[汽車之家 電影汽車賞析]  我相信大多數(shù)喜歡汽車的朋友肯定也都熱愛汽車題材的電影,，我們耳熟能詳?shù)摹端俣扰c激情》系列就不用說了,，然而今天我們要聊的是浪漫法國拍攝的《的士速遞》汽車主題系列電影，趁著第五部在今年4月上映之前,，我們來一起回顧一下前四部的大致內容,，看看自1998年第一部誕生以來，這部電影在20年間都有什么改變,。

第一部《的士速遞》 上映時間1998年4月8日

　　讓我記憶猶新的是,，法國人在90年代利用摩托車特技吸引了觀眾們的眼球，一開場男主騎著比亞喬小踏板來了一場“街頭”計時賽,，他以漂亮的前空翻作為最后的結束動作并且打破了披薩店的記錄,。回想當年在國內,，我們生產的還只有輕騎木蘭這一款踏板車,，而電影里一上來出境的是一輛標致SV 50踏板摩托車，標致早在1898年就制造了首款摩托車,，至今為止都是一家出色的法國摩托車制造商,。

　　男主丹尼爾（薩米·納塞利飾）在辭去披薩快遞的生意之后，開始了他向往6年的出租車生意,，取得執(zhí)照之后,，他掀起了自己心儀座駕的“蓋頭”，這時候本片“的另一位主角”正式亮相——標致406,，該款車于1995年誕生2004年停產,，可以說是標致品牌中的轎跑車，車身造型由意大利著名設計公司Pininfarina（賓尼法利納）設計完成,，其中搭載2.1L渦輪柴油發(fā)動機版本車型在歐洲市場風靡,。

　　丹尼爾接到的第一單生意就是一位趕時間的乘客，他“迫不及待”的在大街上將出租車“變形”,，這輛406利用賽車氣壓千斤頂,，快速升高車身開始自動更換具有空氣動力學的改裝保險杠,、后尾翼以及大尺寸車輪。最后,，還更換了快拆賽車方向盤,，整個車輛運動感十足。片中這種“伎倆”即便在今天看來,，也還算說得過去,，相比如今國產某部熱門電影，使用牧馬人跟R8飆車的橋段,，并不顯得有多Low,。

　　不慌不忙的上路之后，丹尼爾開始載客飆車,，通過鏡頭看的出來,，影片中這輛406還更換了絞牙減震器，平移一般的超車并線干凈利落,，而且不光帶倒了路邊的測速儀,，甚至還超越了杜卡迪的經(jīng)典巨作916跑車，要知道這款摩托車搭載了排量為916cc的90°V型雙缸發(fā)動機,，最大功率109馬力,，車重195公斤，最高時速超過250km/h,可見主角光環(huán)多么強大,。

　　劇情發(fā)展到反叛角色出現(xiàn),，一幫劫匪開著兩臺代號W124奔馳轎車搶劫銀行，對,！沒錯！就是《逆時光》第一季修復的那款車,。1984年,，奔馳在法蘭克福車展上發(fā)布了W124車型，發(fā)展到后來,，高性能版本500 E車型搭載了5.0L V8發(fā)動機,，最大功率326馬力，0-100km/h加速僅為6.1秒,。不難想象,，片中使用的應該就這此款車，不然肯定做不出來那些激烈行駛的鏡頭,。

　　方方正正的奔馳W124剛好有一股濃厚的匪勁兒,，他們駕駛的W124改裝了前保險杠、尾翼以及輪圈,，如果影片使用黑色AMG版車型肯定更加邪惡,。影片中愛玩車的丹尼爾通過對劫匪車輛的分析最終找到了他們的偽裝秘密,，使用快干漆進行換色，當然實際上這種車漆,，幾乎不可能達到即噴即干的效果,，拍攝電影時至少使用了四輛奔馳W124。

　　最后結尾丹尼爾帶著笨蛋警察艾米力（弗雷德里克·迪芬塔爾飾）把劫匪逼到了一座未完工的大橋上才算完結,。仔細琢磨,，兩輛W124飛越到未完工的一橋上，在實際拍攝時難度絕對不低,。這部警匪片在當年讓我們大飽眼福,，而且還看到了歐洲轎車的性能水平，讓人大呼過癮,。另外提一句,，雖然是汽車電影，但法國人沒有忽略他們的浪漫主義,，片中有不少情色鏡頭,。

第二部《的士速遞》 上映時間2000年3月29日

　　兩年之后，《的士速遞》第二部上映了,，影片一上來先是一段汽車拉力賽,，驕傲的法國人依然使用自家品牌汽車，一輛加裝寬體的標致306 Maxi專業(yè)拉力賽車出現(xiàn)在畫面里,，這是一款世界知名賽車,，動力部分搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率保守調校到280馬力,，峰值扭矩255�,！っ祝�采用前輪驅��,，于1994年首次亮相,，曾經(jīng)征戰(zhàn)法國拉力錦標賽與世界拉力錦標賽A組比賽（WRC）。

　　回到電影中,，沒一會兒的工夫丹尼爾開著他的戰(zhàn)車（標致406）出現(xiàn)了,，這回他載著一位即將生產的孕婦趕時間去醫(yī)院，為了抄近道便與賽車碰到了一起,，結果丹尼爾三下五除二的就超越了306拉力賽車,，表演方式依舊夸張，相比上一部中超越杜卡迪916很有一拼,，要知道拉力賽車的加速性能基本都比超跑還快,。

　　結完成任務之后丹尼爾就去找他多情的女朋友了,，這次他的主要任務是拜見未來岳父,，故事主線就從這里正式開始,，丹尼爾女友的父親是位將軍，就在飯后聊天時接到需要趕緊執(zhí)行的任務，故事為了轉折到丹尼爾的出租車上，竟然安排把將軍的座駕雷諾Safrane撞毀了，這款車是雷諾在1996年推出的改款車型,，定位于行政級別車型，不過從外觀看來比較低調,，國內曾經(jīng)計劃引入該車的改款車型,，但最終沒能上市，具體原因不詳,。

　　在未來岳父的面前,，丹尼爾自然少不了炫耀一下自己的改裝出租車，與上一部不同的是這次他加裝了車頂進氣通風,，更夸張的是,，還在車身側下增加了機翼，并且使用飛機搖桿操作,。一上路便開足馬力,，駛過路邊警察測速儀顯示速度為306km/h，而且?guī)У沽艘慌啪�用摩托��,。根�?jù)影片得知,，當時法國警察在摩托車上的投入可真不含糊，全部配備了搭載水平對置雙缸的寶馬R100 RT摩托車,。

　　抵達目的地之后,，將軍順利接見了日本防衛(wèi)部長，在歡迎儀式即將結束時,，法國官方向大家公布了護送外賓的汽車,，一輛經(jīng)過“改裝”的標致605，亞光黑色的鈦合金的車身,，不僅可以防彈,，還能干擾導彈，衛(wèi)星系統(tǒng)進行車輛控制,，著車的一瞬間丹尼爾聽出了搭載的是12缸發(fā)動機,，更扯的是法國警方說該車最高時速可達320km/h,，最遠續(xù)航里程為900公里……然而這一切都只是來自法國人夸張的表達方式,。

　　實際上這款車是標致汽車在1995年推出的第二代605轎車，之前第一代車型因為質量問題導致故障率極高,，標致花了大價錢進行召回,，后來推出換代車型也是為了彌補此前的各種問題，新款605性能更強了,，配置功能也更加可靠,，重要的是增加了多個側面氣囊,，不過由于“先入為主”的印象，新款605在銷量上沒有得到特別大的改變,。

