小排量街車優(yōu)選 試駕新款KTM 390 DUKE
● 外觀
出于是換代產(chǎn)品,，所以新車從里到外都有所改變,，外觀方面最明顯的變化就是家族化設(shè)計的“劍道式”前臉，其中這也是最具爭議的一部分,。其次,，車身增加一個副車架，減輕了車身重量,，而且還因為這個設(shè)計,，讓390 DUKE與1290 SUPER DUKE外觀極為相似。此外,，油箱兩側(cè)增加帶有390 DUKE字樣的飾板,，相比老款顯得側(cè)面更飽滿。
● 配置
全新的儀表,，無疑也是新車吸引人的亮點之一,，目前在同級別中還沒有其他車配備電子儀表，新車采用彩色TFT液晶顯示屏,，內(nèi)置功能信息詳細(xì),，電子轉(zhuǎn)速表反應(yīng)靈敏，而且還可與手機互聯(lián),。手把部分,，左邊增加了功能控制按鍵，手感不錯,，而且保留了按鍵燈的設(shè)計,。與老款不同的是離合器與剎車手把均可進行5段位置調(diào)節(jié),，給予好評，車把與老款車型相同,。
之前老款390最頭疼就是續(xù)航里程,，因為國家政策原因，油箱被閹割到只有9L,，如果駕駛方式再猛烈些,，直接導(dǎo)致130km左右就要加油了，假如你每天上班來回60公里路程,，兩天就要加一次油,，非常累心。現(xiàn)在新車舍棄了之前的樹脂油箱,，更換了傳統(tǒng)的鐵油箱后容積達到了13.4L,，續(xù)航里程得到了保障，而且可以安裝磁鐵式油箱包了,。
另外,，對比我的老款車坐墊，新車坐墊的舒適程度提升了好幾倍（老款后期車型也換了）,，這一點非常欣慰,，要知道老款車更軟的原廠坐墊，費用在1300多元,，真不便宜,。
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