[汽車之家 精彩汽車生活] “改革春風(fēng)吹進(jìn)門,,全國人民都精神�,!边@是1999年央視春晚上一句著名的小品臺(tái)詞,,到今年“改革春風(fēng)”已經(jīng)吹了整整40年。在這40年中,,人們的生活發(fā)生了翻天覆地的變化,,今天的我們是“要吃有吃,要喝有喝,,剛買完房,,又想換車”……沒錯(cuò),對(duì)于很多中國家庭來說,,如今考慮的都已經(jīng)不是買車,,而是換車了。
對(duì)于今天的我們來說,,汽車在生活中扮演著不可或缺的角色,,但在40年前、30年前……甚至10年前,,它在人們生活中的意義都是不一樣的,,因此今天我們選取了4個(gè)時(shí)間點(diǎn):1978年、1988年,、1998年和2008年,,分別講述這些時(shí)候的汽車故事。
首先需要說明的是,,因?yàn)榫庉嫴康男』锇閭兌继贻p,,所以這次我們找來了外援,不是外人,,就是編輯們的父輩,。于是我們坐在高高的谷堆旁邊,聽爸爸講那過去的事情,,用一個(gè)時(shí)髦的詞,,就叫口述歷史。另外,爸爸們歲數(shù)都挺大了,,事情又過去很多年,,因此對(duì)當(dāng)年物價(jià)的記憶可能會(huì)有偏差,如果您看到有什么不對(duì)的,,歡迎在評(píng)論區(qū)留言,。
為我們講述1978年汽車故事的是朱旭冉的伯父朱經(jīng)海,以下是老朱先生的口述歷史:
小朱:1978年那會(huì)兒您有車嗎,?
老朱:78年那會(huì)兒啊,,我有車,對(duì),,那時(shí)候我就有車了,。那是一輛永久,上海產(chǎn)的,,當(dāng)時(shí)也沒什么太多的選擇,,就是飛鴿、永久,,還有就是鳳凰。鳳凰的漂亮秀氣,,飛鴿的結(jié)實(shí)承重,,永久的帥氣輕巧,我當(dāng)時(shí)長得比較帥,,所以就選了永久(笑),。我買的那輛永久是150塊錢一輛,那時(shí)候的工資是三十多塊錢一個(gè)月,,這輛自行車就相當(dāng)于我小半年的工資了,。
另外還不是你有錢就能買的,78年那會(huì)兒買什么東西還都要票呢,,買米買面得有糧票,,買肉得有肉票,買自行車就得有自行車票,。這個(gè)自行車票都是單位發(fā)的,,你表現(xiàn)好,或者實(shí)在有困難,,比如家離單位遠(yuǎn),,才能給你一張自行車票。我那會(huì)兒就屬于那表現(xiàn)好的(得意地微笑),,那時(shí)候我在有色金屬材料廠做工人,,由于表現(xiàn)好,單位獎(jiǎng)勵(lì)一張自行車票,就買了車,。那會(huì)兒自行車可算家里的大件兒,,買了自行車之后我那個(gè)興奮啊……
小朱:大爺,咱還是聊聊汽車吧,!跟汽車有關(guān)的事兒,。(聊了很長時(shí)間自行車后,在小朱的干預(yù)下,,老朱先生開始聊汽車,。)
老朱:聊汽車啊,?好好好,。后來工作調(diào)動(dòng),把我安排到父親所在的農(nóng)業(yè)大學(xué)司機(jī)班做專職司機(jī),。隨后我通過車管所的路考,,拿到駕照。學(xué)校車隊(duì)分配給我一臺(tái)嶄新的解放牌載重四噸的卡車,,那時(shí)候有駕照就像現(xiàn)在有飛行執(zhí)照一樣牛,,開新解放也是非常讓人羨慕的。
那時(shí)候的車技術(shù)落后,,一邊開車的同時(shí),,還要自己學(xué)習(xí)修車,當(dāng)時(shí)車隊(duì)有修理工,,在他們工作時(shí),,我們就跟著一起拆裝修理,包括解體發(fā)動(dòng)機(jī) ,,鏜缸,,換活塞,研氣門,,什么都干,,這才對(duì)汽車有了更深一步的了解。
那會(huì)兒汽車種類不多,,小轎車就是上海牌的SH760,,這種車是單位配置的比較多,私人汽車你就不用想了,,誰家也沒有,,都是自行車,我跟你說這永久啊……(五分鐘后,,在小朱的再次干預(yù)下,,話題從自行車回到汽車),。啊,又跑題了,,咱接著說汽車,,上海牌轎車那會(huì)兒算是高檔車,低檔的是北京的212,。
上海牌的SH760當(dāng)時(shí)是模仿的奔馳300(編者注:實(shí)際上是奔馳220S),,用的是直列六缸的發(fā)動(dòng)機(jī)。那時(shí)候也是有指標(biāo)才能買的,,國家調(diào)撥,,撥給你這個(gè)單位,你才可以去買,。剛才說了,,這個(gè)SH760屬于高級(jí)車,在我們學(xué)校當(dāng)時(shí)是給院級(jí)領(lǐng)導(dǎo)配的,,北京212就稍微低一點(diǎn)兒了,,給處長這個(gè)級(jí)別的領(lǐng)導(dǎo)。
我們是院級(jí)單位,,大概是有十幾輛轎車,,都是上海SH760、北京212這兩款車,。馬路上進(jìn)口車也有,,像皇冠啊,尼桑(日產(chǎn))啊,,但是數(shù)量極少。
當(dāng)時(shí)開這些車的都是專職司機(jī),,領(lǐng)導(dǎo)本人不會(huì)開,。那個(gè)年代如果能有一份與汽車相關(guān)工作,會(huì)讓人羨慕不已,,司機(jī)都算是一份“高大上”的職業(yè),。那時(shí)候司機(jī)和醫(yī)生號(hào)稱叫“方向盤”、“聽診器”,,都是很稀缺的,。
你想想誰家有點(diǎn)什么事兒,如果能認(rèn)識(shí)個(gè)司機(jī),,那就能借來一輛車,。最講究用車的是什么事兒啊,結(jié)婚,。那時(shí)候娶媳婦兒都是騎輛自行車就給接回來了,,借車一般也都是面包車這類的很低端的車,,如果誰家結(jié)婚借來一輛上海牌汽車,那就是非常了不起的事兒了,,太有面子了,。
小朱:那您覺得那時(shí)候汽車意味著什么?
老朱:你問汽車意味著什么呀,,那時(shí)候我就覺得汽車就是非常高端的東西,,都是領(lǐng)導(dǎo)才能使用的東西,一般人提到汽車基本上也就會(huì)想到領(lǐng)導(dǎo),,還得是大點(diǎn)兒的領(lǐng)導(dǎo),。而且領(lǐng)導(dǎo)也只是使用,不是擁有,,那時(shí)候誰也沒有私人汽車,。
小朱:那時(shí)候您的夢(mèng)想之車是什么?
老朱:夢(mèng)想之車,?沒有沒有,,那時(shí)候市場(chǎng)根本就不對(duì)私人開放,每個(gè)人都從來沒想過擁有汽車,,不會(huì)有這奢望,。我不是跟你說了嘛,我的夢(mèng)想之車就是永久自行車,,后來買了,就算實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想了。
后來私人汽車市場(chǎng)也慢慢開放了,有時(shí)候也想過有輛汽車就好了。像我的夢(mèng)想之車就是奔馳,你想奔馳這個(gè)屬于國際頂尖技術(shù),,而且牌子也非常響。再有一個(gè)就是,那時(shí)候的收入水平跟汽車的價(jià)格還是有天壤之別的,,即使放開了市場(chǎng),,普通老百姓對(duì)汽車也就真是個(gè)夢(mèng),既然是做夢(mèng),干嘛不夢(mèng)個(gè)好車呢,。是吧,!
1988年的汽車記憶由李昊鵬的父親老李先生講述,,那時(shí)候他在一家外貿(mào)公司工作,接觸過很多車。
小李:88年咱家有車么,?
老李(瞟了小李一眼):你當(dāng)咱家開銀行的啊,?
不過從86年開始我倒是有車開,,公司的一輛灰色老上海,!記得特清楚那年你剛出生我就是開的那輛車把你跟你媽從醫(yī)院接回家的……我參加工作之后考了個(gè)駕照,,趕上當(dāng)時(shí)我所在的那家公司正值規(guī)模最大的時(shí)期,,有駕照基本就有車可開,。當(dāng)時(shí)的司機(jī)可是個(gè)“鐵飯碗”,找工作的時(shí)候你要是有駕照,,絕對(duì)就比別人輕松不少,。
我印象特別深,,當(dāng)時(shí)開的那輛灰色上海SH760是公司派人特意去上海買回來的,,應(yīng)該是2萬元出頭……
小李:那時(shí)的2萬元能買什么?
