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開(kāi)著超跑去搶劫 《的士速遞5》車型盤點(diǎn)

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笨蛋市長(zhǎng)的環(huán)保理念座駕-悍馬H2

  還記得那個(gè)從第一部開(kāi)始就愛(ài)瞎起行動(dòng)代號(hào)的笨蛋上司嗎?現(xiàn)在已經(jīng)是馬賽市長(zhǎng)了,。他的執(zhí)政理念是綠色的,、環(huán)保的和干凈的馬賽,,他的座駕是一臺(tái)悍馬H2,。說(shuō)一套做一套,法國(guó)電影日常黑法國(guó)官員,。

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  悍馬H2當(dāng)年憑借軍方血統(tǒng),、強(qiáng)悍脫困能力和豪華的內(nèi)飾,受到了眾多熱愛(ài)硬漢風(fēng)格車主的追捧,,曾經(jīng)也是國(guó)內(nèi)“煤老板”們最愛(ài)的車型,。

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  通用汽車受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響而在2010年正式關(guān)閉悍馬業(yè)務(wù),所以從劇情來(lái)講這H2車齡至少8年,,看來(lái)市長(zhǎng)先生其實(shí)也是打腫臉充胖子。

和警員一樣不給力的警車-達(dá)契亞Logan MCV

  除了主角,其余警察回歸了一貫的呆蠢,,并且有著各種生理和精神上的巨大缺陷,,一貫重口的法式幽默,。而他們的警車自然也是和警員一樣的不給力,。

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  主角西爾萬(wàn)本來(lái)是國(guó)家警察,,然后被貶到馬賽當(dāng)市政警察,剛報(bào)到時(shí)又說(shuō)自己只是臨時(shí)停留,,認(rèn)為將來(lái)要調(diào)到黑豹突擊隊(duì),。各位看電影時(shí)肯定會(huì)有疑問(wèn),我就先科普一下法國(guó)的警察制度,。

  法國(guó)警察系統(tǒng)分三種警察,分別是國(guó)家警察(內(nèi)政部),、憲兵(國(guó)防部)和市政警察(地方政府),。國(guó)家警察可以看做是真正的現(xiàn)代職業(yè)警察,也就是主角最初的身份,。憲兵相當(dāng)于武警,,主要負(fù)責(zé)反恐。市政警察隸屬于各地方政府,,負(fù)責(zé)市政,、交通等職能,地位是最低的,。而主角多次提到的黑豹突擊隊(duì)(RAID)則隸屬于內(nèi)政部,由從國(guó)家警察中選拔的精英組成的特殊小隊(duì),,身份相當(dāng)于中國(guó)的雪豹突擊隊(duì)。

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  達(dá)契亞Logan MCV,,曾經(jīng)是法國(guó)的暢銷旅行車,2008年3月在法國(guó)上市,,入門價(jià)格才8900歐元,。指望用它追擊罪犯基本不可能,倒是更適合用來(lái)裝犯人,,這和國(guó)內(nèi)派出所愛(ài)用NV200一個(gè)樣,。只不過(guò),雖說(shuō)更能裝,,起碼要抓到犯人吧,,這幫廢柴警察怕是用不上這么大空間了。

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  兩輪駕駛這種特技飛行看起來(lái)相當(dāng)炫酷,當(dāng)年是薩博的經(jīng)典表演項(xiàng)目,,后來(lái)北汽紳寶廣汽傳祺也都使用過(guò)這種推廣表演。

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  西爾萬(wàn)就是開(kāi)著它追捕埃迪,,動(dòng)力本來(lái)就弱,,車?yán)镞有個(gè)重量級(jí)“壓艙石”,,沒(méi)追上也很正常,。友情提示,,吃過(guò)飯的朋友在看這一段的時(shí)候,,當(dāng)車側(cè)立起來(lái),,高能預(yù)警。

