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埃安-AION S
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愿陪你一起漂洋過(guò)海 丈量邊疆南線(xiàn)游記

汽車(chē)之家新媒體
 2019年10月12日 08:08 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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全文總結(jié)：

　　960萬(wàn)平方公里不僅僅是一組數(shù)字,，這片土地上，我們用雙手同大自然一起創(chuàng)造出一個(gè)又一個(gè)奇跡,，我們的祖國(guó)還有許多壯闊美景等我們一同去領(lǐng)略,！這次丈量邊疆南線(xiàn)游記就告一段落了,，希望大家繼續(xù)關(guān)注東北,、西北,、西南線(xiàn)同學(xué)們產(chǎn)出的精彩視頻和游記！（文/圖 汽車(chē)之家 崔曉鵬）

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    • AION S 2019款 魅Max 630 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      8.01秒 39.51米 --升
      測(cè)試文章：城市通勤利器 測(cè)試Aion S 魅Max 630
      評(píng)測(cè)編輯-何家榮：

      除了高速工況的續(xù)航里程差點(diǎn)意思以外,，Aion S并沒(méi)有明顯的短板，內(nèi)飾設(shè)計(jì)及用料,、行駛質(zhì)感則讓人印象深刻,，同時(shí)城市低速工況續(xù)航里程是它的亮點(diǎn)。如果你平時(shí)以城市通勤代步為主,、偶爾跑跑高速跨城出行,，它的確是一個(gè)比較合適的選擇。
      評(píng)測(cè)編輯-常慶林：

      Aion S給我最大驚喜就是它扎實(shí)的底盤(pán)和沉穩(wěn)的操控感受,。作為一款擁有510km綜合續(xù)航的純電動(dòng)車(chē)型,，其實(shí)際電耗表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，在城市低速可以實(shí)現(xiàn)560km的續(xù)航,，而在城際高速則可以實(shí)現(xiàn)367km的續(xù)航,，這可以打消很多消費(fèi)者的續(xù)航焦慮。該車(chē)另一個(gè)亮點(diǎn)就是中控臺(tái)雙屏互聯(lián)設(shè)計(jì),，兩塊高清晰度的顯示屏提供優(yōu)秀的顯示效果,，多媒體系統(tǒng)的流暢度和功能豐富度也達(dá)到了目前行業(yè)的主流水平，上車(chē)后基本可以取代手機(jī)的位置,。
      評(píng)測(cè)編輯-陳馳：

      廣汽新能源的Aion S的確是一款誠(chéng)意之作,，不管是外觀的設(shè)計(jì)，還是內(nèi)飾的質(zhì)感,，如雙屏中控臺(tái)的科技感,，還有翻毛皮材質(zhì)的高級(jí)感，都能給人很好的初印象,。而作為純電動(dòng)車(chē),，510km的長(zhǎng)續(xù)航才是關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)，根據(jù)我們實(shí)測(cè),，在城市低速工況下續(xù)航表現(xiàn)能超過(guò)560km,，輕松滿(mǎn)足日常都市使用。最后,，底盤(pán)懸架的厚重扎實(shí)也超出預(yù)期,，整車(chē)的舒適性表現(xiàn)優(yōu)秀,。所以綜合來(lái)看，顏值夠,、三電系統(tǒng)靠譜,、駕乘質(zhì)感不錯(cuò)，Aion S是不錯(cuò)的電動(dòng)選擇,。
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    加載中

    AION S 2019款 魅Max 630

    指導(dǎo)價(jià)：20.58萬(wàn)
    級(jí)別：緊湊型車(chē)
    發(fā)動(dòng)機(jī)：純電動(dòng) 184馬...
    變速箱：電動(dòng)車(chē)單速變...
    熱門(mén)車(chē)型對(duì)比
    Aion S(埃安S) 2019款 魅Max 630PK
    開(kāi)始對(duì)比

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