老李:這個(gè)實(shí)在不好形容,(想了半天)我給你舉個(gè)例子:那時(shí)家里裝一個(gè)電話是5000元……
你這一聊車就勾起我的回憶來了,,其實(shí)老上海也挺舒服的,,減振器特別軟,,方向盤內(nèi)圈還有一個(gè)金屬圈是喇叭,轉(zhuǎn)向燈也在方向盤內(nèi)圈,,原地打方向時(shí)總會(huì)碰到轉(zhuǎn)向燈或喇叭,。換擋桿在轉(zhuǎn)向柱邊上(懷擋),前排座椅是貫通的沙發(fā)座,,以前我開車時(shí)你媽老摟著我……
小李:吁�,。�,!停,!
老李:日本車還沒大量進(jìn)口之前,路上經(jīng)常能見到的車型總共也沒幾種,,像什么特別老的奔馳,、豐田海獅(H20)、老上海,、伏爾加,、波羅乃茲、212,、桑塔納什么的,,我們公司都有,隔三差五就換輛車開回家,,在鄰居們眼里可神氣了,。
不過那些車?yán)锉捡Y我?guī)缀趺坏剑际墙涌蛻魮螆?chǎng)面用的,,我最愛開的是伏爾加,,那車又大又沉,大家都管它叫“蘇聯(lián)大奔”,。那時(shí)我們家還住在雍和宮的平房,,路上也不像現(xiàn)在那么多車,我下班回到家就把車停在門口“倒鴨子”上,當(dāng)時(shí)也沒違章停車的概念,,更沒有收停車費(fèi)的,。
當(dāng)時(shí)車少是什么概念呢?大白天路上沒就幾輛車,,有一次我開老上海在建國門附近等紅燈,旁邊有輛伏爾加原地轟油門,,我那時(shí)候也年輕氣盛啊,,綠燈一亮倆車就沖出去了,不過我那老上海還是飆不過伏爾加……
小李:這不就是《速度與激情之相約建國門》么,?
老李:說這些其實(shí)想表達(dá)的就是當(dāng)時(shí)國內(nèi)的汽車保有量真的不高,。人們出行主要還是靠公共汽車或自行車(飛鴿、永久,、鳳凰當(dāng)時(shí)100多元一輛),,別說私家車了,誰家要是有個(gè)當(dāng)司機(jī)的,,在街坊眼里就是大拿,,家里外地來親戚了或者孩子結(jié)婚,讓你開車幫個(gè)忙是常事,。由此可見汽車在當(dāng)時(shí)人們心中的絕對(duì)地位,。
小李:我問的差不多了,先走了,。
老李:別著急啊,,我這剛聊到興頭上。再回憶回憶過去……80年代末對(duì)我們那代人來說是個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),,在“讓一部分人先富起來”的時(shí)代背景下,,很多人辭去工作選擇“下海”,,膽子大敢闖蕩的人先富起來了,。富起來之后怎么才能體現(xiàn)出來呢?買車,!90年代初開始有了私家車的概念,。除了手拿大哥大之外,那時(shí)候不管是個(gè)什么車,,只要是自己有輛汽車開那絕對(duì)就是富人,。
那時(shí)我身邊的朋友們都開始陸續(xù)買車,天津大發(fā),、夏利,、桑塔納、標(biāo)致505、切諾基,,還有拉達(dá),,買什么車的都有,我印象中大發(fā)好像是3萬多元,,夏利7萬元,。除了國產(chǎn)和合資品牌車型外,隨著大量日系車的進(jìn)口,,越來越多的人開始購買進(jìn)口車,。非正規(guī)渠道的進(jìn)口車數(shù)量也相當(dāng)龐大,那會(huì)兒我還跟朋友到湛江提過兩輛車呢,,提車那個(gè)大院里的一間庫房停滿了各種日系新車,,有些車還泡過水,化油器里都是沙子……我們提了一輛三菱Galant和日產(chǎn)Vanette一共19萬元,,直接從湛江開回北京,。
1990年,家里買了輛皇冠,。你小時(shí)候我就是太慣著你了,,從幼兒園開始到小學(xué)畢業(yè),上下學(xué)就沒讓你走過一步路,,出門就有車坐,。
小李:確實(shí),我有印象,,你每天就開著車鉆進(jìn)北新橋那狹窄的街道送我上學(xué),,從一年級(jí)開始,每天上學(xué)前和放學(xué)后都“專車”接送,,也正是從那時(shí)起,,我開始對(duì)汽車產(chǎn)生了興趣。
老李:自打這輛車走進(jìn)咱們家之后,,或多或少的改變了我們的生活,,比如經(jīng)常會(huì)有人提出結(jié)婚借車拼個(gè)車隊(duì)之類的請(qǐng)求,我基本也都是很爽快的都答應(yīng)了,。那會(huì)兒每次出婚車時(shí)都帶著你一起,,你最愛干的就是蹭車隊(duì)里的好車坐。當(dāng)時(shí)主流的婚車就是奔馳S級(jí)(W126)和加長的凱迪拉克Fleetwood,,有時(shí)還能借來三菱3000GT和龐蒂亞克火鳥(當(dāng)時(shí)這款美國跑車保有量在國內(nèi)還可以),。
那時(shí)也沒婚慶公司的概念,結(jié)婚辦事組車隊(duì)就是看你人脈廣不廣的時(shí)候了,,借車也不給錢,,一包喜糖,、幾盒好煙就完事了,算欠了個(gè)大人情,。都知道你爹我車技好,,所以很多婚禮豪車車主都讓我來開頭車,當(dāng)時(shí)我也就沒少摸好車,,我還開過一輛倆門翻燈的寶馬呢(編者注:應(yīng)該說的是寶馬8系……),。
對(duì)了,以前有輛豪車也挺提心吊膽的,,經(jīng)常有偷車的,。我之前單位給領(lǐng)導(dǎo)開車的司機(jī)每天開輛雷克薩斯(那時(shí)叫凌志)LS 400(UCF10)回家,停在家附近有人看管的停車場(chǎng)都能被偷了,,后來公司又給配了輛3.0的“皇冠王”。
另外,,當(dāng)時(shí)周圍很多朋友還都喜歡換車開,,比如張三今天要去見個(gè)客戶,就把自己的切諾基開過來把咱家的皇冠換走,,明天李四要跟女朋友回家見父母,,那幾天我就開高頂?shù)牟用姘囁湍闵蠈W(xué)。你小時(shí)候很多車都是通過這種途徑坐的,,想想也挺有意思,。
小李:對(duì),最夸張的一次是有一天你開回家一輛中通(不是那家快遞)大客車停在家樓下,,我的小學(xué)同學(xué)們?cè)?jīng)一度認(rèn)為我爸是車販子……
老李:那時(shí)候還有一段不太正能量的事,,你記不記得你小學(xué)其中一個(gè)班主任知道我每天開車送你上學(xué),有一天課間操結(jié)束后找到你:“晚上你爸開車接你嗎,?他來接你你叫我一下,!”
小李:嗯,怎么啦,?
老李:你現(xiàn)在知道你的小隊(duì)長和數(shù)學(xué)課代表是怎么當(dāng)上的了吧,?你們班主任一有事就讓我開車跟她跑一趟�,?傊�,,這種借車的情況挺多的,也算是那個(gè)年代有車的煩惱之一,。
小李:我去……我一直認(rèn)為是由于我品學(xué)兼優(yōu)呢……
老李:切……你對(duì)汽車的喜愛也是從我這遺傳的,,小時(shí)候你的玩具98%都是車,商店里火柴盒(Matchbox)只要一出新款,,我和你媽就會(huì)給你買一個(gè),,當(dāng)時(shí)從燕莎友誼商城買的1:18車模,,你數(shù)數(shù)你有多少輛?我說給你買個(gè)飛機(jī)的或者坦克的變形金剛,,你還不要,,只要汽車人。
那時(shí)候我還帶你逛過車展呢,。96年我有個(gè)朋友負(fù)責(zé)在車展現(xiàn)場(chǎng)搭建場(chǎng)地,,給了我好多車展門票,我就帶著你去逛車展,。那真是鑼鼓喧天,、嗯啊……人山人海!去國展看北京車展的人那叫一個(gè)多啊,,跟現(xiàn)在車展?jié)M眼低胸小姑娘不一樣,,當(dāng)時(shí)的觀眾真是沖著看車去的,還有人當(dāng)場(chǎng)訂車,。
小李:對(duì)對(duì),,我記得,當(dāng)時(shí)我拿個(gè)交卷相機(jī)去的,,一整卷膠卷全拍車了,,現(xiàn)在翻看照片竟然有本田SSM Concept(S2000概念車)、藍(lán)底雙白線的道奇蝰蛇和福特Escort RS Cosworth參加WRC的賽車�,,F(xiàn)在想想96年的北京車展海外廠商把這些狠貨帶來參展,,當(dāng)年的車迷挺有眼福的。我印象最深的就是……
老李:�,!瓕�(duì)話我呢還是對(duì)話你呢,?你怎么還說起來沒完了。
小李:你說你說,,后來咱家那皇冠怎么著了,?
