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游水鎮(zhèn),爬長(zhǎng)城 我和老宋的周末自駕游

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  結(jié)語:短短兩天,,我的北京郊區(qū)自駕游就算是結(jié)束了。平時(shí)自己在家宅慣了,,偶爾利用每周的空閑時(shí)間去周邊轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),,感受一下大自然,呼吸呼吸新鮮空氣,,對(duì)于自己的心情會(huì)有比較大的提升,。等以后有更長(zhǎng)的假期,我們也打算自駕去更遠(yuǎn)的地方走走看看,,下回不去5A景區(qū)了,,下回要發(fā)揮吃貨本色,開始吃吃吃之旅,。(文/圖 汽車之家 吳昱晨)

文章標(biāo)簽: 國(guó)內(nèi)外游記
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  • 科雷嘉 2016款 2.0L 四驅(qū)至尊版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.27 41.62 8.20
    測(cè)試文章:逍客的加強(qiáng)版 測(cè)試東風(fēng)雷諾科雷嘉 2.0L
    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    駕駛比較輕松,座椅的舒適性也還不錯(cuò),,開著沒那么多樂趣,,但也挑不出什么毛病。配置挺高的,,實(shí)用性也不錯(cuò)多媒體控制,、定速巡航,、主駕腰部支撐調(diào)節(jié),,這些都是法系車奇葩的地方,,需要適應(yīng),其他都還好,,我開了一個(gè)星期漸漸喜歡上這車了,。只是價(jià)格太高,,22萬性價(jià)比不高,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    科雷嘉和日產(chǎn)逍客是基于同樣的平臺(tái)所打造出的產(chǎn)品,但是它們的“性格”有一點(diǎn)不同,。首先,我覺得科雷嘉的油門響應(yīng)似乎故意被調(diào)整成比較平順的調(diào)性,,讓他開起來比較像是一輛“歐系車”,底盤反應(yīng)也是如此,,對(duì)于振動(dòng)的處理給人比較扎實(shí)的感覺(相對(duì)于逍客),。不過,在遇上較大的坑洞時(shí),,底盤的反饋干還是略顯單薄。另外,,科雷嘉的內(nèi)飾外觀設(shè)計(jì)讓人覺得它更年輕、更漂亮了,,只不過中控臺(tái)大屏的操作邏輯有些奇特,需要多一點(diǎn)點(diǎn)的時(shí)間去熟悉,。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    城市SUV向來都是比較中庸的,科雷嘉也是如此,,只要沒什么大缺點(diǎn),,就很容易被消費(fèi)者接受,。盡管它和逍客有著相同的底盤和動(dòng)力系統(tǒng),,但風(fēng)格還是有些差異的,�,?评准蔚牡妆P調(diào)校更好,但油門響應(yīng)略慢,,我認(rèn)為比逍客更適合普通人的駕駛習(xí)慣,。

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科雷嘉

指導(dǎo)價(jià):13.98-21.98萬
級(jí)別:緊湊型SUV
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