4、中國制紅白盒（紅色TOMY標(biāo)）

　　1992年之前,，所有的Tomica都是在日本東京生產(chǎn)的（除九款香港制外）,。1992年之后，Tomy公司為了降低成本,，逐漸把生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移至中國,，產(chǎn)品陸續(xù)改由中國工廠制作生產(chǎn)。顧名思義,，中國制作生產(chǎn)的產(chǎn)品,，就被稱作中國制品。

　　中國制的紅白盒編號車在產(chǎn)品包裝上也做了小小的改動,，原本盒子封面上印的日本制三個小字被去掉,，其他細節(jié)保持不變，這就迎來了中國制紅白盒的第一階段——中國制紅白盒（紅色TOMY標(biāo)）版本,。1994年,，Tomy公司正式啟用中國工廠生產(chǎn)新車型，完成了一個時代的過渡,。

　　紅色TOMY標(biāo)中國制紅白盒中也不乏稀有品,，例如剛啟用中國工廠時產(chǎn)量極少的35-2中國制童夢（第一款中國制車型）一直被譽為紅白盒常規(guī)品中的車皇，十分稀有,。

5,、中國制紅白盒（藍色TOMY標(biāo)）

　　1999年，Tomy二部上市后,，Tomy公司為了迎合國際潮流,，將紅色TOMY標(biāo)志改為更醒目的藍色TOMY標(biāo)志。原本紅白盒上的紅色TOMY商標(biāo)也過渡為藍色的TOMY商標(biāo)（不僅是Tomica,，Tomy公司旗下的火車模型,、寵物小精靈系列等眾多產(chǎn)品也都進行了相應(yīng)的更改），這就迎來了中國制紅白盒的第二階段——中國制紅白盒（藍色TOMY標(biāo)）版本,。

　　2004年左右,，Tomy在中國設(shè)立TOMY(SHENZHEN)LTD、TOMY(SHANGHAI)LTD子公司,，并授權(quán)上海凱利特實業(yè)有限公司代理其Tomica合金車模在中國市場的銷售,。因此，我們十幾年前在商場里通過“正規(guī)渠道”買到的Tomica小車,，盒子側(cè)面都印著凱利特的字樣,，或者被貼上毫無美感的3C認(rèn)證貼紙，略顯遺憾。

　　古語有云亂世出英雄,，這句話一點也不假,。每當(dāng)Tomica處于不同版本的過渡期時，總會有“英雄”車型出現(xiàn),。在紅,、藍TOMY商標(biāo)過渡期間，一些計劃停產(chǎn)的車型還有少量庫存,，但是因TOMY更替了logo,，這些車型無法再配用原本印好的紅色TOMY標(biāo)志盒子進行售賣。Tomy公司不得已印制少量的藍色TOMY標(biāo)志盒子搭配這些庫存車發(fā)售,，將庫存清零,。這樣就成就了一批產(chǎn)量稀少的藍色TOMY標(biāo)志的車型，讓他們成為了這一代的“英雄”,。

6,、中國制紅白盒（TAKARA TOMY標(biāo)）

　　2006年 3月1日Tomy與Takara（變形金剛的起源設(shè)計公司之一）合并，商標(biāo)變更為TAKARA TOMY,。此后,，紅白盒上的藍色TOMY標(biāo)志變更為TAKARA TOMY標(biāo)志，一直沿用至今,。這就是中國制紅白盒的第三階段——中國制紅白盒（TAKARA TOMY標(biāo)）版本,。

　　TAKARA TOMY標(biāo)志的紅白盒常常被收藏者們俗稱為“新標(biāo)”車，雖說是“新標(biāo)”,，也已經(jīng)有了十多年的歷史,。Tomica自誕生起，就一直在延續(xù)著盒子與編號的故事,，期間經(jīng)歷了上述的一代又一代的洗禮,，總有種卓越的精神在隨著時光傳承，它默默的流淌在時間這條地下水脈的暗涌里,，陪伴著我們悄無聲息就逝去了的歲月流年,。