　　受到將軍愛戴的丹尼爾被派出當做日本外賓的司機,，他開著“全副武裝”的605在路上遇到了反叛人物，一上來還是一輛紅色奔馳W124攔截他們,，只不過這次W124只是作為一個過場,，防彈車起了作用，并且攔截了RPG,，他們繼續(xù)前進,，結果日本防衛(wèi)部長還是被精心策劃的日本組織人員巧妙的劫走了。

　　這時候劫匪的車輛正式出場,，三輛黑色第六代三菱EVO“編隊”出現(xiàn)在法國馬塞大街上,，而且這三輛“神車”還懸掛著日本千葉縣的牌照，根據(jù)劇中分析車輛是從日本本土運到法國的地道JDM車型（日本市場專屬車型）,。三菱EVO的資料就不再多說了,，放兩個實拍鏈接大家可以再回顧一下，由此可見,，這款車日系高性能在全球市場占有舉足輕重的地位,。《實拍馬基寧版三菱EVO》、《第八代三菱EVO實拍》

　　最后,，丹尼爾通過未來岳父大將軍把自己的戰(zhàn)車空投到了巴黎去解救人質,，他自己承認除了他的406滿載較重之外，車輛性能也遠遠不如EVO,，所以他像第一部一樣,，要想辦法困住這三輛EVO。結尾,，丹尼爾利用坦克堵住了去路,，甚至還真的撞毀了一輛三菱EVO（難道攝制組就不能進口一輛菱帥代替一下嗎！）,，再一次破案的丹尼爾開著他的出租車把日本防衛(wèi)部長送到了正在閱兵的巴黎香榭麗舍大街上,，全劇終。此外,，這部電影依然沒有脫離法國人喜愛的情色,，感興趣的話直接去豆瓣看劇照把。

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《的士速遞》上映時間2003年1月29日

　　《的士速遞》第三部于2003年上映,，總體來說這部電影沒有太大,、太多進步，尤其是在車輛方面，沒有太多出彩的戲份,。電影一開始還邀請了史泰龍客串了一把,，男主丹尼爾帶著史泰龍火速趕往飛機場“逃命”，老套路繼續(xù)沿用,，高速上406出租車跑到了298km/h的速度,，不過這次警察的“裝備”升級了，竟然使用了一輛第七代三菱EVO專門追擊像丹尼爾這樣的罪犯,。

　　法國人還算識貨,，EVO警車很輕松就追到了丹尼爾的406，但男主的光環(huán)永遠是最強大的,，這一次丹尼爾再次將406進行了性能改裝,，使用類似一氧化二氮的加速裝置逃避了三菱EVO的追擊，不過為了維護史泰龍的面子,，導演沒有讓他在終點停車時嘔吐,。

　　這集故事主線依然是“警匪大戰(zhàn)”，匪徒由中國人扮演,，他們在第一次搶劫銀行之后開了一輛美式大腳車逃之夭夭了,。這種大腳車在美國汽車文化中占有非常重要的位置，玩膩了常規(guī)賽車的美國人,，總是會想盡辦法改裝各式各樣的汽車,，來滿足他們對汽車的欲望，大腳車就是在這種背景下誕生的�,，F(xiàn)在用于比賽的大腳車,，都是鋼管車架，然后扣一個某款車型的殼子作為外觀,，出于龐大的車身和車輪,，通常采用四輪轉向系統(tǒng)，然而大腳車比賽,，在我看來是多半是偏向觀賞娛樂性,。

　　劇情發(fā)展到還是丹尼爾帶著笨蛋警察艾米力發(fā)現(xiàn)了罪犯，他倆偷偷跟蹤的時候,，居然還上演了一出駕駛特技,，丹尼爾采用側兩輪的方式通過了狹窄道路，其實這樣的駕駛方式必須將車輛的差速器鎖死,，也就是取消差速功能,，要不然動力無法傳遞到只有一側著地的車輪。

