車場面更加精彩,,而非贊助費。不過話說回來標致在一眾家用車品牌中的操控性口碑也確實不錯,。標致307的前代車型是在歐洲市場廣受歡迎的標致306,,但是隨后在1998-1999年間上市的大眾第四代高爾夫歐寶Astra,、福特第一代�,?怂�卻讓標致倍感壓力,為此,,標致在2001年推出了換代車型307,,當時擁有3門和5門兩廂兩種版本,此后又逐漸推出了5門旅行版和2門4座的硬頂敞篷版307CC,。從1.4L到2.0L的一系列直列四缸發(fā)動機就是它的全部動力選擇。

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  值得一提的是,,標致307是東風(fēng)標致首款車型,,同時也是廣州標致505黯然退場后標致重回中國市場的開山之作,,此外,專為新興市場開發(fā)的國產(chǎn)4門3廂版本也是歐洲市場買不到的,。

雷諾梅甘娜兩廂(警車)
重要程度★★★

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  摩納哥街頭,,弗蘭克駕駛著大奧迪剛剛擺脫第一波警車,又遭到兩臺雷諾梅甘娜警車的追擊,,摩納哥的道路依舊是車多路窄,,而這兩臺5門兩廂買菜車也在警察車神的駕駛下緊緊跟在奧迪S8后面,絲毫不落下風(fēng),。不論是賽車游戲還是追車電影,,要想擺脫“陰魂不散”的警車最高效的做法就是讓它們與其他車輛相撞,弗蘭克剛剛這么擺脫了307警車,,現(xiàn)在對梅甘娜警車也用了同樣手段,,在一個繁忙的交通路口,奧迪S8突然漂移轉(zhuǎn)向,,讓后面措手不及的梅甘娜從側(cè)后追尾一部標致607,翻滾著飛了出去,。

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  梅甘娜是雷諾出品的緊湊型家用轎車,本片中出現(xiàn)的是2002年推出的梅甘娜II兩廂版,,它的造型奇特,,尤其是直立式的后風(fēng)擋尤為令人印象深刻。梅甘娜II身上擁有很多當時同級別車中沒有的配置,,比如雷諾的卡片式智能鑰匙便是它身上首次標配的,。梅甘娜II一經(jīng)推出便在歐洲獲得了不錯的反響,2003年它擊敗馬自達6雪鐵龍C3奪得歐洲年度車桂冠,,同時它也是同級別中第一個獲得E-NCAP五星安全認證的車型,。動力方面,梅甘娜II采用的也是1.4~2.0L的多款四缸發(fā)動機,,最大功率在81~165馬力之間,此外,,其高性能版梅甘娜RS配備的一臺2.0T發(fā)動機最大功率達到225馬力。

雷諾Scenic(警車)
重要程度★★★

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  雷諾Scenic II在本片中也是以摩納哥警車的角色出現(xiàn),,在首次追車中它作為那臺標致307旅行版的“寮車”在追逐中穿插騰挪,307被“報廢”后仍然對主角弗蘭克的S8緊追不舍,。隨后的各個波次的圍追堵截中,都少不了雷諾Scenic II警車的身影,,直到最后,,弗蘭克在一個分岔路口虛晃一槍緊急轉(zhuǎn)向,跟在后面的雷諾Scenic II與一輛標致607(誒,,怎么又是標致607,?)迎面相撞。

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  這里需要普及一下背景知識,,摩納哥是一個地處法國南部的微型國家,,國土面積2平方公里(還沒有頤和園大),根據(jù)它和法國的條約,,其領(lǐng)土和主權(quán)受法國保護,,因此該國沒有軍隊,只有一共約500名警察,。結(jié)合本片中的大場面追車情節(jié),,我們可以推測出,在影片開頭摩納哥已經(jīng)動用了全國的武裝力量來追捕弗蘭克的奧迪S8,。

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  另外需要提起的是,,本片中的各型摩納哥警車都是已經(jīng)有一定年頭的老車了,雷諾Scenic II和梅甘娜II都是在2009年停產(chǎn),,而前面的標致307(改款前版本)更是在2005年就完成了自己的歷史使命,。再想想片中摩納哥警察前赴后繼的撞車場面,讓人不由得懷疑,,這些警察是不是集體想換新車�,。�

