2002年福特在圣彼得堡建立工廠,,這也是俄羅斯的首家外國品牌汽車工廠。該廠生產的福克斯在市場上大獲成功,同時也受到了俄羅斯警方的青睞。經(jīng)過十幾年的“耕耘”,,福克斯已經(jīng)成為了莫斯科等大城市“能見度”最高的警用巡邏車了,。
福特圣彼得堡工廠在2009年開始生產蒙迪歐車型,,而后這款車也開始在警察部門服役,但數(shù)量遠沒有�,?怂苟�,。2011年福特在俄羅斯建立了合資公司福特-索勒斯,隨即又建起了新的工廠,。2012年福特翼虎和探險者從新工廠中下線,,這兩款車也都成為了俄羅斯警察的交通工具。
雷諾進入俄羅斯市場比福特還要早,,早在1998年它就成立了名為Avtoframos的俄羅斯分部,。目前雷諾在俄羅斯生產的產品涵蓋轎車、SUV和商用車等多種車型,,其中的小型轎車Logan成為了�,?怂怪笥忠豢疃砹_斯主力警車。
俄羅斯也有不少別的品牌的警用巡邏車,,比如雪佛蘭,、大眾,、斯柯達等。甚至在網(wǎng)上還流傳著一張力帆警車的照片,,不過比起福特,、雷諾和俄羅斯本土品牌,這些品牌的警車數(shù)量就比較有限了,。
蘇聯(lián)時期就已經(jīng)服役的奔馳警車也依然存在于俄羅斯警方的車隊中,,并且品種很豐富,C級,、E級,、ML、GLS等車型都有裝備,。其中的轎車通常屬于交警部門,,主要作用和之前一樣,也是在禮賓車隊中充當頭車,。
除了奔馳,,寶馬和奧迪警車在俄羅斯街頭也偶爾能見到,,大多都是交警部門的5系和A6轎車,。盡管寶馬5系和奧迪A6在俄羅斯的官方起售價分別僅有288萬盧布(約合人民幣30萬元)和248萬盧布(約合人民幣26萬元),但比起其他警車,,這也算是相當奢侈的了,。
另外,前幾年有外媒報道,,稱圣彼得堡警方采購了一臺奧迪R8跑車,,但對于它的職責并沒有過多報道,想必也和其他國家和地區(qū)的超跑警車一樣,,是作為高速交通執(zhí)法的吧,!
除了普通警察,我們在俄羅斯街頭還總能看到全副武裝的特警,,他們就是隸屬于國家近衛(wèi)軍的特別用途機動單位(OMOH),。作為一支旨在執(zhí)行反恐、防暴等任務的準軍事部隊,,OMOH裝備精良(看他們的“三級頭盔”就知道了),,隊員們乘坐的車輛則是大名鼎鼎的“虎式”裝甲突擊車。
“虎式”裝甲突擊車由高爾基汽車廠和俄羅斯軍事工業(yè)公司共同研制,,其研制初衷是給俄軍提供防護能力更好的輕型突擊車輛,。據(jù)報道,SPM-1版的車身裝甲和防彈玻璃可以抵御AKM發(fā)射的7.62×39mm口徑子彈,,前部裝甲更可以抵御7.62×51mm NATO子彈的攻擊,;裝甲更厚的SPM-2版更是全車都可抵御7.62×51mm NATO子彈,。
除了“虎式”突擊車,包括OMOH在內的俄羅斯特警單位還有不少防暴車輛,,和一般的防暴警車不同,,戰(zhàn)斗民族的這些車基本都是直接采用軍用越野卡車底盤打造,看上去非�,!皯�(zhàn)斗”,。
說到“戰(zhàn)斗”,網(wǎng)上曾經(jīng)曝出一組更加“戰(zhàn)斗”的圖片——俄羅斯警方的防暴巴士,,該車看上去就像一臺兩節(jié)的加長公交車,,車身四周被防彈裝甲層層保護,車身側面和車頂還有重機槍炮塔,。當然,,這種足以抵抗喪尸圍攻的移動堡壘并不是真實存在的,而是國外網(wǎng)友開的愚人節(jié)玩笑,。
和其他地區(qū)一樣,,俄羅斯的警用摩托車也大多集中在交警單位。不過可能因為惡劣天氣較多吧,,摩托車在警隊中的保有量并不太大,。網(wǎng)絡上能找到的為數(shù)不多的騎警照片中大多都是非常拉風的寶馬摩托車,從騎警整齊的隊列判斷,,這些人應該是在執(zhí)行護送任務的禮賓車隊,。
● 總結:
由于經(jīng)濟基礎和地區(qū)發(fā)展的原因,俄羅斯警車在年代,、級別和價格方面的差異極大,,這在其他國家和地區(qū)都是不太常見的。不可否認,,大部分的俄羅斯警車都不那么“戰(zhàn)斗”,,但似乎并不影響警官們開著它們執(zhí)法,因為社會車輛也都是差不多的水平,,另外你以為“戰(zhàn)斗民族”的司機開車都像網(wǎng)上說的那么玩命嗎,?真正到過這里你就會發(fā)現(xiàn),其實絕大部分的俄羅斯司機開車要比國內駕駛員規(guī)矩多了,。
到這里俄羅斯警車的全部內容就給您介紹完了,,不過《警車大觀》并沒有結束,還有那么多國家和地區(qū)的警車可以講呢,,敬請期待吧,!如果您對本文有任何意見和建議,除了本文評論區(qū)外,,也可以在我的編輯博客和微博(@王勐先生)中和我溝通,。好了,,下期見吧!(文 汽車之家 王勐/攝 郭松 劉冠宇 羅浩/部分圖片來自網(wǎng)絡)
好評理由:
差評理由: