日本篇
本田Civic(思域)車名一詞為“公民,、市民的”,通過字面意思不難理解,,這就是一款為普通百姓所打造的標(biāo)準(zhǔn)轎車,,這里標(biāo)準(zhǔn)指的是車價(jià)不貴、質(zhì)量可靠,、售后方便,,形容具有高性價(jià)比的一款車,,然而歷代思域的確是一輛名副其實(shí)的家用轎車,。初代思域誕生于1972年,至今發(fā)展將近半個(gè)世紀(jì),,總共推出了10代車型,。不僅如此,除了正常家用,,在改裝和賽車領(lǐng)域當(dāng)中,,思域全部“照單全收”。
編輯認(rèn)為:Civic的中文叫法,,不免會(huì)讓有些不懂車的人產(chǎn)生臉紅的想法,,開個(gè)玩笑,。其實(shí)通過多年地發(fā)展,本田Civic確實(shí)是一款名副其實(shí)的公民之車,,甚至前段時(shí)間這些“公民”公然挑戰(zhàn)各種其他“市民”,,引起了不小的風(fēng)波,總而言之Civic可不是一位好惹的普通市民,。
本田Odyssey(奧德賽)
本田家用MPV車型Odyssey(奧德賽)的名字在詞典中意為“冒險(xiǎn)旅行”,,這個(gè)單詞最早出現(xiàn)在古希臘文學(xué)里的《荷馬史詩》當(dāng)中,這部史詩由《伊利亞特》和《奧德賽》兩部分組成,,其中《奧德賽》描寫的是,,伊塔卡島國(guó)王奧德修斯,在特洛伊戰(zhàn)爭(zhēng)后返回家鄉(xiāng)的故事,。而這款MPV使用此名,,想必或多或少與“旅行”、“家庭”等關(guān)鍵詞息息相關(guān),。
編輯認(rèn)為:Odyssey一詞不僅出現(xiàn)在早期的著名史詩當(dāng)中,,就連現(xiàn)代電子游戲也會(huì)遇到此名(超級(jí)馬里奧之“奧德賽”)。作為一款家用MPV的名稱,,廠商把旅行和冒險(xiǎn)的結(jié)合在一起,,給人感覺寓意深遠(yuǎn)。
要說全球最有名,、最可靠的越野車,,非豐田蘭德酷路澤莫屬。二戰(zhàn)過后豐田汽車基于制造軍用越野車的經(jīng)驗(yàn),,打造了代號(hào)為BJ的輕型越野車,。不過,該車并沒有獲得日本軍方認(rèn)可,,而是被日本國(guó)家警察廳選中,,作為巡邏車使用。在1953年豐田BJ越野車量產(chǎn)后,,紛紛得到了林業(yè),、農(nóng)業(yè)、電力企業(yè)公司的訂單,。
當(dāng)時(shí)豐田BJ越野車的全稱為“Jeep BJ”,,該車上市后不到一年,美國(guó)威利斯汽車公司對(duì)豐田汽車提出了侵權(quán)訴訟(威利斯早在1950年注冊(cè)了Jeep商標(biāo)),。結(jié)果,,豐田將Jeep BJ車型改名為L(zhǎng)and Cruiser,Land一詞意思為“陸地”,,而Cruiser則是真正意義上的海上巡洋艦,,是具有火力,、裝甲防護(hù)的大型水面作戰(zhàn)艦艇。由此,,不難理解豐田為品牌旗下首款越野車正式命名的原由,。
編輯認(rèn)為:這么一款炙手可熱的大型SUV,使用“陸地巡洋艦”應(yīng)該比“蘭德酷路澤”更合適,,該車型并沒有辜負(fù)這個(gè)氣勢(shì)磅礴的名稱,,車輛所展現(xiàn)的能力也是大家有目共睹的。
斯巴魯Forester(森林人)于90年代中期開始研發(fā),,基于緊湊型翼豹平臺(tái)打造,。起初,在推出概念版車型時(shí),,看上去更像一輛跨界版車輛,。經(jīng)過修改和測(cè)試,1997年初代森林人正式在日本上市,,但仍沒有擺脫跨界車型的影子,。不過,由于斯巴魯為其裝備了全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置,,兩大“看家法寶”,,再加上升高了底盤離地間隙,使得森林人在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車型中鶴立雞群,。
Forester翻譯成中文意思是“護(hù)林人員”或“森林居民”,,使用這個(gè)詞語當(dāng)做斯巴魯旗下性能出眾的SUV,其中包含了具有多功能跨界汽車的寓意,,同時(shí)想表達(dá)人與自然環(huán)境平衡發(fā)展的生活態(tài)度,。
此外,斯巴魯旗下剩下幾款熱門車型,,雖然名稱含義不是很深刻,,但卻很有意思。比如:高性能轎車Impreza(翼豹),,在臺(tái)灣被稱為“硬皮鯊”,,原因除了有英語音譯的意思之外,還被形容此車外觀和性能都像鯊魚一樣無比兇悍,;Legacy(力獅)被意為“遺產(chǎn)”,,表達(dá)斯巴魯優(yōu)秀的基因需要傳承下去,;Outback(傲虎)為澳大利亞偏遠(yuǎn)的內(nèi)陸地區(qū),,強(qiáng)調(diào)的是傲虎這款中型跨界SUV具有偏向穿越風(fēng)格的越野性能表現(xiàn)。
編輯認(rèn)為:斯巴魯品牌中幾款熱門車型,,涵蓋了“獅子,、豹子,、老虎與護(hù)林人”,看來每一個(gè)都“身懷絕技”,,彰顯自身獨(dú)有的個(gè)性,。
曾經(jīng)紅遍國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的馬自達(dá)6,一直以來在日本被稱為“Atenza”,,該名稱源自于意大利語“Attenzione”,,意思為“注目、關(guān)注”,,該車作為馬自達(dá)“Zoom-Zoom”概念的首款車型,,為了成為吸引世人目光稱為焦點(diǎn),所以才取了此名,。不過,,除日本以外,其它市場(chǎng)均叫做馬自達(dá)6,。由于,,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)曾經(jīng)“三代同堂”一起售賣,所以第一代車型使用馬自達(dá)6,,二代則叫做睿翼,,而最新款則運(yùn)用了Atenza的譯音“阿特茲”。
馬自達(dá)Axela(昂克賽拉/馬自達(dá)3)
與馬自達(dá)6采用相同名稱方式的還有馬自達(dá)3,,馬自達(dá)3在日本市場(chǎng)叫做“Axela”,,這個(gè)名字的含義是由日語ア“クセラレート”(加速)和英語excellent(卓越)組合而成,寓意這款家用轎車具有優(yōu)秀的性能與卓越的品質(zhì),。而馬自達(dá)Axela的前身車型馬自達(dá)323,,起初也被稱為馬自達(dá)Familia,F(xiàn)amilia為西班牙語,,意思與英語Family同為“家庭”,,代表了馬自達(dá)入門級(jí)家用轎車。
編輯認(rèn)為:不管是Atenza(阿特茲)或Axela(昂克賽拉),,他們的名稱紛紛體現(xiàn)了馬自達(dá)注重品質(zhì)和駕駛感受的造車理念,,不枉費(fèi)民間對(duì)馬自達(dá)稱為“東瀛小寶馬”的比喻。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: