隨著戰(zhàn)后經(jīng)濟復(fù)蘇，法國家用車保有量不斷增長,，交通事故也隨之飆升,。為了震懾超速違法,，負責(zé)高速公路執(zhí)法的國家憲兵成立快速干預(yù)旅（后改為快速干預(yù)組）并購入性能車作為“快速干預(yù)工具”，早期最具代表性的就是Alpine A110,。這款有著標志性四眼大燈的跑車曾經(jīng)叱咤各大賽場，可以說是法國的一款傳奇車型了,，當(dāng)年的交警開著這臺車執(zhí)勤,，想必也是很自豪的。

　　Alpine A110之后,，法國國家憲兵又先后裝備了多款性能車,，如Alpine A310、雪鐵龍SM,、雷諾21 Turbo, 后來還有了非法國籍的“外援”——斯巴魯Impreza WRX,。

　　目前國家憲兵現(xiàn)役的“快速干預(yù)工具”是上一代梅甘娜R.S. ，這款小鋼炮搭載一臺2.0T發(fā)動機,，最大功率265馬力,，峰值扭矩360牛·米,，實測0-100km/h加速成績?yōu)?.17秒,。雖然數(shù)據(jù)沒有強大到令人稱奇，但相信配合訓(xùn)練有素的警員,，應(yīng)該可以發(fā)揮出不錯的實力,。

　　另據(jù)報道，由于性能車的采購和維護費用太過高昂,，于是法國警方效仿德國同行,，采用租賃的方式來使用梅甘娜R.S.，所以我們現(xiàn)在看到的這型警車是民用牌照,，而不是國家憲兵的軍方車牌,。

　　法國群眾運動多，恐怖活動也不少,，為此法國也成立了多支反恐部隊,，其中包括GIGN（國家憲兵干預(yù)小組，CS里戴面罩那個警察）,、RAID（俗稱“黑豹”突擊隊）和BRI（巴黎警察研究與干預(yù)隊）,。這些反恐部隊往往要面對窮兇極惡的匪徒，因此裝甲車就變得必不可少了,。

　　作為老牌軍工強國,，法國生產(chǎn)個裝甲車自然是不在話下的，所以法國警方的裝甲車輛也和普通警車一樣基本都是國產(chǎn)車型,。GIGN最具代表性的裝甲車是Arquus防衛(wèi)集團（由雷諾防衛(wèi)和潘哈德防衛(wèi)合并而成）的“夏爾巴(Sherpa)”輕型突擊云梯車,，它的車身就是法軍的“夏爾巴”突擊車,，加裝了折疊云梯后可以完成反劫機、底層樓房突擊等反恐攻堅任務(wù),。

　　除了“夏爾巴”突擊云梯車,，Arquus防衛(wèi)集團的另一款產(chǎn)品“匕首(Dagger )”輕型裝甲車也是法國反恐部隊常用的車輛�,！柏笆住北取跋臓柊汀备���,，更靈活，當(dāng)然也更經(jīng)濟,�,！柏笆住睂嶋H上也是一款軍用裝甲車，主要用于指揮和聯(lián)絡(luò),，但在裝上車燈和車窗防暴網(wǎng)后,，也完全可以勝任警用需求。

　　GIGN的“夏爾巴”看起來很威武,，不過RAID還有一款更霸氣的裝甲車——TITUS裝甲車,，它的制造商Nexter公司還有一款拳頭產(chǎn)品——法國“勒克萊爾”主戰(zhàn)坦克。TITUS基于太拖拉6×6越野卡車底盤打造,，別看體型巨大（全長7.55m,，戰(zhàn)斗重量23t），但它卻可以實現(xiàn)四輪轉(zhuǎn)向,，靈活性有一定保障,。 TITUS采用焊接裝甲，可以在30米距離抵御7.62mm穿甲彈和50kg IED（簡易爆炸裝置）的攻擊,。

　　國家憲兵畢竟是軍事單位,，國家警察拼裝甲車是拼不過它的。憲兵部隊有一款真正的軍用裝甲運兵車——VXB-170,，這款車擁有7mm厚的均質(zhì)裝甲,，車頂還配有類似旋轉(zhuǎn)炮塔的武器站，武器是一門水炮,，沒錯,，他的作用不是反恐，而是鎮(zhèn)暴,，也就是對付“大型群眾活動”的,。

　　巴黎刑警出身的BRI并沒有國家級反恐力量GIGN和RAID那么財大氣粗，這支部隊的裝甲車除了前面提到的“匕首”輕型裝甲車外,，還有一款裝雷諾裝甲卡車,。很顯然這臺車就是在一臺卡車外面加掛裝甲“拼裝”而成的，所以防護性能肯定沒法跟前面那些軍用裝甲車比，但對于街頭鎮(zhèn)暴和反恐行動的二線警戒來說已經(jīng)足夠了,。

　　通過前面的介紹不難發(fā)現(xiàn),，法國的警用汽車基本都是經(jīng)濟實惠的小型MPV和商用面包車，而且都是本土品牌,，然而在警用摩托車的選擇上,，法國警方卻走上了完全相反的路線——這里的警用摩托車基本都是公升級或準公升級的大排量車型，而且品牌也以外國品牌為主,。

　　發(fā)達國家和地區(qū)的警用摩托車基本都會選用大排量的旅行車款,，這些車在舒適、性能和安全上更能滿足需要長時間騎行的警察使用,，但法國本土品牌不產(chǎn)這種車，所以只要選用國外品牌了,。首先是鄰國的產(chǎn)品,，寶馬R 1200 RT是法國現(xiàn)役警用摩托車中比較常見的，這款車因為各方面性能優(yōu)異,，所以成為了很多發(fā)達國家警用的首選,。

　　近年來比寶馬更受法國警方歡迎的是雅馬哈，這個日本品牌在警方的競標中曾多次擊敗前輩寶馬,，成為警用摩托車的供應(yīng)商,。雅馬哈在法國警方的現(xiàn)役車型有Tracer 900、TDM 900和FJR1300P等,。

總結(jié)：

　　法國警車就給您講到這里了,，稍微總結(jié)一下，法國警方很愿意使用價格實惠量又足的廂式車作為警車,，不管是小型還是中大型,；品牌自然以本土品牌為主，用國產(chǎn)車既節(jié)約了經(jīng)費,，又支持了民族工業(yè),，何樂而不為呢？至于裝甲車,，我們可以看到很多新型的裝甲突擊車,，這些車大多法國軍隊也在用，從某種意義上來說,，警方也是借了軍方的光,。

　　法國警車就跟您聊完了，不過《警車大觀》并沒有結(jié)束,，還有那么多國家和地區(qū)的警車可以講呢,，敬請期待吧！如果您對本文有任何意見和建議，除了本文評論區(qū)外,，也可以在我的編輯博客和微博（@王勐先生）中和我溝通,。好了，下期見吧�,。ㄎ� 汽車之家 王勐/部分圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

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