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更完這一集,,就剩最后一集了,。此次最終目的地在佛羅里達(dá),沿途帶一下南卡和佐治亞,,最后在奧蘭多收?qǐng)�,,我覺(jué)得還挺精彩的,如果你喜歡大火箭的話(huà)...(文/圖/攝影 汽車(chē)之家 羅浩)
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全新邁銳寶XL 550T車(chē)型不光能給你視覺(jué)上的運(yùn)動(dòng)感,,體感上也不會(huì)落下。另外這顆“心臟”來(lái)自凱迪拉克,,終端售價(jià)可能不到20萬(wàn),性?xún)r(jià)比沒(méi)得說(shuō),。
運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)的外觀(guān)是邁銳寶的最大亮點(diǎn),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)再加上9AT變速箱讓這臺(tái)車(chē)有了和外觀(guān)相匹配的優(yōu)秀動(dòng)力,,變速箱換擋平順?biāo)俣瓤欤哂虚]缸功能的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)與日常駕駛的油耗將更有幫助,,滿(mǎn)足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)的它也確保了以后的保值率,。
在駕駛風(fēng)格上,邁銳寶XL 550T改掉了現(xiàn)款車(chē)型家居化的特點(diǎn),,將運(yùn)動(dòng)風(fēng)格貫徹到底,。Redline車(chē)身套件也有效提升了邁銳寶XL年輕化、運(yùn)動(dòng)化的定位,讓富有激情的年輕消費(fèi)群體在這一細(xì)分市場(chǎng)有了更多的選擇,。
新款邁銳寶XL換入了6AT車(chē)型是一個(gè)相當(dāng)討喜的招數(shù),不管雙離合有多高效,大家就是更喜歡6AT,,而且新款車(chē)型也用實(shí)際的均衡性能表現(xiàn)證明了它的實(shí)力,不管是加速還是油耗,,可以說(shuō)是完全沒(méi)有辜負(fù)大家的支持,。當(dāng)然了,,新款車(chē)型上面的這臺(tái)6AT還不算出色,它行駛的平順性和動(dòng)力輸出的響應(yīng)和對(duì)手的6AT車(chē)型相比還有點(diǎn)差距,。但是啊,,換上6AT這個(gè)舉動(dòng)就已經(jīng)給它帶來(lái)不少印象分了,而且豐富的配置和巨大的優(yōu)惠幅度給它帶來(lái)很高的性?xún)r(jià)比,,這個(gè)誘惑可不小,。
6AT的匹配直接解決了一部分人的后顧之憂(yōu),尤其那些對(duì)雙離合變速箱有些抵觸的朋友,。而從試駕體驗(yàn)來(lái)看,,它開(kāi)起來(lái)確實(shí)更平順,,讓舒適性得到提升,。當(dāng)然,它在動(dòng)力輸出響應(yīng)方面會(huì)有相應(yīng)的減弱。魚(yú)與熊掌不可兼得,,就看大家怎么取舍了,。實(shí)際上,6AT車(chē)型的到來(lái)就是讓邁銳寶XL整個(gè)車(chē)系陣營(yíng)更具深度。
邁銳寶XL換上了6AT之后,,雖然加速成績(jī)稍弱于原來(lái)的雙離合變速箱車(chē)型,,但是在整體的平順性方面提升明顯,而且油耗更低,相當(dāng)于提升了舒適性并且降低了用車(chē)成本,,對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是個(gè)好事,。在具體成績(jī)上8.93秒的加速成績(jī)?cè)谕?jí)別里基本是主流水平,,動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,,制動(dòng)達(dá)到優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn),,整體綜合表現(xiàn)值得肯定,對(duì)于20萬(wàn)以下的價(jià)格來(lái)說(shuō),,值得年輕消費(fèi)者重點(diǎn)考慮,。
邁銳寶XL混動(dòng)版開(kāi)起來(lái)很順,基本感受不到動(dòng)力輸出模式的變化,,實(shí)際駕駛感受也要優(yōu)于它的汽油版車(chē)型,,它的配置夠豐富,性能表現(xiàn)也不錯(cuò),,但是過(guò)高的價(jià)格會(huì)掩蓋這一切,。
