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SUV的全能選手 林肯領(lǐng)航員三代歷史回顧

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  [汽車之家 車系歷史林肯汽車品牌作為曾經(jīng)美國(guó)總統(tǒng)的座駕,,自然是少不了豪華、大氣等頭銜著稱,。當(dāng)SUV車型在美國(guó)出現(xiàn)時(shí),,立刻就贏得了大多數(shù)人們的喜愛(ài),大家都紛紛去選擇這種高大,、實(shí)用的汽車。 領(lǐng)航員作為林肯品牌里首臺(tái)SUV車型,,憑借著舒適性高,、車內(nèi)空間大、動(dòng)力強(qiáng)勁,、而且還能“干活”等眾多優(yōu)點(diǎn),,迅速占領(lǐng)了美國(guó)全尺寸SUV的市場(chǎng)半壁江山。當(dāng)年與美國(guó)另一個(gè)豪華車品牌,,凱迪拉克的凱雷德競(jìng)爭(zhēng)時(shí),,領(lǐng)航員的銷售成績(jī)最終略勝一籌。現(xiàn)在就讓我們一起了解一下林肯領(lǐng)航員三代車型的發(fā)展史,。

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林肯與福特的關(guān)系

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  早在1920年林肯品牌的第一輛汽車Model L面世,,雖然這款車在當(dāng)年非常先進(jìn),但是由于第一次世界大戰(zhàn)后國(guó)家普遍經(jīng)濟(jì)衰退,,而林肯L型汽車的最低售價(jià)是福特T型車的16倍,,再加上生產(chǎn)周期較長(zhǎng),L型汽車的銷量非常不好,,除了每月虧損以外,,還被查出林肯公司拖欠稅款。最后,在1921年,,創(chuàng)始人亨利·利蘭將林肯汽車公司宣布破產(chǎn)并拍賣,。消息傳出后,福特汽車創(chuàng)始人亨利·福特之子埃德賽爾·福特說(shuō)動(dòng)父親將林肯汽車公司買下,。后期,,被收購(gòu)的林肯汽車由埃德賽爾經(jīng)營(yíng)。

領(lǐng)航員的由來(lái)

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  雖然領(lǐng)航員是林肯汽車的首款SUV車型,,但實(shí)際上也不算是一輛全新的車型,。林肯領(lǐng)航員是基于福特征服者(Expedition)這款車開發(fā)而來(lái)的。征服者采用了5.4L V8 SOHC自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率233馬力,。最大扭矩441牛·米,,配合4速自動(dòng)變速箱,。外觀上雖然兩車還是比較相似,但領(lǐng)航員的豪華氣質(zhì)要比征服者更加明顯,。

第一代領(lǐng)航員代號(hào)UN173(1997年至2002年)

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  第一代林肯領(lǐng)航員在1997年5月14日開始生產(chǎn),,同年8月開始銷售。領(lǐng)航員是林肯汽車品牌旗下的第一臺(tái)SUV車型,,也是林肯的第一臺(tái)四輪驅(qū)動(dòng)車輛,。當(dāng)時(shí)首款領(lǐng)航員與福特征服者共享平臺(tái),但領(lǐng)航員內(nèi)飾更加豪華,,配置功能也更加齊全,。為了迎合美國(guó)民眾的需求,領(lǐng)航員是具有一定的裝載,、牽引能力的,,而且最多可以乘坐8人。在開始銷售的第一年,,雖然領(lǐng)航員售價(jià)超過(guò)了42000美元,,相比同時(shí)期的福特征服者最高34000美元左右的售價(jià)高出了不少,但最終仍然銷售了44000臺(tái)左右的好成績(jī),。當(dāng)時(shí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有凱迪拉克凱雷德,、GMC的Yukon Denali、雷克薩斯LX等,。

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  雖然領(lǐng)航員是基于福特征服者開發(fā)而成的,,但是兩車還是有比較明顯的區(qū)別。與征服者相比,,領(lǐng)航員具有鍍鉻瀑布式的前進(jìn)氣格柵,,獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,,不同的車頂行李架,鍍鉻的門把手,。只有中控臺(tái)的整體設(shè)計(jì),、布局幾乎跟征服者是一樣的。其它細(xì)節(jié)地方,,例如:實(shí)木裝飾,、車內(nèi)地毯、隔音材料等都遠(yuǎn)超福特征服者,。

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  在20世紀(jì)90年代末,,像自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈,、多功能實(shí)木真皮方向盤等,,一些高級(jí)舒適性配置都已經(jīng)在第一代領(lǐng)航員上配備了。除了豪華,、舒適代名詞以外,,領(lǐng)航員并不只是一個(gè)“花瓶”,該車是的四驅(qū)系統(tǒng)是以后驅(qū)研發(fā)的,,采用了福特汽車公司的ControlTrac四驅(qū)系統(tǒng),共有:兩驅(qū)高速,、四驅(qū)高速,、四驅(qū)低速和自動(dòng)四個(gè)選擇模式。為了能滿足美國(guó)人民的日常需求,,領(lǐng)航員還擁有3500kg的牽引能力,,像馬匹、船艇,、甚至房車都不在話下了。

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  在安全配置方面有剎車防抱死(ABS),,前排正面及側(cè)面氣囊,。其它方面領(lǐng)航員的配置依然非常豐富,高配車型還可以選裝7揚(yáng)聲器6碟高級(jí)音響,、前雙側(cè)氣囊,,車庫(kù)開啟功能、17英寸輪圈等,。與征服者不同的是,,為了使領(lǐng)航員能有更好的乘坐舒適性而裝備了氣動(dòng)懸架,然而,,因具有一定的裝載和牽引能力,,領(lǐng)航員采用了前獨(dú)立懸架,后非獨(dú)立懸架的形式,。此外,美國(guó)民間一些改裝廠還把領(lǐng)航員切割后重新打造加長(zhǎng),,改裝加長(zhǎng)后的車型一般用于賭場(chǎng)VIP車輛。

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  1999年款領(lǐng)航員配備了,,剎車踏板和油門踏板配備電動(dòng)調(diào)節(jié)裝置,,以及17英寸輪圈。在2000年款領(lǐng)航員中高配車型增加了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),,前排座椅加熱,、通風(fēng)系統(tǒng),以及倒車?yán)走_(dá)和側(cè)面碰撞安全氣囊,。2001年款的車型出現(xiàn)了后排娛樂(lè)系統(tǒng),。最后在2002年,林肯公司開始計(jì)劃推出下一代領(lǐng)航員,。

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  在1999年款領(lǐng)航員換裝了5.4L V8 DOHC自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率隨之增加到304馬力,最大扭矩增加到481�,!っ�,。百公里加速時(shí)間從之前的11.9秒提升到了9.6秒,牽引能力增加至3900公斤的能力,。

  1998年領(lǐng)航員開始銷售的第一年,,通用汽車旗下品牌凱迪拉克,為了爭(zhēng)奪98年年度銷售冠軍,,凱迪拉克刻意捏造了銷售數(shù)量,。凱迪拉克對(duì)外宣傳銷量超過(guò)林肯,但后來(lái)被查出問(wèn)題后,,凱迪拉克表示,內(nèi)部審計(jì)表明12月銷售數(shù)據(jù)被“高估”了4773輛,,最后在真實(shí)數(shù)據(jù)修改后,,林肯的總銷量為187121輛,凱迪拉克為182570輛,。

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  凱迪拉克除了公開承認(rèn)錯(cuò)誤的尷尬,,在豪華車銷售排名里屈居第二的成績(jī)也給通用汽車公司的形象抹上污點(diǎn),尤其是當(dāng)汽車行業(yè)銷售額在歷史高位的時(shí)候,,通用汽車的銷售卻沒(méi)有因此達(dá)到高點(diǎn),。