老李:曾經(jīng)也考慮過換車,畢竟90年代國內(nèi)汽車市場(chǎng)新車型的更新速度太快了,,尤其是進(jìn)口車車型非常豐富,。95年我在京津塘高速發(fā)生爆胎事故,那輛皇冠失控撞在中央隔離帶上又彈到最右側(cè)護(hù)欄上,,轉(zhuǎn)了三圈才停下來,,車被撞的面目全非,最后修好了又開了半年,,賣的時(shí)候說了是事故車,,但是依然很輕易就賣掉了!這種情況大概也就是那個(gè)年代才會(huì)發(fā)生,。
小李:那皇冠之后呢,?你最想換的是什么車,?
老李:那時(shí)都興開奔馳,我去看奔馳S(W140)了……
小李:老李你90年代竟然膨脹到敢看奔馳S級(jí)了,?
老李:買不起,,就是喜歡,看看而已,。算是夢(mèng)想之車吧,!最后96年買了輛電噴的桑塔納2000。
1998年前后的汽車記憶有郭松的父親郭春京為我們講述,,那段時(shí)間他是一位出租車司機(jī),,也有不少汽車方面的回憶。
小郭:爸,,您跟我說說1998年前后您跟汽車的事兒吧,!
老郭:行,你聽我從頭說�,�,!我80年代參加工作時(shí)候是在糕點(diǎn)廠,當(dāng)時(shí)汽車不像現(xiàn)在似的,,恨不得出門買菜都開個(gè)車,,那時(shí)候老百姓沒車,,車都是單位的,。那會(huì)兒我們大領(lǐng)導(dǎo)是坐伏爾加,中層領(lǐng)導(dǎo)出門辦事兒就是212,。其他的車基本就是拉貨用,,小點(diǎn)的就是121,130算大貨車了,,1041好像是后來幾年才有的……
小郭:爸,,說1998年,不是80年代,,80年代李昊鵬他爸說過了,。
老郭:是啊,你聽我慢慢說�,�,!趕上集體活動(dòng)的話,才會(huì)出車?yán)�,,就用豐田海獅,,也就是現(xiàn)在的金杯(那種車),一般個(gè)人外出都得騎自行車或者坐車,。88年我跟你媽結(jié)婚的時(shí)候,,頭車是尼桑超豪華,,那時(shí)候人們不知道什么型號(hào),尼桑分大小,,小尼桑是藍(lán)鳥,,大尼桑是公爵,大尼桑還有個(gè)超豪華,,就是長保險(xiǎn)杠的那種,。
小郭:父親大人,咱什么時(shí)候到1998年,?
老郭:這就到了……后來單位慢慢也不景氣了,,92年我出來開出租,第一家是天意出租公司,,1998年時(shí)候到了通達(dá)出租公司,,當(dāng)時(shí)是一輛兩廂的黃色夏利。我記得很清楚,,車牌是京A51317,,你看這個(gè)號(hào)碼其實(shí)能跟你《逆時(shí)光》微電影里那輛奔馳呼應(yīng)上。
當(dāng)時(shí)夏利的起步價(jià)是10塊4,,一公里是1塊6,,同樣的還有拉達(dá)。桑塔納沃爾沃之類的進(jìn)口車是2塊一公里,。只有大發(fā),、昌河、松花江那些面的是10塊起步,,一公里1塊,,所以那會(huì)兒遍地是“黃蟲(黃面的)”,高價(jià)的很難拉到活兒,,我們也主要是跟東方飯店這些高端飯店趴活兒,。
我記得當(dāng)時(shí)那款夏利也不是很貴,大概是大幾萬塊錢,,但是那會(huì)兒三五個(gè)人喝頓酒也就百十來塊錢,,房?jī)r(jià)才一千多。
小郭:您那時(shí)候有什么關(guān)于汽車比較難忘的事兒?jiǎn)幔?/strong>
老郭:90年代汽車于我來說真的就是全部,,一家老小全都指著它,。大概從95年開始吧,你奶奶和姥姥身體就都不太好,。印象特別深的是在96年,,倆老人一個(gè)在腫瘤醫(yī)院,一個(gè)在友誼醫(yī)院,,你媽每天上午開車帶著你姥姥去友誼醫(yī)院,,下午把老太太送回來,,再接上你奶奶去腫瘤醫(yī)院。我白天睡覺,,夜里起來去拉活兒,,人歇車不歇,那段日子挺難的,,也是我最深的一段和汽車有關(guān)的記憶,。
小郭:呃,難為你們了,。那就沒有點(diǎn)高興的事兒么,?
