隨著戰(zhàn)后經(jīng)濟復蘇,,法國家用車保有量不斷增長,,交通事故也隨之飆升,。為了震懾超速違法,,負責高速公路執(zhí)法的國家憲兵成立快速干預旅(后改為快速干預組)并購入性能車作為“快速干預工具”,,早期最具代表性的就是Alpine A110,。這款有著標志性四眼大燈的跑車曾經(jīng)叱咤各大賽場,,可以說是法國的一款傳奇車型了,當年的交警開著這臺車執(zhí)勤,,想必也是很自豪的,。
Alpine A110之后,法國國家憲兵又先后裝備了多款性能車,,如Alpine A310,、雪鐵龍SM、雷諾21 Turbo, 后來還有了非法國籍的“外援”——斯巴魯Impreza WRX,。
目前國家憲兵現(xiàn)役的“快速干預工具”是上一代梅甘娜R.S. ,,這款小鋼炮搭載一臺2.0T發(fā)動機,最大功率265馬力,,峰值扭矩360�,!っ�,,實測0-100km/h加速成績?yōu)?.17秒。雖然數(shù)據(jù)沒有強大到令人稱奇,,但相信配合訓練有素的警員,,應該可以發(fā)揮出不錯的實力。
另據(jù)報道,,由于性能車的采購和維護費用太過高昂,,于是法國警方效仿德國同行,采用租賃的方式來使用梅甘娜R.S.,,所以我們現(xiàn)在看到的這型警車是民用牌照,,而不是國家憲兵的軍方車牌。
法國群眾運動多,,恐怖活動也不少,,為此法國也成立了多支反恐部隊,其中包括GIGN(國家憲兵干預小組,,CS里戴面罩那個警察),、RAID(俗稱“黑豹”突擊隊)和BRI(巴黎警察研究與干預隊)。這些反恐部隊往往要面對窮兇極惡的匪徒,,因此裝甲車就變得必不可少了,。
作為老牌軍工強國,法國生產(chǎn)個裝甲車自然是不在話下的,,所以法國警方的裝甲車輛也和普通警車一樣基本都是國產(chǎn)車型,。GIGN最具代表性的裝甲車是Arquus防衛(wèi)集團(由雷諾防衛(wèi)和潘哈德防衛(wèi)合并而成)的“夏爾巴(Sherpa)”輕型突擊云梯車,它的車身就是法軍的“夏爾巴”突擊車,,加裝了折疊云梯后可以完成反劫機,、底層樓房突擊等反恐攻堅任務。
除了“夏爾巴”突擊云梯車,,Arquus防衛(wèi)集團的另一款產(chǎn)品“匕首(Dagger )”輕型裝甲車也是法國反恐部隊常用的車輛,。“匕首”比“夏爾巴”更小,,更靈活,,當然也更經(jīng)濟�,!柏笆住睂嶋H上也是一款軍用裝甲車,,主要用于指揮和聯(lián)絡,但在裝上車燈和車窗防暴網(wǎng)后,,也完全可以勝任警用需求,。
GIGN的“夏爾巴”看起來很威武,不過RAID還有一款更霸氣的裝甲車——TITUS裝甲車,它的制造商Nexter公司還有一款拳頭產(chǎn)品——法國“勒克萊爾”主戰(zhàn)坦克,。TITUS基于太拖拉6×6越野卡車底盤打造,,別看體型巨大(全長7.55m,戰(zhàn)斗重量23t),,但它卻可以實現(xiàn)四輪轉(zhuǎn)向,,靈活性有一定保障。 TITUS采用焊接裝甲,,可以在30米距離抵御7.62mm穿甲彈和50kg IED(簡易爆炸裝置)的攻擊,。
國家憲兵畢竟是軍事單位,國家警察拼裝甲車是拼不過它的,。憲兵部隊有一款真正的軍用裝甲運兵車——VXB-170,,這款車擁有7mm厚的均質(zhì)裝甲,車頂還配有類似旋轉(zhuǎn)炮塔的武器站,,武器是一門水炮,,沒錯,他的作用不是反恐,,而是鎮(zhèn)暴,,也就是對付“大型群眾活動”的。
巴黎刑警出身的BRI并沒有國家級反恐力量GIGN和RAID那么財大氣粗,,這支部隊的裝甲車除了前面提到的“匕首”輕型裝甲車外,,還有一款裝雷諾裝甲卡車。很顯然這臺車就是在一臺卡車外面加掛裝甲“拼裝”而成的,,所以防護性能肯定沒法跟前面那些軍用裝甲車比,,但對于街頭鎮(zhèn)暴和反恐行動的二線警戒來說已經(jīng)足夠了,。
通過前面的介紹不難發(fā)現(xiàn),,法國的警用汽車基本都是經(jīng)濟實惠的小型MPV和商用面包車,而且都是本土品牌,,然而在警用摩托車的選擇上,,法國警方卻走上了完全相反的路線——這里的警用摩托車基本都是公升級或準公升級的大排量車型,而且品牌也以外國品牌為主,。
發(fā)達國家和地區(qū)的警用摩托車基本都會選用大排量的旅行車款,,這些車在舒適、性能和安全上更能滿足需要長時間騎行的警察使用,,但法國本土品牌不產(chǎn)這種車,,所以只要選用國外品牌了。首先是鄰國的產(chǎn)品,,寶馬R 1200 RT是法國現(xiàn)役警用摩托車中比較常見的,,這款車因為各方面性能優(yōu)異,所以成為了很多發(fā)達國家警用的首選。
近年來比寶馬更受法國警方歡迎的是雅馬哈,,這個日本品牌在警方的競標中曾多次擊敗前輩寶馬,,成為警用摩托車的供應商。雅馬哈在法國警方的現(xiàn)役車型有Tracer 900,、TDM 900和FJR1300P等,。
總結(jié):
法國警車就給您講到這里了,稍微總結(jié)一下,,法國警方很愿意使用價格實惠量又足的廂式車作為警車,,不管是小型還是中大型;品牌自然以本土品牌為主,,用國產(chǎn)車既節(jié)約了經(jīng)費,,又支持了民族工業(yè),何樂而不為呢,?至于裝甲車,,我們可以看到很多新型的裝甲突擊車,這些車大多法國軍隊也在用,,從某種意義上來說,,警方也是借了軍方的光。
法國警車就跟您聊完了,,不過《警車大觀》并沒有結(jié)束,,還有那么多國家和地區(qū)的警車可以講呢,敬請期待吧,!如果您對本文有任何意見和建議,,除了本文評論區(qū)外,也可以在我的編輯博客和微博(@王勐先生)中和我溝通,。好了,,下期見吧!(文 汽車之家 王勐/部分圖片來自網(wǎng)絡)
好評理由:
差評理由: