● 第五代E級：W213系列（2016年起）

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　　2016年1月11日，第五代E級（代號W213）轎車全球首發(fā),。外觀方面，該車采用了奔馳最新的家族設計語言，整體造型更加動感,，相比上一代更顯年輕，細節(jié)部分則與全新S級（代號W222）和全新C級（代號W205）有很多相似之處,。全新E級的車身尺寸長寬高為4923mm×1852mm×1468mm,，軸距2939mm。據(jù)悉,，全新E級根據(jù)版本不同,，將提供三種前臉造型，分別是百葉窗式,、雙橫幅式以及AMG Line風格,，新車的風阻系數(shù)僅為0.23。

　　內(nèi)飾部分,，全新E級取消了現(xiàn)款車型上許多硬朗的折線,，轉而采用與S級相似的曲線設計手法，充分體現(xiàn)了科技感和豪華感,。新車以12.3英寸的全液晶儀表盤代替了以往的指針式儀表盤,，分辨率達到1920×720，而且中控臺中間的顯示屏尺寸同樣達到了12.3英寸,。

　　全新設計的方向盤配備了雙拇指控制系統(tǒng),，菜單選擇按鍵換成了觸控式，新的COMAND系統(tǒng)支持Android Auto或Apple CarPlay,。配置方面,，全新E級具有64色氛圍燈、通過智能手機實現(xiàn)控制車輛的NFC系統(tǒng),，并可選裝第二代柏林之聲23揚聲器3D環(huán)繞音響,，增加頂部4個揚聲器。

　　動力方面,，新E級最初僅提供E 200,、E 220d、E 350d三款車型供消費者選擇,，傳動系統(tǒng)匹配9速自動變速箱,。未來，奔馳計劃進一步擴大新E級的陣容,，在2016年6月推出搭載汽油發(fā)動機的E 250,、E 300、E 400 4MATIC,，搭載柴油發(fā)動機的E 200d,、E 220d 4MATIC,，同時E 200和E 220d還將增加手動擋車型。

　　隨后,，奔馳還會推出E 350e插電式混動版車型,，該車搭載的插電式混動系統(tǒng)由2.0T渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成，其中2.0T發(fā)動機的最大功率為211馬力,，電動機的最大功率為68馬力,。2017年上半年，新的E 63 AMG將會上市,，動力系統(tǒng)搭載的是4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率為571馬力。下半年時,，奔馳將推出E 350d 4MATIC車型,。

　　此外，奔馳E級將會迎來旅行版,、Coupe版,、敞篷版以及全新的跨界旅行型車，新車或將命名為奔馳E級All-Terrain,，競爭對手鎖定為奧迪A6 allroad,。北京奔馳方面，國產(chǎn)長軸版全新E級預計將于2016年上半年上市,。動力方面,，除了將搭載2.0T和3.0T汽油發(fā)動機外，還有可能會推出搭載1.6T汽油發(fā)動機的車型,。新車或將接替現(xiàn)款E 180車型,，成為北京奔馳全新E級的入門版本，傳動系統(tǒng)匹配9速自動變速箱,。

　　結語：從1953年誕生,，到1993年正式確立奔馳E級的命名方式至今，E級作為奔馳品牌的行政級座駕,，已經(jīng)經(jīng)歷了五代車型的更迭,。每一代E級都在安全性與舒適性上表現(xiàn)得十分出色，為消費者提供最好的質(zhì)量保證與駕乘表現(xiàn),。2005年,，奔馳E級在北京奔馳實現(xiàn)國產(chǎn)，此后,，中國在很短的時間內(nèi)變迅速成長為奔馳在世界上最重要的汽車市場之一。如今,，全新一代E級即將與全世界的消費者見面,，期待它為我們帶來更多的驚喜,。（文/汽車之家 李伊文）

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