老郭:高興的事兒有啊,這臺(tái)車在你成長的過程中這輛車對(duì)你的影響也挺大的,,小孩兒在成長過程中見識(shí)很重要嘛,!所以周末我跟你媽都要帶你出去到各個(gè)地方玩兒一圈兒,你看這照片都留著呢,。
小郭:合著您帶我去了趟世界公園就算到各個(gè)地方玩了,?
老郭:不是啊,!世界公園只是其中之一,,那時(shí)候北京的各個(gè)公園、博物館那時(shí)候基本沒有你沒去過的,。因此汽車這時(shí)候作為代步工具就很重要了,,那時(shí)候也不像現(xiàn)在公共交通這么發(fā)達(dá),家里要沒個(gè)車,,想出趟遠(yuǎn)門真是挺困難的,。
而且我覺得你今天能走汽車這條路,,也和小時(shí)候的熏陶有關(guān),。那時(shí)候那夏利都是手動(dòng)擋,我記得你剛上小學(xué)時(shí)候就老問我們,,這東西(擋把)是干嘛用的,。那時(shí)候跟你說原理你也不懂,,我就說要想車走起來,就得用這個(gè)東西,,叫掛擋,。車跑得越快擋掛的越高。小孩兒腦子好使啊,,一下就記住擋位了,那時(shí)候家里能玩的東西少,,有時(shí)候我就教你玩原地掛擋,我說掛幾擋你就掛幾擋,,從來沒掛錯(cuò)過,。
小郭:您總結(jié)一下,那時(shí)候汽車對(duì)于您來說意味著什么呀?
老郭:這么說吧,,那個(gè)時(shí)候你奶奶,、姥姥看病,咱們家一家的吃喝拉撒,,你上學(xué)的錢都是從這輛車出來的,,你說它對(duì)于我來說意味著什么,?
小郭:說得還挺煽情,最后一個(gè)問題,,那時(shí)候的夢(mèng)想之車是什么?
老郭:那時(shí)候光顧著生計(jì)了,哪還有工夫談夢(mèng)想……而且那時(shí)候汽車對(duì)于一般老百姓來說還是太可望不可及了,就好比現(xiàn)在年輕人你問他有什么夢(mèng)想中的私人飛機(jī),?估計(jì)也都說不上來。不過話說回來,到今天我也沒什么夢(mèng)想之車,,就覺得有個(gè)皮實(shí)耐用的就挺好,可能是年齡到這兒了吧!
進(jìn)入21世紀(jì)后,,汽車開始大量進(jìn)入普通人的家庭,汪淼的父親老汪先生就是在這時(shí)候買了第一臺(tái)車,,順便說一下,,我們都管汪淼叫水哥,,所以就叫老汪先生水叔吧,!
水哥:爸,2008年咱家就有車了,,說說那臺(tái)車吧,!