熱愛(ài)美式肌肉車的女主-第一代野馬&第一代科爾維特

  本片中最熱辣的女主角薩米婭,,西爾萬(wàn)的女友,,埃迪的妹妹,超級(jí)出租車的技術(shù)支持,。一個(gè)法國(guó)人,,卻是個(gè)美國(guó)老式肌肉車的愛(ài)好者,,片中她的車庫(kù)出現(xiàn)過(guò)第一代福特野馬和第一代科爾維特,,而且都是熱情的紅色。

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  美女改裝師,、美國(guó)肌肉車和車庫(kù),,差點(diǎn)兒以為跑到《速度與激情》片場(chǎng)了。按說(shuō)法國(guó)人一向看不上美國(guó)人,,經(jīng)常吐槽美國(guó)人啥都喜歡大的,,大披薩、大尺碼卡戴珊還有大尺寸大馬力的車,,但薩米婭身邊卻有兩臺(tái)風(fēng)格粗獷的美國(guó)車,,難道是想形容這是匹“烈馬”?

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  潘驢鄧小閑,,劇情來(lái)看主角西爾萬(wàn)只占了兩樣,,愛(ài)上這樣一匹野馬,不知道家里有沒(méi)有草原,。要知道據(jù)調(diào)查顯示,,法國(guó)人出軌率高達(dá)43%,排名世界第五,。

標(biāo)致407超級(jí)出租車退役 AMG C 63上陣

  影片高潮處,,超級(jí)出租車起飛后一頭扎在游艇的直升機(jī)坪上,車頭將甲板撞出了洞,,壞蛋們被兩位主角抓了起來(lái),,而這臺(tái)出租車則犧牲了。舊的不去新的不來(lái),,這時(shí)候女主薩米婭的作用就體現(xiàn)出來(lái)了,,說(shuō)是給修,其實(shí)是直接換臺(tái)新車,。

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  于是在影片最后,,搭載4.0T V8雙渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)(476馬力)的現(xiàn)款奔馳AMG C 63就由薩米婭開(kāi)著出場(chǎng)了,旁邊是開(kāi)著蘭博基尼大牛的男主西爾萬(wàn),。沒(méi)錯(cuò),,就是大反派Tony dog的座駕,被西爾萬(wàn)扣押了,,變成了自己的座駕,。

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  結(jié)語(yǔ):以往的《的士速遞》里雖然瘋狂自黑,但本土車依舊是神勇無(wú)比,。第五部雖然依舊將第四部的老407作為主角,,但更多的可能是出于換角色后加強(qiáng)與上一部的血統(tǒng)關(guān)聯(lián)。即便如此,,407超級(jí)出租車也在得到了一個(gè)光榮的使命,,在結(jié)尾被換成了奔馳AMG C63,看起來(lái)改裝不多,,但內(nèi)里擁有怎樣狂暴和天馬行空的功能就不好說(shuō)了,,法國(guó)人腦洞太大。

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    測(cè)試文章:優(yōu)雅的“混蛋” 測(cè)試AMG C 63 S Coupe
    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    這種混蛋感覺(jué)的車一直讓我難以抗拒,不用出力就可以震懾別人,,一出力逮誰(shuí)辦誰(shuí),。這一點(diǎn)兒也不像開(kāi)一輛奔馳應(yīng)有的性格,,但這么開(kāi)AMG就可以。雖然賽道上它做不到寶馬M那樣的犀利,,但日常開(kāi),,沒(méi)有什么性能車比它更爽。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    AMG的車始終帶著一股野性,,獨(dú)特的V8聲浪也令人難以抗拒,,喜歡的人會(huì)難以自拔,尤其是這款C 63 S Coupe,,它比四門版本更加有型,。然而它始終無(wú)法征服我的內(nèi)心,就好比我永遠(yuǎn)無(wú)法說(shuō)服自己愛(ài)上一款美式肌肉車一樣,。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    這輛Coupe的魅力不止在于造型,,如果我的感受沒(méi)錯(cuò),它比兩年前我在葡萄牙試駕的四門C 63 S更暴躁,。雖然配備了更寬的輪胎,,但車尾卻更活躍,讓人有點(diǎn)“需要繃著勁兒小心點(diǎn)兒開(kāi)”的感覺(jué),。開(kāi)過(guò)一次,,便會(huì)留下印象,很久不會(huì)忘記,。

