● 第二代奧迪Q7
2015年北美車展,,奧迪發(fā)布了第二代Q7,,新車基于大眾集團MLB Evo平臺打造,,車身造型由Wolfgang Egger設計,。與前一代相比,,新車進行了全面瘦身,,車長5069mm,,軸距3001mm,由于車身大量運用了鋁合金材質,,車重減輕了300kg,。
外觀方面,采用奧迪最新家族式設計語言的第二代Q7年輕了許多,,內飾部分,,12.3英寸液晶顯示屏替代了傳統的指針式儀表盤,配置包括抬頭顯示,、夜視功能,、ACC自適應巡航,、全景影像、B&O音響,、支持按摩功能的18向調節(jié)電動座椅等,。
第二代Q7的動力系統提供了2.0 TFSI、3.0 TFSI,、3.0 TDI三款發(fā)動機,,與之匹配的是8速自動變速箱,同時全系標配quattro全時四驅系統,。2016年,,奧迪推出了全新Q7 e-tron,該車采用了由2.0 TFSI發(fā)動機與電動機組成的插電式混合動力系統,,綜合最大輸出功率達到367馬力,,在純電模式下的續(xù)航里程為56km。第二代Q7與Q7 e-tron均以進口形式在國內銷售,。此外,,奧迪還推出了高性能車款SQ7,該車搭載了配備電子渦輪增壓器的4.0T柴油發(fā)動機,,最大輸出功率為435馬力,。
2016年,奧迪SUV家族的第四位成員Q2于日內瓦車展亮相,,該車基于大眾集團MQB平臺打造,,時尚、精致的造型由設計師Marc Lichte主導,。奧迪Q2定位為小型SUV,,車長4191mm,軸距2601mm(兩驅)/2595mm(四驅),。
動力方面,,奧迪為該車配備了1.0 TFSI、1.4 TFSI,、2.0 TFSI三款汽油發(fā)動機及1.6 TDI,、2.0 TDI兩款柴油發(fā)動機,傳動系統匹配6速手動或7速雙離合變速箱,。據悉,,奧迪Q2的國產版本Q2L將會在2018年底與國內消費者見面,新車軸距相比海外版有所加長,,并且有望推出純電動版,。
● 第二代奧迪Q5
2016年巴黎車展,第二代奧迪Q5登臺亮相,新車基于大眾集團MLB Evo平臺打造,,外觀更加硬朗的線條為換代車型加入了新鮮血液,。全新Q5車長4660mm,軸距2820mm,,車重相比上一代減少了90kg,。內飾部分,該車擁有全液晶儀表盤,、平底方向盤等,,動力總成由2.0 TFSI、2.0 TDI及3.0 TDI三款發(fā)動機組成,,匹配6速手動,、7速雙離合或8速自動變速箱,提供前驅和四驅兩種驅動形式,。
2017年北美車展,,奧迪發(fā)布了基于第二代Q5打造的全新SQ5,新車換裝了3.0T渦輪增壓發(fā)動機,,最大功率保持不變仍為354馬力,,峰值扭矩增大了30牛·米,,達到500�,!っ住�,,第二代SQ5將在2018年以進口形式引入中國,。而全新國產奧迪Q5L的上市時間則定在2018年6月,該車軸距將比海外版加長88mm,。
2018年,,奧迪SUV家族還將迎來一位新成員Q8。奧迪Q8基于大眾集團MLB Evo平臺打造,,可看作是Q7的轎跑版本,,同時也將成為奧迪家族的首款轎跑SUV。奧迪Q8有望搭載3.0T汽油發(fā)動機及4.0T柴油發(fā)動機,。這款車還將衍生出高性能的RS Q8和Q8 e-tron(純電動或插電式混動)車型,。據悉,,奧迪Q8將于2018年6月在中國全球首發(fā),。
結語:奧迪在SUV領域起步比較晚,直到2005年才迎來第一位成員奧迪Q7,。不過,,憑借千錘百煉的quattro全時四驅系統加身,Q7的實力絕對不容小覷。隨后問世的Q5更是讓奧迪在豪華SUV市場中站穩(wěn)了腳跟,。經過短短10余年發(fā)展,,奧迪SUV家族已經迅速發(fā)展壯大,產品線實現了從小型SUV到中大型SUV的覆蓋,。未來,,奧迪還計劃繼續(xù)豐富SUV產品線,以滿足更多消費者的個性需求,。(文/汽車之家 李伊文)
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