低調(diào)的西裝猛獸實(shí)拍2002年款E 55 AMG

李昊鵬

2016年01月13日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家經(jīng)典車實(shí)拍]　　很早之前就聽說編輯部視頻車評人@閆闖購買了一輛二手E 55 AMG,，這款車無論稀有度還是經(jīng)典程度都符合文化團(tuán)隊(duì)經(jīng)典車實(shí)拍的要求,。由于E 55 AMG高昂的售價(jià)和過于低調(diào)的外觀,，其在國內(nèi)的保有量相當(dāng)稀少,，更何況是成色如此完美的一輛,，下面就請跟隨我一同感受E 55 AMG的魅力。

AMG E級歷史回顧

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測試文章：同溫層打擊測試梅賽德斯-AMG E 63 S
評測編輯-陶懞軒：	它在日常駕駛中就帶著濃濃的戰(zhàn)斗欲，在賽道里更是用令人驚訝的易控性最大發(fā)揮了AMG慣有的粗暴蠻力,。
評測編輯-于碩：	既然是高端AMG車型,，奔馳也就不太顧及舒適奢華的調(diào)性了，什么西裝暴徒,，進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式下的E 63 S根本就是真正的暴徒,，它明顯要比C 63 S底氣更足，動(dòng)力輸出張弛有力的范圍也要更加夸大,，只要銀子夠,，這種車平時(shí)開著確實(shí)很不錯(cuò)。
評測編輯-王濤：	四門轎車較長的軸距加上充沛的扭矩,，讓這臺中級轎車可以做到保持長時(shí)間,、長距離并非常可控的漂移動(dòng)作,。彎道中方向的精準(zhǔn)度和底盤敏捷度的表現(xiàn),，也不像是一臺沉重的四門轎車。

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評測編輯-張郁達(dá)：	AMG E 43的定位略顯尷尬,，雖然整體平臺,、技術(shù)等都是全新的，不過上升到動(dòng)力層面3.0T V6不管哪個(gè)方面確實(shí)都不如奧迪S6的V8,，并且97.98萬的價(jià)位,，也可以選擇到AMG C 63，這可如何是好……
評測編輯-李佳：	我喜歡43系列的車型,，低調(diào)透露著一絲動(dòng)感,，不張揚(yáng)，卻又充滿了實(shí)力,，在享受到駕駛樂趣的同時(shí)又不會(huì)過于難操作,，也讓一般消費(fèi)者能體驗(yàn)到AMG的樂趣。不過E 43的定價(jià)確實(shí)有點(diǎn)貴,，我認(rèn)為80萬左右最合適,。
評測編輯-張子儀：	這個(gè)價(jià)位可選擇的車型太多，奧迪S6,、AMG C 63等等,，S6的4.0T大V8潛力十足,，換一套渦輪就能還原RS 6、RS 7等神車的本事,，而C 63相對來說更加純粹,，所以目前我想不到什么理由選擇這臺E 43,主要是價(jià)格比較尷尬。

低調(diào)的西裝猛獸實(shí)拍2002年款E 55 AMG

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奔馳E級AMG 2002款 AMG E 55

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