水叔:家里第一次買車其實(shí)是在2008年之前幾年,是一輛Polo 1.4L自動(dòng)擋豪華款,。如果不是工作需要,,買車也許還會(huì)推遲些,因?yàn)閷?duì)靠工資收入生活的家庭來說,,這畢竟屬于當(dāng)時(shí)一生中花的最大一筆銀子了,。
至于為什么是Polo,也是有故事的,。那個(gè)時(shí)期,,百姓街車已經(jīng)從夏利、奧拓進(jìn)化到寶來,、伊蘭特,、凱越,、花冠等,,要價(jià)大都十五六萬起步,。Polo是比較新潮可人的小型車,關(guān)鍵十二三萬的價(jià)格是咱家咬牙的極限,,而且買車主要為你媽業(yè)務(wù)用,,偏小的空間和女性化的外觀也還適合。另一個(gè)隱秘的因素是:那時(shí)我乃德系車擁躉一枚,,且喜歡兩廂車,。
那時(shí)候北京的車市是比較混亂和不透明的,,正規(guī)咨詢機(jī)構(gòu)不多……
水哥:那時(shí)候還沒有汽車之家,。
水叔(笑):對(duì),當(dāng)時(shí)我去了最大的亞運(yùn)村車市,,結(jié)果發(fā)現(xiàn)遍地是拼縫賣車的,,看著都讓人害怕,轉(zhuǎn)了兩次不敢下手,。最后居然是在《北京晚報(bào)》里一則火柴盒大的廣告上看到一家大眾汽車專營店,,覺得相對(duì)靠譜就直接打了電話,但是:沒貨,!那年月如果你做一名車商,,經(jīng)常可以坐沙發(fā)上輕吐一口香煙緩緩地對(duì)來人說:沒法子,,再等等吧�,。�
你媽也是搞銷售的,,直接找到經(jīng)理一通聊,,最后經(jīng)理答應(yīng)從上海直接多提一輛過來給我們,不過只有豪華款,,價(jià)格從我們?cè)ǖ?2萬一下變成小14萬,,2萬的差價(jià)也是很讓人糾結(jié)的數(shù)字,加上購置稅和手續(xù)費(fèi)……當(dāng)時(shí)已經(jīng)管不了那么多了,,現(xiàn)場(chǎng)辦貸款補(bǔ)足至15萬拿下,!
那時(shí)候距拿到駕照已逾8年,,卻沒摸過車,因?yàn)楫?dāng)年紛紛考本只是作為一種技能儲(chǔ)備以應(yīng)付市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮,,開私家車的夢(mèng)都不敢經(jīng)常做,。不曾想世界變化快,,車到眼前才想起起步停車,、掛擋離合的事來。就這樣在提車現(xiàn)場(chǎng)猶豫了良久,,才試著慢慢悠悠把Polo蹭回了家,,好在是自動(dòng)擋,且當(dāng)年路況宜人,。
當(dāng)時(shí)的環(huán)境,,咱家Polo這個(gè)不便宜的“大物件”的新鮮感保持的挺久,,我和同樣是車迷的你從此有了更多話題,,也有了事做:常常上街?jǐn)[拍,隔三差五就上新建尚未完全開放的五環(huán)路或者高速路花錢去“拉車”(注:北京五環(huán)剛建成時(shí)是收費(fèi)公路),,見天兒地圍著Polo研究細(xì)節(jié),,經(jīng)常花大半天時(shí)間洗車帶打蠟連機(jī)器都擦得锃光瓦亮,!想想現(xiàn)在這臺(tái)車,我突然發(fā)現(xiàn)只是加玻璃水的時(shí)候才會(huì)打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,。
水哥:有車之后生活有什么變化么?
水叔:有車之后,,生活開銷里不光增加了汽油費(fèi),,還增加了寬帶流量費(fèi),很多流量都“浪費(fèi)”在關(guān)于車的內(nèi)容上,,我一個(gè)50多歲的人也學(xué)會(huì)上網(wǎng)了,。那時(shí)候經(jīng)常泡在汽車論壇里瞎逛,跟小年輕一起“蓋樓”,,而且喜歡看干貨,,不喜歡灌水,灌水這詞兒是不是現(xiàn)在聽著都有點(diǎn)陌生了,?
雖然隨之生活日益豐富,,嬌小的車身被填充的越來越滿,我一直以來都盡量在安慰自己它還適合我,,直到有一天它從行為上也表示出“老了”之后,,排放標(biāo)準(zhǔn)也即將被劃入被限制的范圍內(nèi),,我們分別了,這距離提新車的時(shí)候已經(jīng)過了10多年,。但這人生中第一輛小車的感情不言而喻,,至今看到小Polo仍會(huì)感到非常親切,但它的可見率少多了,,和它身材類似的小車也少多了,,現(xiàn)在馬路上都是大車了,越來越大,。
水哥:順便說說換車吧,!為什么選的后來那臺(tái)車。
水叔:那不是你給出的主意么,?還用我說,?
水哥:說說自己的心路歷程吧,!
