○ 最早的保時捷356 Speedster竟然是因為性價比而一炮走紅,!
鑒于保時捷356(參數(shù)|詢價) America Roadster反響頗高,,在1954年,Max Hoffman提議讓保時捷制造一批更加便宜的輕量化敞篷356,,畢竟對于很多消費者來說,,全鋁車身的356 America Roadster太貴了(新車售價4600美金,比當(dāng)時的同級競品捷豹貴出1300美金),。
在聽取Max Hoffman的建議之后,,真正意義上的保時捷356 Speedster被生產(chǎn)出來,。它在繼承了356 America Roadster的理念同時,它增加了更低矮的前風(fēng)擋設(shè)計,,兩把可以拆卸的輕量化桶形座椅,,可封閉的副駕駛座艙,拼插式側(cè)窗,,以及一套更加小巧的折疊頂棚設(shè)計,。哦對了,,也正是這個時候,,經(jīng)典的“駝背”車尾首次出現(xiàn)在了保時捷Speedster車型上,成為了Speedster永恒不變的經(jīng)典設(shè)計元素,,讓它看上去十分優(yōu)雅,。
雖然不及此前的356 America Roadster那么極端,但356 Speedster憑借更加實惠的售價,,廣受一眾業(yè)余車手和紳士車手的喜愛,。這款平日里能代步,賽道日還能撒歡一下的敞篷跑車,,在1954-1955年期間共計生產(chǎn)了1171臺,,并成為保時捷歷史上最值得收藏的車型之一。
以現(xiàn)在的眼光來看,,保時捷356 Speedster頗有一絲“逆襲”的感覺,,要知道在當(dāng)時不到3000美金的價格,它確實比很多競品要便宜不少,,并且它還具備十分出眾的性能表現(xiàn),,性價比奇高,外觀也成就了一代經(jīng)典,。而它的存在,,不僅讓保時捷Speedster車型名聲在外,還讓一家公司從幕后走到了臺前,,促成了一家著名座椅生產(chǎn)品牌的誕生,。
Reutter車身制造廠誕生于1906年。從1949年起,,Reutter開始為保時捷代工生產(chǎn)車身,,356 Speedster正是其中之一,并且由Reutter打造的356 Speedster車身看上去要比保時捷祖文豪森工廠下線的車更加優(yōu)雅,。借著356 Speedster的大名,,Reutter也被更多人所了解,并且由于Reutter代工的車身造型更加優(yōu)雅,,它甚至于影響到現(xiàn)在的356 Speedster收藏價格(Reutter車身工廠制造出來的356 Speedster會更有價值一些),。
是的,,名為Reutter的車身制造廠其實正是大名鼎鼎的Recaro前身,Recaro一詞也正是由Reutter Carosserie-Werke(Ruetter車身制造廠的德文全稱)簡化而來,。所以說,,保時捷Speedster不僅成就了經(jīng)典設(shè)計,令Speedster名號享譽(yù)整個汽車圈,,它還扭轉(zhuǎn)了保時捷北美市場的局勢,,成就了很多車迷的保時捷純粹跑車夢,更與Recaro品牌還有著深厚淵源,。它的存在不僅對保時捷意義非凡,,還是整個汽車歷史上津津樂道的一段故事。
首款保時捷356 Speedster讓保時捷信心大增,,隨后,,356A Speedster車型也在短時間內(nèi)推出,并在356A Speedster的生命末期還出現(xiàn)了1.6L發(fā)動機(jī)版本的Speedster(保時捷356A 1600 Speedster),,令其動力獲得了進(jìn)一步提高,。
○ 從356到911,Speedster曾在市售車型上短暫停用過
那么我們的“Speedster”故事接下來又如何了呢,?在356/356A Speedster大獲成功之后,,保時捷需要一款能夠接替356A Speedster的車型。之后,,根據(jù)客戶對此車的改進(jìn)反饋,,在1958年,一款名為保時捷356A Convertible D車型代替了之前的356 Speedster,。至此,,民用版Speedster的大名被暫時塵封于歷史的長河當(dāng)中。
接下來的歷史相信很多人都知道了,,保時捷356車系在經(jīng)歷了356A,、356B與356C三代產(chǎn)品之后,費里·波爾舍的兒子,,亞歷山大·波爾舍打算提升保時捷跑車的定位,,并提高保時捷跑車的操控與性能,令其能夠真正跟上時代的步伐,。之后,,我們熟知的保時捷911誕生了。
在第一代911的整個生產(chǎn)周期當(dāng)中,,量產(chǎn)版本一共有兩種敞篷車身形式,,分別是普通的Cabriolet形式與為美國安全法律設(shè)計的Targa形式,而Speedster這樣的輕量化+低風(fēng)阻敞篷車并未出現(xiàn)在第一代911車型當(dāng)中,。
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