　　66-2是唯一一個見證了Tomica全部歷史的日本本土車型，它跨域了黑盒時代,、紅白盒日本制時期,、中國制紅色TOMY時期（雙版本封繪）,、藍色TOMY時期,、凱利特中國特供掛卡盒版本（只試行了幾款車），最后堅挺的存活到了TAKARA TOMY時期,。

　　95-3（F15-1）是唯一一個見證了Tomica全部歷史的外國車系車型,，它跨域了藍白盒時期、紅白盒日本制時期、中國制紅色TOMY時期（雙版本封繪）,、藍色TOMY時期,，最后堅挺的存活到了TAKARA TOMY時期。

　　66-2與95-3（F15-1）兩棵常青樹陪著我們見證了Tomica所有的歷史,。幸運的話,，現(xiàn)在商場的專柜里，還能見到95-3的影子,。它仿佛搭載了時空機器,，在宇宙深處跨越幾萬光年來見你。每當(dāng)我路過玩具反斗城或者7-11,、羅森等便利店,，我都會駐足在Tomica的貨架前，默默的看一看這些時光沉淀給我們的禮物,，想一想這些嶄新的小車背后的歷史與故事,。

　　雖然我們都在一天一天的老去，但希望這個品牌能夠永遠的年輕下去,，永遠的能伴隨著一代又一代的小朋友變成老朋友,。回到文章最開始所說的,，Tomica對我來說,，既不是玩具也不是收藏品，它是一種情懷,，一種回憶,，一種堅持與夢想，一種優(yōu)雅的生活態(tài)度,。

● 簡述Tomica的其他系列與周邊產(chǎn)品

　　Tomica的分類橫向豎向有很多種,，前面所介紹的1至120號常規(guī)編號車是Tomica軍團里的主線，其他系列都是由這條主線所衍生出的側(cè)枝產(chǎn)品,。只有了解主線的相關(guān)歷史,，才能更好的研究與收藏其他系列產(chǎn)品。Tomica的側(cè)枝實在太過龐大了,，每一個系列都可以單做一個專題進行敘述,。篇幅有限，我們今天只浮光掠影的瀏覽一些具有代表性的產(chǎn)品,。

1,、 Tomica資料書

　　資料書是Tomica收藏路上不可缺少的重要工具。一邊參考權(quán)威的工具書,，一邊進行比對與學(xué)習(xí),，才能更好的體會收藏的樂趣,。一般較新的車款，可以去Tomy官網(wǎng)進行查詢,，然而那些古老的車型,，我們只能在書籍里尋找到它們行駛過的印記。

　　被譽為Tomica圣經(jīng)的,，是森山義明老師編著的《Tomica大百科》及《Tomica Variation Note》,，俗稱“大百科”與“筆記本”，配合使用的還有大百科別冊《Tomica徹底大搜查》,。有了這些文獻,，我們基本上就可以掌握整個Tomica歷史的脈絡(luò)，洞悉那時間光影里隱藏著的斑駁的線索,，從而打開了一座（跳進了一個）新世界（無盡頭）的大門（的黑洞）,。

2、 精美的特注品

　　之前文中提到及了特注品的定義,，通俗講就是官方出品或者認(rèn)可的特別款式,，有的特注自成系列款式繁多，有的特注限量發(fā)售數(shù)量稀少,，有的特注品甚至從未有書籍記載,，這些困難都給收藏者帶來了不小的麻煩。但也許正是這些曲折,，才為我們帶來了人生中的一個又一個驚喜,。永遠的有所追求，才不會在意疲憊,。我們一輩子還有那么遠的路要走,，機械的沿著直線走去終點并不能叫做活著，只能算是不死,。特注品大多是豐富多彩的,，我們的生活亦應(yīng)如此。

　　一些稀有的非賣品,，也是很多收藏者夢寐以求的藏品,。非賣品也算是一種特注品，它一般不在常規(guī)渠道發(fā)售,，而是作為某個活動的贈品或者獎品流傳于世,。有些被設(shè)計為一等獎或是特等獎的非賣品，如果擁有者不愿轉(zhuǎn)讓,，我們是花多少錢都得不到的,。

　　還有特供某地區(qū)發(fā)行的特注品，例如香港出租車特注,。藍色（大嶼山區(qū)）涂裝的香港出租車尤為緊俏,，拍賣價格已高于人民幣兩千元。