  • 奔馳C級(jí)AMG 2015款 AMG C 63 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:新時(shí)代的暴力美學(xué) 測(cè)試2015款A(yù)MG C 63
    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新款A(yù)MG C 63真的已經(jīng)非常出色,,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,,操控也比以前有進(jìn)步,,各種配置也齊全,,日常開(kāi)當(dāng)個(gè)買菜車也沒(méi)問(wèn)題,,但廠家偏偏同時(shí)又出了個(gè)C 63 S,,像是碳纖維內(nèi)飾以及碳陶瓷剎車盤什么的確實(shí)太吸引人了,,讓這輛普通版顯得有點(diǎn)尷尬。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    很多人都說(shuō)從自然吸氣變?yōu)闇u輪增壓失去了一些韻味,,其實(shí)我對(duì)于這個(gè)倒不是很在乎,,它瘋狂的加速性能讓我完全滿意,,總而言之它確實(shí)是輛好車,。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    新車在各方面都有了巨大進(jìn)步,開(kāi)起來(lái)確實(shí)很爽,,但這款普通版AMG C 63的性能表現(xiàn)并沒(méi)有給人太大的驚喜,所以還是動(dòng)力更強(qiáng)的C 63 S比較吸引我,。

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    4.85 -- --
    測(cè)試文章:最后一班崗 測(cè)試2014款奔馳C 63 AMG
    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    2014款 C 63 AMG功率進(jìn)一步增強(qiáng),,中高速性能提升很明顯,雖然裝備4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的新一代C 63 AMG已經(jīng)亮相,,但這輛裝備6.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型還是非常經(jīng)典的,,對(duì)于車迷們來(lái)說(shuō)很值得擁有,。

    評(píng)測(cè)編輯-李毅:

    C 63 AMG Coupe Edition 507依舊有著同級(jí)別中最鮮明的性格,,在0-200km/h加速測(cè)試中它用實(shí)際表現(xiàn)證明了自己的能力,,作為W204 C級(jí)AMG的謝幕演出,,119.8萬(wàn)的價(jià)格物有所值。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    8缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是許多人的摯愛(ài),,這是一輛讓人很難不喜歡的車,,停在那里其貌不揚(yáng),,踏踏實(shí)實(shí)開(kāi)著也不難過(guò),�,?赡阋坏┯幸欢↑c(diǎn)兒“非分之想”,僅255mm寬的后胎一點(diǎn)也不給面子,,507會(huì)變得非常暴躁,,難以駕馭,讓人產(chǎn)生想要征服它的欲望,。1分扣在沒(méi)有無(wú)框車門。

  • 奔馳C級(jí)AMG 2012款 AMG C 63 高性能版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:硬碰硬!凱迪拉克CTS-V對(duì)比奔馳C63 AMG
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    奔馳AMG家族里知名度最高的一款車,經(jīng)典的6.2L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)可挑剔,包括底盤調(diào)校以及操控感都是絕對(duì)的極致,,充滿了駕駛樂(lè)趣。讓人遺憾的就是它那個(gè)和強(qiáng)大動(dòng)力完全不匹配的后輪寬度,,走在路上總有種溜冰的感覺(jué)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    奔馳容易讓人感到乏味,,AMG系列除外,。C63 AMG擁有沁入心脾的排氣聲浪,光是站到車身后聽(tīng)上幾秒就足夠享受了,。奔馳特意為它配上窄胎,,讓你輕松便能找到滑移的樂(lè)趣,當(dāng)然,,最好到?jīng)]車的地方去玩。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    C63 AMG給人最深刻的印象是它不僅有強(qiáng)大的動(dòng)力,,還始終保持著奔馳的那種優(yōu)雅風(fēng)格,,雖然各項(xiàng)性能都不是最出眾的,但它有一種無(wú)形的魅力,,豐富的駕駛樂(lè)趣讓人愛(ài)不釋手。

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奔馳C級(jí)AMG 2019款 AMG C 63

指導(dǎo)價(jià):92.28萬(wàn)
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變速箱:9擋手自一體