超級(jí)跑車陣營中,，除了意大利的“牛馬兄弟”,，還有一個(gè)不得不提的法國品牌——布加迪。這個(gè)品牌旗下的威航也是一個(gè)讓人們競相表達(dá)“敬意”的車型,。

　　“致敬”一臺(tái)布加迪威航是不那么容易的事,，這臺(tái)車的表面遍布著各種弧線和曲面，這些線條看似簡單,，但如果你真想親自做一臺(tái),，那就會(huì)發(fā)現(xiàn)怎么弄都不如原廠的協(xié)調(diào)。被人們拿來“致敬”布加迪的有雪佛蘭科爾維特,、Mercury Cougar,、鈴木Esteem等車型，但無論怎么改,，都會(huì)讓人覺得怪怪的,。

　　有人夢想著開上一臺(tái)超跑，還有人瘋狂迷戀著頂級(jí)豪車,。說句公道話,，要把一臺(tái)家用車改裝成勞斯萊斯，比改成法拉利還要困難,。改成超跑你只需要加寬并降低車身,，但要改成勞斯萊斯，它那夸張的大塊頭就不是那么好模仿的,。

　　所以還是得選個(gè)底子好的車來改,，那么用什么車改成勞斯萊斯比較容易呢？相信這個(gè)問題問十個(gè)人,，得有九個(gè)半選克萊斯勒300C,！沒錯(cuò)，這臺(tái)車長得太像豪車了,，高昂的車頭,、厚重的車身，都跟勞斯萊斯如出一轍,，只需要把前臉和車尾稍稍改動(dòng)一下,，外觀也就有模有樣了。

　　其實(shí)除了克萊斯勒300C,，國外也不乏有人用其他車型“致敬”勞斯萊斯的,，這些車都有一個(gè)特點(diǎn)，就是外形比較方正，因此大多數(shù)也都是比較老的車型了,。比如有人用1991年的奔馳E級(jí)改成了勞斯萊斯幻影,，更有人用一臺(tái)拉達(dá)“致敬”了這款英國頂級(jí)豪車,，雖然從尺寸上就能一眼看出來不對(duì),，但整體輪廓還真有那么幾分神似。

　　眾所周知,，勞斯萊斯的首款SUV是2018年問世的庫里南,，但早在庫里南誕生之前，就有人靠自己的雙手提前開上了“勞斯萊斯SUV”——2012年,，有媒體曝出有人給自己的1993款日產(chǎn)途樂裝上了一套勞斯萊斯幻影的前臉,，后來又陸續(xù)出現(xiàn)了雪佛蘭Suburban版、福特Expedition版和奔馳G版的勞斯萊斯幻影,。你別說,，這些方頭方腦的大SUV換上勞斯萊斯前臉之后，還真沒有太多違和感,。

　　你以為只有那些“低端”品牌的車主會(huì)“致敬”勞斯萊斯嗎,？還真不是這樣，歐洲有一位車主,，有一天他/她看著自己的賓利Turbo R心里想：這要是一臺(tái)勞斯萊斯就好了,。于是這位賓利車主去買了一套改裝套件，然后把自己變成了一位勞斯萊斯車主,。

　　有人把自己的賓利改成了其他品牌,，還有人對(duì)賓利求之不得，至于“致敬”一臺(tái)賓利所需的材料,，最簡單的還是一輛克萊斯勒300C,。實(shí)際上用克萊斯勒300C改裝賓利比改勞斯萊斯還簡單些，最入門的你只要改個(gè)車標(biāo)就很像了,，如果再把大燈改成四圓燈,，那么你現(xiàn)在就有了一臺(tái)賓利……呃……就算是賓利飛馳吧！

　　賓利的“致敬”自然也不是只有克萊斯勒300C的車主在做,，還有很多其他車型被改裝成了賓利,，比如用福特野馬改裝賓利歐陸、用克萊斯勒Sebring改裝的歐陸敞篷版等等,。

　　以上講到的都是車迷私下里用普通車改裝豪車或超跑的案例,，其實(shí)在做這類事情的還有一些廠商，這些以營利為目的,，大批量“借鑒”別人設(shè)計(jì)的行為,，我們就不能說他們是“致敬”了，這肯定算是“山寨”了。不過如今正規(guī)車企直接抄襲的行為正在減少,，“山寨”的重災(zāi)區(qū)正在往風(fēng)生水起的老年代步車行業(yè)轉(zhuǎn)移,，這里不光有成熟車企設(shè)計(jì)的轎車和SUV，最新最炫的超級(jí)跑車也都正在被山寨并且公開發(fā)售,。

● 總結(jié)：

　　將一臺(tái)車改頭換面,，變成另一個(gè)品牌，這種汽車“易容術(shù)”早已有之,，今天提到的只是其中的一小部分,。至于這些人改裝的目的，雖然也有一些人改裝之后掛到網(wǎng)上售賣,，但大多數(shù)人還是為了娛樂和炫技,。他們和你我一樣都是愛車之人，只不過愛的方式有點(diǎn)跑偏……好了,，今天就到這里吧,，未來我們持續(xù)為您帶來更多有趣有料的車聞，下期見吧�,。ㄎ�/圖 汽車之家 王勐,；照片源自網(wǎng)絡(luò)）

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