近年來世界上刮起了SUV風潮,這股風也刮到了蒙古,。最近這里的警車也出現(xiàn)了一些城市SUV,,比較常見的依然是來自韓國和日本的品牌。在《韓國警車大觀》中我們提到韓國街頭經(jīng)常能看到一種名為現(xiàn)代Starex的MPV警車,,這款車在蒙古也很常見,,當?shù)氐拿纸鞋F(xiàn)代H-1。
除了前面提到的韓國巡邏車,,來自日本的豐田轎車在蒙古警方也有所裝備,。其中“能見度”最高的可能就是豐田普銳斯了。普銳斯是豐田的首款混動車型,,它在中國的市場表現(xiàn)一直比較“低調(diào)”,,但在蒙古卻異常受歡迎,因此警察部門有所裝備也就不足為奇了,。
日韓品牌以外的汽車在蒙古的街頭并不太多,,但在警車中卻有個例外,這就是大眾Passat(國內(nèi)叫邁騰那款),。目前在烏蘭巴托市中心經(jīng)常能看到Passat警車執(zhí)勤,,從車身的細節(jié)應(yīng)該可以斷定這就是歐洲的Passat,而非國產(chǎn)的邁騰,。不過另一種大眾警車可以確定是中國生產(chǎn)的,,這就是上汽大眾的桑塔納,只是它的保有量實在有限,。
蒙古國是世界上人口密度最低的國家,,再加上經(jīng)濟落后,因此其國內(nèi)有很多狀況極差的道路,,這時候一臺越野車就很有必要了,。經(jīng)常要到偏遠地區(qū)執(zhí)行任務(wù)的警察部門也采購了一些越野車當作警車。其中自然有這個星球上最著名的越野車——豐田蘭德酷路澤,。除了新款車型,,更加經(jīng)典的LC70系列也是蒙古警車中的主力。
由于歷史原因,,蒙古國和蘇俄關(guān)系密切,,因此目前蒙古境內(nèi)也有一些俄羅斯品牌的警車,。其中最具代表性的就是物美價廉的UAZ-469(現(xiàn)款叫Hunter),UAZ-469誕生于1971年,,是蘇軍制式越野車,,它有著蘇式武器粗獷耐用的基因,至今仍在俄羅斯,、蒙古和東歐各國使用,。
此外,UAZ-469的兄弟車型UAZ-452也被蒙古警方廣泛采用,。UAZ-452是一款四驅(qū)面包車,,具有很強通過性的同時又有著轎車和越野車無法比擬的大空間,對于手頭拮據(jù)的蒙古警方來說是一個不錯的選擇,。
蒙古警方的另一款俄制“越野車”是大名鼎鼎的“虎式”裝甲車,,它是俄軍現(xiàn)役裝甲突擊車,同時也是俄羅斯特警的重要裝備,。蒙古的“虎式”裝甲車自然也是特警部隊專用的,,目的是讓特警隊員們在面對極端危險的任務(wù)時更加從容。
最后,,不得不提的是,,隨著中國汽車工業(yè)的崛起,中國品牌汽車也開始進入了蒙古警方序列,。其中就包括一批北京BJ40,,這臺本就有著粗獷外形的越野車配上“福特版”警車涂裝后更顯得更加威武了。不過也必須說明,,中國品牌汽車(尤其是乘用車)在蒙古的保有量極小,,BJ40警車的數(shù)量應(yīng)該也不是很多。
蒙古自古以來就是馬背上的民族,,如今的蒙古國警方還有一支“鐵騎”,,只不過這些騎士胯下的并非戰(zhàn)馬,而是警用摩托車,。依舊是由于經(jīng)濟水平的限制,,蒙古警方并沒有其他地區(qū)警局那種動輒十幾萬人民幣的大排量摩托,這里的大部分警用摩托車都是125cc-250cc的經(jīng)濟車型,。
在蒙古的警用摩托車中有一款非常實用的側(cè)三輪摩托(我們俗稱的挎子),,它就是來自俄羅斯的烏拉爾(URAL)摩托。烏拉爾二戰(zhàn)時仿照寶馬R71生產(chǎn)了一款軍用挎斗摩托車M-72,,戰(zhàn)后蘇聯(lián)把圖紙給了中國,,于是就有了我們的長江750。蒙古警方的這些摩托就是當年M-72的“后代”,盡管增加了很多現(xiàn)代化配置,,但總的來說還是當年寶馬R71的底子,。
除了以上這些常規(guī)警車,蒙古國還有很多大型警車,,比如運送物資的卡車,、人員輸送的大巴以及現(xiàn)場指揮等用途的專用車輛。由于偏遠地區(qū)的路況很差,,警方的卡車往往需要很強悍的越野能力,,因此俄羅斯的吉爾131 6×6越野卡車就成為了主力車型。而那些在城里使用的大巴等車型基本上就都是韓國的產(chǎn)品了,。
● 總結(jié):
通過今天的介紹,我們了解到蒙古國警方最愛使用的警車基本都以日韓品牌為主,,其中尤以韓系為甚,,另外由于歷史和經(jīng)濟的原因,部分越野車型也會選擇俄國產(chǎn)品,。雖說中國是蒙古國最大的貿(mào)易伙伴,,但可惜的是我們的汽車產(chǎn)品并沒有受到蒙古警方的青睞,民間市場大抵也是如此,。造成這種局面的原因有很多,,現(xiàn)在看來大概只能交由時間來改變了。
蒙古國警車跟您聊完了,,不過《警車大觀》并沒有結(jié)束,,還有那么多國家和地區(qū)的警車可以講呢,敬請期待吧,!如果您對本文有任何意見和建議,,除了本文評論區(qū)外,也可以在我的編輯博客和微博(@王勐先生)中和我溝通,。好了,,下期見吧!(文 汽車之家 王勐/部分圖片來自網(wǎng)絡(luò))
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