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愿陪你一起漂洋過海丈量邊疆南線游記

汽車之家新媒體

2019年10月12日 08:08 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)外游記] 如今,，隨著祖國的繁榮昌盛，國力的飛速發(fā)展,，祖國的邊疆也有著日新月異的變化,。所以，用車輪丈量祖國的東南西北,，到達我們祖國的各個角落,，探尋在每一座城市里不同的故事。丈量邊疆是今年汽車之家的重要項目之一,，我們將分為四組駕駛新能源汽車,，分別抵達我們所能觸及的東、南,、西,、北四個方向，從而領(lǐng)略我們的祖國帶來的無限魅力,。大家可以先來欣賞視頻,，讓我們一同開啟祖國南端的旅程！

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文章標(biāo)簽：國內(nèi)外游記海南

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AION S 2019款魅Max 630 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.01秒	39.51米	--升
測試文章：城市通勤利器測試Aion S 魅Max 630
評測編輯-何家榮：	除了高速工況的續(xù)航里程差點意思以外,，Aion S并沒有明顯的短板,，內(nèi)飾設(shè)計及用料、行駛質(zhì)感則讓人印象深刻,，同時城市低速工況續(xù)航里程是它的亮點,。如果你平時以城市通勤代步為主、偶爾跑跑高速跨城出行,，它的確是一個比較合適的選擇,。
評測編輯-常慶林：	Aion S給我最大驚喜就是它扎實的底盤和沉穩(wěn)的操控感受。作為一款擁有510km綜合續(xù)航的純電動車型,，其實際電耗表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的,，在城市低速可以實現(xiàn)560km的續(xù)航，而在城際高速則可以實現(xiàn)367km的續(xù)航,，這可以打消很多消費者的續(xù)航焦慮,。該車另一個亮點就是中控臺雙屏互聯(lián)設(shè)計，兩塊高清晰度的顯示屏提供優(yōu)秀的顯示效果,，多媒體系統(tǒng)的流暢度和功能豐富度也達到了目前行業(yè)的主流水平,，上車后基本可以取代手機的位置。
評測編輯-陳馳：	廣汽新能源的Aion S的確是一款誠意之作,，不管是外觀的設(shè)計,，還是內(nèi)飾的質(zhì)感，如雙屏中控臺的科技感,，還有翻毛皮材質(zhì)的高級感,，都能給人很好的初印象。而作為純電動車,，510km的長續(xù)航才是關(guān)鍵優(yōu)勢,，根據(jù)我們實測,，在城市低速工況下續(xù)航表現(xiàn)能超過560km，輕松滿足日常都市使用,。最后,，底盤懸架的厚重扎實也超出預(yù)期，整車的舒適性表現(xiàn)優(yōu)秀,。所以綜合來看,，顏值夠、三電系統(tǒng)靠譜,、駕乘質(zhì)感不錯,，Aion S是不錯的電動選擇。

AION S 2019款魅Max 630

指導(dǎo)價：20.58萬

級別：緊湊型車

發(fā)動機：純電動 184馬...

變速箱：電動車單速變...

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