無(wú)論你怎么看邁銳寶XL混動(dòng)版,它都是一輛很好用的車(chē),,功能齊全,,動(dòng)力也還不錯(cuò),如果市場(chǎng)里只有它一輛,,那真是它的春天,。但市場(chǎng)上它的同級(jí)同類(lèi)對(duì)手會(huì)越來(lái)越多,,相比較看,邁銳寶XL混動(dòng)版的優(yōu)勢(shì)并不明顯,,考慮到價(jià)格也是同樣的結(jié)論,。
這是一輛看起來(lái)、開(kāi)起來(lái)都能達(dá)到你預(yù)期的車(chē),,但達(dá)到預(yù)期真的足夠嗎,?并不是,看看新出的雅閣混動(dòng)吧,,有些東西它是超出預(yù)期的,。所以邁銳寶XL混動(dòng)想獲得更大的市場(chǎng)空間,價(jià)格還需再低一點(diǎn),。
邁銳寶XL是一款由年輕人設(shè)計(jì)給年輕人使用的車(chē)(設(shè)計(jì)師只有26歲),,前衛(wèi)而個(gè)性的造型讓其在中型車(chē)市場(chǎng)也是獨(dú)樹(shù)一幟,應(yīng)該能抓住不少年輕消費(fèi)者的眼球,。邁銳寶XL 2.5L車(chē)型有著不錯(cuò)的行駛品質(zhì)感,,動(dòng)力、轉(zhuǎn)向和懸架表現(xiàn)都達(dá)到這個(gè)級(jí)別車(chē)型的主流水平,,9.2秒的加速成績(jī)受溫度的影響較大,,如果溫度低一些應(yīng)該能做出更快的成績(jī)。制動(dòng)表現(xiàn)則是達(dá)到優(yōu)秀的級(jí)別,,10.2L/百公里的油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩,。
同樣的外形,但2.5L車(chē)型的風(fēng)格明顯要比1.5T車(chē)型成熟不少,,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)舒暢了,。不過(guò)它的缺點(diǎn)好像同樣明顯,多花了至少一萬(wàn)(2.5L低配車(chē)型),,但是你能看到的卻是更差的表現(xiàn),,動(dòng)力和油耗都失色了。這可是獨(dú)孤一味追求駕駛質(zhì)感,,但是只要覺(jué)得開(kāi)著自在比什么都重要,那么它還是值的,,大家買(mǎi)東西不都這樣嗎,?
外觀(guān)內(nèi)飾設(shè)計(jì)還有品質(zhì)感都達(dá)到了同級(jí)別非常高的水準(zhǔn),另外這個(gè)底盤(pán)也具備一定的運(yùn)動(dòng)潛質(zhì),。2.5L車(chē)型在動(dòng)力方面如果能表現(xiàn)出更運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格就好了,。
邁銳寶XL終于不用再冠以“屌絲”的名號(hào),變成了一個(gè)非常時(shí)尚動(dòng)感的車(chē)型,,內(nèi)飾設(shè)計(jì)還有多媒體系統(tǒng)也是我很喜歡的,,另外這個(gè)底盤(pán)也具備一定的運(yùn)動(dòng)潛質(zhì),。所以現(xiàn)在的唯一不夠令人滿(mǎn)意的就是動(dòng)力,其實(shí)如果能換一套更強(qiáng)的,、更運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)的話(huà)就好了,。
邁銳寶XL這車(chē)確實(shí)不錯(cuò),在造型還有品質(zhì)方面已經(jīng)達(dá)到很高水準(zhǔn)�,,F(xiàn)在邁銳寶兩代同堂主打不同定位,,最新的邁銳寶XL走稍微高端些的路線(xiàn)。但是對(duì)于多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)會(huì)有思維慣性希望價(jià)格能更便宜些,,如何能改變消費(fèi)者的觀(guān)念是這款車(chē)要面臨的重要問(wèn)題,。
這款車(chē)看上去真的非常好,外觀(guān)內(nèi)飾設(shè)計(jì)還有品質(zhì)感都達(dá)到了同級(jí)別非常高的水準(zhǔn),,但是雙離合變速箱在駕駛感受方面還是不夠完美,,其它方面都挺好的。
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