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  雷諾Scenic是在其轎車梅甘娜的底盤基礎(chǔ)上研發(fā)的緊湊型MPV車型,,其機械結(jié)構(gòu)與動力系統(tǒng)都與同時期的梅甘娜差別不大,。第一代雷諾Scenic在1996年推出,和梅甘娜一樣,,Scenic也得到了歐洲消費者的認可,,并于1997年獲得了當年的歐洲年度風(fēng)云車大獎。2003年,,雷諾Scenic隨梅甘娜一同換代,,推出了我們在影片中看到的Scenic II車型,從這一代起,,雷諾還設(shè)計出一款加長軸距的7座車型,,命名為Grand Scenic,。

雅馬哈TDM900(警車)
重要程度★★★

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  或許是摩納哥全國的警車已經(jīng)消耗殆盡,也可能是警官們認為換新警車的目的已經(jīng)達成,,總之摩納哥追車的最后一段警車全部退居二線,,換上了“埋伏”在隧道口進行流動測速的騎警(難道摩托車也該換了?),。這些騎著雅馬哈TDM900的警察卻在繁忙的城市道路中游刃有余,但摩托車的穩(wěn)定性很差,,并不適合追捕窮兇極惡的歹徒,。《玩命速遞》屬于犯罪電影,,但還沒到《這個殺手不太冷》那種程度,,警察在劇中不是壞人,所以不能傷害他們的性命,。最終,,機智的弗蘭克駕駛奧迪S8在一個小型環(huán)島路口中原地漂移,撞開數(shù)個消防栓形成一道水墻,,這才將騎警門“安全”地擋在外面,。

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  雅馬哈TDM系列屬于現(xiàn)在歐洲很流行的Adventure Sports摩托車(直譯:冒險運動車),這種車類似于街車,,同時又有輕度的越野能力,可以算作摩托車里的跨界SUV了,。而TDM900是這個系列中的第三代車型,,同時也是其最新型號,它采用一臺897cc的直列雙缸發(fā)動機,,最大功率86馬力,,峰值扭矩89N·m,與之匹配的是一臺6擋變速箱,,全車整備質(zhì)量為190kg,。此外,影片中摩納哥警方還對他們的TDM900做了一些改裝,,車尾直立的警燈自不必說,,車頭上還被加裝了一個大型擋風(fēng)玻璃,這可以增加高速行駛時的舒適性,,另外車尾加裝的邊箱也讓騎乘的警察得以攜帶更多勤務(wù)裝備,。

福特福克斯旅行版(警車)
重要程度★★★

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  第二個追車場景發(fā)生在法國某機場,,法國的警察系統(tǒng)分為國家警察和國家憲兵兩部分,,而負責(zé)保衛(wèi)機場的就是他們的憲兵部隊。雖說是富有保衛(wèi)機場的重任,,但影片中法國憲兵的警車卻和摩納哥警車半斤八兩:都是標致307和第一代�,?怂孤眯邪妗8ヌm克駕駛S8從飛機上接到人后,,機場憲兵的眾多警車對其展開了圍追堵截,,盡管弗蘭克車技了得,S8也性能兇猛,,但架不住憲兵警車源源不斷地出現(xiàn),,最后他駕車飛進候機樓廊橋才得以脫身。

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  �,?怂故歉L卦�1998年推出的全球戰(zhàn)略車型,作為緊湊型家用車,,它在歐洲替換了福特Escort,,在亞洲和澳大利亞則取代了福特Laser。盡管影片中出現(xiàn)的是老舊的�,?怂沟谝淮囆�,,但和前面的兩臺雷諾警車一樣,它也在推出的第二年榮獲歐洲年度車稱號,。�,?怂沟牟倏匦栽谕墑e家用車中可算出類拔萃,再加上優(yōu)異的品質(zhì),,使它得到了全球消費者的青睞,,自2012年起,福特�,?怂挂呀�(jīng)連續(xù)多年蟬聯(lián)全球最暢銷車輛排行榜的首位,。另外,從第二代起,,�,?怂贡�長安福特引入中國,如今已經(jīng)成為國內(nèi)緊湊型車市場最重要的車型之一,。

標致607(社會車輛)
重要程度★

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  我總感覺導(dǎo)演對607這款標致旗下的旗艦車型意見很大,,不然追擊弗蘭克的警車也不會連續(xù)兩次撞上標致607了。同樣是旗艦車型,,奧迪可以說把標致耍的團團轉(zhuǎn),,標致607也成為弗蘭克阻擋警車的道具了,,看似標致被黑的很慘,但別忘了,,追擊弗蘭克S8的警車隊伍中也有標致旗下的307,。