　　相比上兩部,，第三部中的罪犯沒有使用什么性能出眾的車輛,，而是在又一次搶劫之后腳踩輪滑逃跑了，這就是我認為這一步?jīng)]有任何進步的原因,，主要就因為沒有讓人激動的飆車大戲了,。片子少了新車，卻多了一位飾演劫匪頭目的美籍四川女演員白靈,，她作為臥底開走了警長的第一代雪鐵龍C5,，然后逃跑時開著一輛三菱帕杰羅，然而這兩款車都只是跑龍?zhí)椎摹?/p>

　　為了追捕罪犯,，丹尼爾和艾米力開著出租車跑到了瑞士,，路上再次超速遇到EVO警車時（通過內飾可認出）沒有被追趕。到了瑞士他倆誤打誤撞又跑進了一段拉力比賽中,，這時影片沒有“胡編亂造”,，406出租車沒能超過在雪地比賽的斯巴魯翼豹賽車。

　　即將結尾時,，丹尼爾才展示出406出租車最終的秘密武器,，車輛改裝了一副雪地履帶裝置，還別說,，法國人并沒有拿這套裝置糊弄觀眾,，而是讓雪地406真正的在瑞士雪山上大顯身手了一番。到此為止,，正義的丹尼爾和艾米力利用改裝過的雪地履帶,，與法國警方一起逮到了罪犯，此片結束時,，我也已經(jīng)忘記了片頭打醬油的史泰龍,。

第四部《的士速遞》 上映時間2007年2月14日

　　2007年上映的第四部劇情主線仍然沒有太大改變，但精彩的飆車戲份少之又少,，可以說除了丹尼爾稍稍炫耀了一下新改裝的出租車以外,，其他有意思的內容全都沒有了，不禁讓人感到有些無趣,。影片一上來,，笨蛋警長更換了一輛標致607車型帶隊執(zhí)行任務，這款車是標致在1999年推出的行政級別轎車,，它取代了605車型的位置,，2004年進行了換代，2010年停產后被標致508代替,。

　　故事圍繞著一位足球明星開展起來,，而這次丹尼爾更換了座駕，出場“救火”時開了一輛標致407,，在送球星的路上他又把車速開到了300km/h以上,，這個夸張的表達方式,，讓法國人屢試不爽。在規(guī)定時間內丹尼爾把車開到了足球場,，此時可以看到這輛漂亮的407,，改裝了車身寬體套件，發(fā)動機蓋,、車頂及C柱的位置均加裝了進氣口,，總體效果比上一輛406更運動、更兇狠,，看來法國人對于汽車改裝并不落后,。

　　這部電影以“解救”球星為開場引入，但故事真正發(fā)展起來與此事便毫無關聯(lián),。當劫匪出現(xiàn)時,，劇本沒有給他們安排某款“性格激進”的車型，而是使用了第三代路虎攬勝,，可能是時代進步了,，掙了錢的亡命徒們早就打拼夠了，都更換了豪華舒適的車型,，我印象中路虎攬勝不止在這部電影中充當匪徒的座駕,，整輛車的霸氣造型和豪華的定位倒是很適合壞人們的氣場。

　　劇中壞人換了豪華SUV,，自然也就少了飆車的戲份,，第四部中大量減少了汽車主題內容，所以直到快結束時,，才又展現(xiàn)了丹尼爾的改裝出租車,，與以往不同的是，他的車輛具備四輪轉向功能,，可以實現(xiàn)原地調頭,，另外，反向開啟的后備廂蓋也很少見,，除此之外再也沒有其他有意思的環(huán)節(jié),，給我們留下最大的感觸，也只有片中這輛改裝后的407值得品味,。

結語：

　　這部以汽車改裝題材為主的電影,，讓我們看到了法國汽車文化的一小部分發(fā)展，從1998年第一部上映至今,，已有20年時間,，其中第四部確實少了許多精彩汽車內容，現(xiàn)在我們可以期待即將在4月份上映的第五部《的士速遞》,，看看是否能有所改善,，重新博取車迷的眼球,。此外，通過此片讓我了解到,，法國是繼韓國之外,，又一個極其熱愛本土汽車品牌的國家。（文/汽車之家 朱旭冉）

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