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    全新領(lǐng)航員相比上一代車型提升太大了,加速更快,、油耗更低,,最重要的是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感完全上了一個(gè)檔次,用料也沒(méi)有什么可挑剔的,�,?傊@是一臺(tái)不僅個(gè)頭大,并且還很豪華,,跑的也挺快的全尺寸SUV,。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    有了全新的外觀和內(nèi)飾,,這一代領(lǐng)航員看起來(lái)真是比老款車型豪華了不少,。3.5T發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了重新調(diào)教,和10AT變速箱的匹配也深得人心,,不僅讓這個(gè)2.8噸的大家伙跑出了6.13秒的恐怖成績(jī),,油耗控制也大幅改善,。百萬(wàn)級(jí)別豪華SUV領(lǐng)域,全新領(lǐng)航員真是個(gè)又霸氣又實(shí)用的存在,。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    還未拉開車門,,僅是這龐大的體型就足以讓人心里滿滿的,氣場(chǎng)十足,,這或許是不少領(lǐng)航員用戶選購(gòu)該車的主要原因之一,。同時(shí)3.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)又實(shí)在超出了我們的預(yù)期,僅為6.13秒的加速成績(jī)相當(dāng)驚人,,雖然非承載式結(jié)構(gòu)那種搖搖晃晃的駕駛感受仍在,,但我覺(jué)得僅憑氣派的造型和驚人的動(dòng)力表現(xiàn),已經(jīng)足以讓一部分財(cái)力雄厚的消費(fèi)者趨之若鶩了,。

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    由于拖拽功能在國(guó)內(nèi)幾乎用不到,,所以領(lǐng)航員引進(jìn)后就只剩下個(gè)性外形和寬敞空間這兩點(diǎn)了。換裝了3.5T發(fā)動(dòng)機(jī)之后的油耗表現(xiàn)只能說(shuō)平平,,算不上驚喜,。此外,它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比在美國(guó)市場(chǎng)也有很大變化,,118萬(wàn)元的售價(jià)讓其不得不面對(duì)諸如Q7這樣的對(duì)手,,對(duì)手很強(qiáng)大,而領(lǐng)航員缺乏足夠的亮點(diǎn),。如果你對(duì)于第三排空間不那么看中,,很難找到一個(gè)理由去選擇它。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    外觀看起來(lái)真的相當(dāng)霸氣,,內(nèi)飾也很豪華,,幾乎在任何場(chǎng)合你都可以開著領(lǐng)航員撐場(chǎng)面,對(duì)于在國(guó)內(nèi)駕駛?cè)叽鏢UV的人來(lái)說(shuō)有這么大的氣場(chǎng)就足夠了,。替代V8的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)仍可以聽到熟悉的呼嚕聲,,碩大的車身駕駛起來(lái)也是四平八穩(wěn),甚至油耗也沒(méi)有高到讓人無(wú)法接受的地步,,唯獨(dú)需要小心的是停車前,,您還真需要觀察一下車庫(kù)的高度和寬度是否容得下那么一個(gè)大家伙。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    領(lǐng)航員的外觀造型相當(dāng)霸氣,,開在路上回頭率滿滿,。不過(guò)內(nèi)飾相對(duì)老氣,而且部分細(xì)節(jié)做工略顯粗糙,。新?lián)Q裝的3.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)可以優(yōu)于預(yù)期,,且油耗也挺不錯(cuò)�,?傊�,,如果你想買一臺(tái)極富個(gè)性的高端SUV,,領(lǐng)航員可以考慮。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    林肯領(lǐng)航員的到來(lái)讓我們對(duì)大型SUV又有了新的認(rèn)知,。霸氣的前臉、不錯(cuò)的性能,、極大的空間,,低廉的價(jià)格,使得領(lǐng)航員再與同級(jí)對(duì)手對(duì)比時(shí)候,,占有很大優(yōu)勢(shì),。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    領(lǐng)航員的性能讓我們吃了一驚。3噸車重,、車身長(zhǎng)度超過(guò)5米,、高度接近2米,竟然達(dá)到9秒的百公里加速成績(jī),,極為優(yōu)秀,!同時(shí)剎車成績(jī)也很不錯(cuò),總體來(lái)說(shuō)我給它性能打滿分,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    領(lǐng)航員的內(nèi)飾部分沒(méi)有給人驚喜,。美國(guó)的風(fēng)格還是不注意細(xì)節(jié),我個(gè)人感覺(jué)領(lǐng)航員的內(nèi)飾和設(shè)備可以再提高,。因?yàn)榉指顬槿�,,所以全部位置的腿部空間都不奢華,只能說(shuō)夠用,。

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領(lǐng)航員

指導(dǎo)價(jià):100.80-135.80萬(wàn)
級(jí)別:大型SUV
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