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  標致607最早于1999年10月推出,,目的是取代老舊的標致605,其底盤從標致605的改進而來,。作為當時標致旗下的旗艦車型,標致607全系標配了8個安全氣囊,,該車采用前置前驅(qū)布局,,搭載2.0升、2.2升直列四缸發(fā)動機和3.0升V6發(fā)動機,,此外還擁有2.0升,、2.2升四缸柴油發(fā)動機和2.7升V6柴油發(fā)動機,與發(fā)動機相匹配的是6速手動變速箱和6速手自一體變速箱,�,!禩opGear》車評人杰里米·克拉克森曾評價標致607是有史以來最爛的汽車,比標致807更糟糕,,不過不用走心,,大家都知道他對法系車評價一向如此。在法國國內(nèi),,由于雷諾Vel Satis被認為過于標新立異,,標致607成為包括法國總統(tǒng)在內(nèi)的諸多政要和商界人士的首選座駕,不過標致607作為豪華轎車與德系競爭對手還相差甚遠,。

捷豹XJ Series III(社會車輛)
重要程度★

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  追車場面自然少不了無辜的社會車輛,,弗蘭克利用這些社會車輛可躲避警方的追擊,好像一旦有主角和警方或反派上演飆車戲時,,路上的社會車輛都會變得特別木,,眼看著車要撞過來了不知道躲一下。想想也對,,社會車輛一個個都跟車神似的,,還怎么體現(xiàn)出主角車技高超,連續(xù)碰壞幾個消防栓之后,,小型環(huán)島滿是積水,,一輛捷豹XJ駛?cè)氕h(huán)島后見狀停了下來,,剩下的警用摩托幾乎全折在了這個環(huán)島里,一輛摩托剛好撞在捷豹XJ的車頭側(cè)面,。

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劇中的捷豹為1979年款XJ Series III車型,,該車由賓尼法利納操刀設(shè)計,延續(xù)了此前XJ系列車型的設(shè)計風(fēng)格,,整車看起來極具英倫風(fēng)格,,但在當時,該車前臉造型與同時期的寶馬5系頗為相似,,原因在于其四圓形大燈和進氣格柵造型,,這也讓捷豹與寶馬設(shè)計之爭持續(xù)了很久。XJ Series III搭載包括3.4升,、4.2升和5.3升在內(nèi)的多款直列六缸和V12發(fā)動機,,其中5.3升V12自然吸氣發(fā)動機最大功率304馬力,最大扭矩436N·m,,配備3速自動變速箱,,最高時速234km/h。

奔馳G級(反派座駕)
重要程度★★

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  似乎反派老大對奔馳情有獨鐘,,除了奔馳S級之外,,奔馳G級也是他的座駕之一,但他并未選擇新款G級,,通過觀賞影片我們發(fā)現(xiàn),,聽發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時的聲音判斷他的奔馳G級還是一款柴油車,不過我們認為這并不是奔馳提供贊助的結(jié)果,,不然也不會用一款老舊車型入鏡了,。

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  同樣作為硬派越野車的奔馳G級比有著越野車鼻祖之稱的Jeep誕生要晚十年之久。主要原因是德國作為二戰(zhàn)戰(zhàn)敗國,,在戰(zhàn)后很長一段時間內(nèi)與戰(zhàn)爭有關(guān)的裝備研發(fā)項目都被禁止,,直到1955年巴黎協(xié)定生效后才恢復(fù)。在我看來,,奔馳G級是最不思進取的車型,,我指的是外觀,永遠是那方盒子般的造型,,僅在細節(jié)方面進行調(diào)整,。片中出現(xiàn)的是2002年款奔馳G 400 CDI,搭載4.0升V8雙渦輪增壓柴油發(fā)動機,,最大功率250馬力,,最大扭矩560N·m,配備5速手自一體變速箱,最高時速188km/h,。


結(jié)語:
  
  從2002年第一部《玩命速遞》上映以來,,這部汽車元素濃郁的動作電影也陪伴我們走過了13個年頭,,弗蘭克的座駕從寶馬750Li換成奧迪A8,再到現(xiàn)在的奧迪S8,,主角也從勇猛帥氣的杰森·斯坦森換成了艾德·斯克林,,很多影迷認為主角的更換讓整部影片變了味,確實,,同樣是面對偷車賊的橋段,,艾德·斯克林的一言一行總給人一種可以模仿杰森·斯坦森的感覺,但始終形似卻無神,,即便奧迪S8在片中表現(xiàn)再搶眼都不如杰森·斯坦森略顯囂張的對白和那渾厚的嗓音帶感,,缺少“郭森”的《玩命速遞》索然無味。(圖:電影截圖,、autowp/文:汽車之家 李昊鵬,、王勐)

向編輯李昊鵬提問
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