比起消救車,日本還有另一種更具島國風(fēng)格的消防車——輕消防車,也就是基于微面改造的消防車,。日本人將微面這類微型車稱為輕自動(dòng)車(K-car),,輕消防車因此得名。
由于微面的身材實(shí)在過于小了,,所以輕消防車上沒法裝載太多的設(shè)備,,甚至連卷簾門也不太常見,各種設(shè)備直接裸露在外,。通常來說,,輕消防車上你都能見到水泵、水帶以及一根很粗的管子,,那是汲水管,,從消防蓄水池或池塘汲水用的。限于體型,,這類車上就不太可能裝有大的水罐了,。
值得一提的是,輕消防車也和大多數(shù)消防車一樣有兩排座位,,不過除了直接將客艙設(shè)計(jì)成兩排外,,還有一種設(shè)計(jì)為了增加設(shè)備空間,客艙只有一排,,后排消防員要坐在露天的臨時(shí)座位上,。不過好在輕消防車通常僅僅在社區(qū)中使用,不用開太遠(yuǎn),。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,,中國的消防車產(chǎn)品也逐漸豐富和專業(yè),目前我國已經(jīng)能生產(chǎn)幾乎所有種類的專業(yè)消防車了,。不過要說中國最具特色的消防車,,還是得從中國大街上最具特色的交通工具說起:
據(jù)媒體報(bào)道,,2017年中國生產(chǎn)了超過1000萬輛電動(dòng)三輪車,這還不包括三輪摩托車和四輪的老年代步車,,這些車遍布于城鄉(xiāng),,是快遞小哥、環(huán)衛(wèi)阿姨和個(gè)體經(jīng)營者的重要工具,。讓它們?nèi)绱税翄傻氖堑土膬r(jià)格和小身材大容量,,而這些優(yōu)點(diǎn)也讓它們成為了迷你消防車的首選平臺(tái)。
打開阿里巴巴搜索“三輪消防車”,,你會(huì)看到各種各樣的中國版迷你消防車,它們的平臺(tái)既有傳統(tǒng)的三輪摩托車,,也有如快遞車般的電動(dòng)三輪車,,此外還會(huì)蹦出一些有著老年代步車車頭的四輪電動(dòng)車。至于價(jià)格,,少的幾千,,多的也就兩三萬元,相當(dāng)便宜,。
比起日本和歐洲那些專業(yè)消防車品牌的產(chǎn)品,,國內(nèi)的迷你消防車似乎還在“自由生長”的狀態(tài),貨廂中的消防設(shè)備有些很專業(yè),,有些很簡陋,。簡陋的只是一個(gè)和快遞車差不多的貨架,里面有一些滅火器和消防水帶,;專業(yè)一些的則會(huì)多裝一個(gè)水泵,,再好點(diǎn)的還會(huì)有水箱,,甚至有些還有車載水炮,。
這里做個(gè)聲明,三輪消防車看起來確實(shí)不如發(fā)達(dá)國家那些小消防車那么專業(yè),,不過這也是我國的國情決定的,,我們的確還沒有到那么富裕。另外微型消防車主要是在社區(qū)中應(yīng)對(duì)初期火災(zāi)使用的,,我國的很多社區(qū)車多人多,,道路狹窄,三輪消防車正好可以發(fā)揮自己靈活的特長,,出入自由,,是消防“巷戰(zhàn)”中的利器。
去過寶島臺(tái)灣的朋友肯定對(duì)這里的摩托車大軍印象深刻,大家都知道這里摩托車的保有量巨大,,不過您可能有所不知,,臺(tái)灣還有一支消防摩托車(兩輪)大軍。需要注意的是,,這里說的消防摩托車并非僅僅把消防員送到現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸工具,,而是車上真的有滅火設(shè)備的“戰(zhàn)斗型”消防車。
其實(shí)消防摩托車不僅我國臺(tái)灣地區(qū)有,,大陸地區(qū)以及東邊的日本也有,,但都沒有臺(tái)灣那么常見。典型的臺(tái)灣消防摩托車有如下裝備:一個(gè)裝有泡沫滅火劑的罐子,,一個(gè)加壓設(shè)備,,幾十米的水管,。別看消防摩托看起來有點(diǎn)簡陋,,但上面的設(shè)備大多由盧森寶亞這類專業(yè)消防器材商提供,還是相當(dāng)專業(yè)的,。
總結(jié):
正如前面所說,,小型消防車大多是在社區(qū)中“駐扎”,其存在的目的是在第一時(shí)間將火災(zāi)消滅在萌芽狀態(tài),。比起大型消防車,,這些小型消防車更能體現(xiàn)當(dāng)?shù)赜密嚭徒煌ōh(huán)境的特征,這一點(diǎn)也是不言自明的,。
比起發(fā)達(dá)國家的小型消防車,,我國社區(qū)中的電動(dòng)三輪們看上去確實(shí)有些不提氣,不過這也是國情決定的,,畢竟在成本和效用方面都適合自己的才是最好的,。寫這些并沒有任何諷刺的意思,更不是詆毀中國的消防工作者,,因?yàn)?strong>讓這個(gè)職業(yè)如此神圣的,是他們對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)的守護(hù),,而不是手中拿著的工具,。(文/圖 汽車之家 王勐)
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