水叔:2016年準(zhǔn)備換掉Polo又再次開始研究新車,圖片啊,,參數(shù)這些,而這次選擇時(shí)的感覺,,和10年前買第一輛車時(shí)有類似也有不同,,相同的依然會(huì)因?yàn)槠囆庐a(chǎn)品而興奮,,不同的是考慮的事兒會(huì)更理智一些,。在這次換車的時(shí)候(2016年),我發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)上出現(xiàn)了很多電動(dòng)車,,有很多我根本叫不上名字的品牌,,但一直沒考慮電動(dòng)車主要是因?yàn)槔m(xù)航、立樁,、充電這些還不是很理想的狀態(tài)。在我正在研究新車的那個(gè)階段,,豐田正好推出了卡羅拉和雷凌的混動(dòng)版車型,,挺合適嘿!后來綜合考慮下,,再加上你的建議,,就選了雷凌的混動(dòng)版,單位的老哥們兒看過我買了混動(dòng)車還說我太潮,。
換車的時(shí)候我已經(jīng)是六張的人了,,所以對(duì)于動(dòng)力,、配置方面的要求已經(jīng)淡化,在堵車的時(shí)候平靜的走走停停,,這感覺對(duì)于老年人來說,,挺好。開混動(dòng)車最讓人稀罕的就是怎么開都不會(huì)上5L/100km的油耗,,而且我覺得如果再讓我自己選擇一輛純?nèi)加蛙嚨脑捨視?huì)有油耗焦慮癥的……
水哥:現(xiàn)在的車跟對(duì)第一輛車有什么心態(tài)上的變化么,?
水叔:確實(shí)有微妙的變化,在擁有第一輛車的時(shí)候會(huì)非常把它當(dāng)回事,,擦車,、研究車、聊車,,甚至修車都是每次跟著進(jìn)到車間里面跟師傅聊或者搭把手,,而現(xiàn)在開的這輛車,完全沒有這種狀態(tài),,你也經(jīng)常說這車的存在感正在降低,,車本身就是為人服務(wù)的,我心想,,是這么回事兒,,工具嘛,本該如此,。
隨著高科技突變式的發(fā)展態(tài)勢(shì)愈演愈烈,,汽車也正在向著動(dòng)畫片里“汽車人”的方向演進(jìn),未來可以想象的以及難以想象的智能化,、平臺(tái)化,、共享化,將全面顛覆人們的汽車生活,,畫風(fēng)也會(huì)從我們努力想弄懂一輛汽車,,變?yōu)橐惠v汽車努力想弄懂我們。
水哥:嚯,,說的還挺有深度,。還是說說2008年吧,那時(shí)候汽車對(duì)于你來說意味著什么,?
水叔:提車那天,,第一眼看到漂亮的糖果白Polo,心中就被注入了一種情感,,其分量遠(yuǎn)高于對(duì)車的技術(shù)參數(shù)之類的關(guān)注,,真心將它當(dāng)作了家庭的一個(gè)成員,直到它離開咱們家,都是這種感情,。對(duì)于從小就習(xí)慣車來車往的年輕一代來說,,家用車就是個(gè)代步工具而已。而對(duì)我這樣一個(gè)50后來說,,則多了一份生活變遷的記憶,。
水哥:最后談?wù)勀菚r(shí)候的夢(mèng)想之車吧!
水叔:輝騰,,到現(xiàn)在也是輝騰,。可能我這么大歲數(shù)的人很多都喜歡德國車,,大概是因?yàn)楫?dāng)年正是在桑塔納,、捷達(dá)身上看到了國產(chǎn)車和世界水平的差距吧!另外,,我歲數(shù)大了,,也沒必要用一臺(tái)車來襯托自己混得如何如何了,看得淡了,,就喜歡這種低調(diào)的車,。
● 總結(jié):
從以上四位父輩的講述中我們不難看出,改革開放這40年里,,汽車在人們生活中扮演的角色發(fā)生了翻天覆地的變化,。從最初沒人敢奢望,到后來漸漸走進(jìn)了人們的生活,。此外,,流行的品牌也有所變化,,改革開放之前路上是一水兒的中國品牌,后來隨著進(jìn)口車的大潮,,已經(jīng)與時(shí)代脫節(jié)的中國品牌受到了前所未有的沖擊,,以致于在很長一段時(shí)間里,中國的汽車市場(chǎng)都是合資品牌的天下,。
本文并沒有講述2018年的故事,,因?yàn)檫@些故事正在我們身邊發(fā)生。作為2018年汽車故事的見證者,,我們可以看到中國的汽車工業(yè)正在經(jīng)歷新一輪的巨變——新能源車已闊步而來,,智能駕駛正孕育成長,而中國品牌更是以不可思議的速度發(fā)展著,。未來又將為人們帶來怎樣的驚喜,,讓我們拭目以待。(文 汽車之家 王勐 朱旭冉 李昊鵬 郭松 汪淼/部分圖片來自網(wǎng)絡(luò))
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