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奧迪S8搶盡風(fēng)頭 《玩命速遞4》車型盤點

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  [汽車之家 精彩汽車生活]  說起奧迪植入的電影,,想必大家都能想到由杰森·斯坦森主演的《玩命速遞》系列,除了第一部開山之作采用寶馬750Li之外,,此后幾部影片主角所駕駛的全部是奧迪A8系列,,這輛奧迪旗下的旗艦轎車在杰森·斯坦森手中被他玩得出神入化,奧迪這投資絕對夠本了,,當(dāng)然,,除了奧迪,片中還有不少陪襯或是被奧迪蹂躪的社會車輛,,2015年11月20日,,這部動作影片正式登陸中國,主角依然是奧迪,,但曾經(jīng)的男主角英國痞子杰森·斯坦森被換成了艾德·斯克林,,下面讓我們看看最新一部《玩命速遞》中都出現(xiàn)了哪些車型。

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《玩命速遞4》預(yù)告片欣賞:


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注:為了讓網(wǎng)友對影片有所期待,此次車型盤點中我們絕不劇透,!為了保證不劇透,,所以本篇車型盤點也不做前幾部影片的簡介以及新片的人物介紹等內(nèi)容,,今天我們只聊車,。


奧迪S8(主角座駕)
重要程度★★★★★

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  片中主角弗蘭克·馬丁似乎對奧迪A8或S8一直情有獨鐘,,前兩部影片中均駕駛這兩款車型,,本片中的奧迪S8出場方式給人感覺似曾相識,,又是一群偷車賊與主角進行一場群毆,,奧迪S8在弗蘭克用手機遠程操控下協(xié)助他擊退偷車賊。就連自動開啟后備廂都能分散偷車賊的注意力,。

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  與之前的影片中采用頂配奧迪A8相比,本片中使用奧迪S8顯然要更符合劇情需要,,在與警車的纏斗過程中,,一個個180度掉頭和漂移過彎都是那么如魚得水,,個人感覺導(dǎo)演路易斯·萊特瑞爾和編劇呂克·貝松更適合聯(lián)手去拍商業(yè)廣告片,,因為《玩命速遞》中這么激烈的追車場面都能讓他們拍的如此唯美(S8漂移進入環(huán)島車尾一連撞壞幾個消防栓的鏡頭),。

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  不管是奧迪A8還是S8,,在弗蘭克手中一秒就能變超跑,,這里使用什么車型完全就是看廠商想要推廣哪款車了,,在各大汽車廠商都強調(diào)運動性的今天,,奧迪則毫不猶豫地選擇了S8。和A8相比,略顯兇悍的前臉,,進氣格柵上的S8標識,專屬的20英寸雙五輻輪圈和銀色鋁制后視鏡外殼和車尾的雙邊四出排氣則是S8為數(shù)不多張揚性能的特征,。

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  現(xiàn)款奧迪A8搭載6.3升W12自然吸氣發(fā)動機,,最大功率500馬力,最大扭矩585N·m,再來看看奧迪S8的數(shù)據(jù),,4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機,,最大功率520馬力,,最大扭矩650N·m,具有氣缸關(guān)閉功能,,可大幅提升燃油經(jīng)濟性,,與發(fā)動機相匹配的是8速手自一體變速箱,其0-100km/h加速時間4.1秒,,電子限速下最高時速鎖定為250km/h,,解除限速可達311km/h,,這樣的性能足以讓其在影片中演繹各色帥氣的狂飆場面,。


福特Ford E-Series(反派座駕)
重要程度★★

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  如果問你犯罪類型影片中最常出現(xiàn)的車是哪款,,那福特E-Series肯定榜上有名,,幾乎每部警匪片或與犯罪題材類影片中都能見到這款福特廂式貨車的身影,,他們最常出現(xiàn)在銀行和警察局門口,幾乎哪里有福特E-Series,,就預(yù)示著附近將要發(fā)生異常激烈的槍戰(zhàn),,不知福特知不知道,,自家生產(chǎn)的商用車在悍匪圈中如此熱門,。

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  隨著福特E-Series在出現(xiàn)在片頭,我們就能判斷車里不是大反派就是反派的手下們,,果不其然,,一輪機槍掃射之后,大反派從后面的車里緩緩走出,,如果導(dǎo)演想留點懸念就該考慮換輛悍匪通勤車,,因為福特E-Series太容易暴露了。片中使用的是1991年款第四代福特E-Series,,該車分為客運廂式車,、商用廂式貨車、房車和急救車等多種車型,。

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  不同車型基于E-150,、E-250和E-350進行打造,全系采用前置后驅(qū)布局,,搭載4.2升V6,、4.6升V8、5.4升V8和6.8升V10自然吸氣汽油發(fā)動機以及一款6.0升V8柴油發(fā)動機,配備4速自動變速箱和5速手自一體變速箱,,2007年,,第四代福特E-Series宣布停產(chǎn)。


奔馳S級(反派座駕)
重要程度★★

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  手下人帶著武器坐福特E-Series很正常,,老大自然要氣派些,,光氣派還不行,還得做個有底蘊的老大,,所以他的座駕選用一輛奔馳S級(W140)就再合適不過了,。寫了這么多電影中的汽車,我們也算是閱片無數(shù)了,,總結(jié)出一個規(guī)律,,影片中反派老大最常選用的座駕除了凱迪拉克Fleetwood就屬奔馳S級(W140)最多了,身處美國的老大們偏愛前者,,而歐洲和亞洲的老大們則更青睞于奔馳S級,。

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  在我看來,代號W140的S級轎車是迄今為止奔馳所打造的最為成功的一款S級,,其寬大的車身尺寸和健碩的外形令人印象深刻,。自W140時代開始,奔馳S級就毋庸置疑的成為人們心中典型的成功人士座駕,。這一代S級曾通過正規(guī)和非正規(guī)渠道大量進入中國市場,,從那時起,坊間便流傳著“開寶馬,、坐奔馳”的說法,,可見奔馳S級當(dāng)時的地位有多高。

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  作為W126的繼任者,,W140一經(jīng)推出便引發(fā)了一場全球豪華轎車領(lǐng)域的變革,,它的出現(xiàn)使當(dāng)時眾多以豪華著稱的車型黯然失色,全球各國政要和商界人士紛紛被其獨特的魅力所征服,。該車車身尺寸為長5113mm,,寬1886mm,高1486mm,,軸距3040mm,,和之前幾代S級轎車相同,擁有標準軸距和長軸距版本,。動力方面,,入門級車型搭載231馬力3.2升直列六缸發(fā)動機,此外還擁有320馬力5.0升V8發(fā)動機,。

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  1994年,,奔馳推出S級改款車型,,新增了197馬力的2.8升直列六缸發(fā)動機、279馬力4.2升V8發(fā)動機,。頂級型號車型采用6.0升V12自然吸氣發(fā)動機,,最大功率408馬力,最大扭矩580N·m,,配備4速自動變速箱最高時速250km/h,,面對2190kg的車重,其0-100km/h加速時間僅為6.3秒,。此代S級還擁有柴油車型,,搭載150馬力3.5升渦輪增壓柴油發(fā)動機和3.0升177馬力渦輪增壓柴油發(fā)動機。1998年,,W140正式停產(chǎn),,7年的生產(chǎn)周期內(nèi),這一代奔馳S級共生產(chǎn)了406532臺,。

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