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江西五十鈴-mu-X牧游俠

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太難了,！青藏高原野生動物科考體驗之旅

羅浩

2020年07月02日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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文章標簽：國內(nèi)外游記青海羅浩

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mu-X牧游俠 2018款 1.9T 柴油自動四驅(qū)勁享版 7座閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.40秒	42.06米	9.40升
測試文章：真的漢子測五十鈴mu-X牧游俠 1.9T頂配
評測編輯-王子平：	作為一款硬派SUV,，新款mu-X牧游俠可以說是變得相當注重形象了，整體檔次感有了明顯的提升,。只是設(shè)計和潮流科技感方面還是拼不過同價位的城市型SUV,，只能說魚與熊掌不能兼得，硬派風格的它注定很難精致起來,，越野能力始終是它的最大賣點,。
評測編輯-陳海傭：	mu-X牧游俠的外觀就給人一種硬派的感覺，雖然中期改款車型在配置和動力方面都有所調(diào)整,，相比老款提升不少,。但在它所處價位的區(qū)間，大家可以選擇的空間非常大,。而mu-X牧游俠并沒有特別突出的核心競爭力,，還需要加把勁。
評測編輯-梁海文：	mu-X牧游俠屬于硬派SUV,，新的1.9T發(fā)動機在動力上跟原來的3.0T相差不大,，日常使用基本不受影響。在性能方面更注重四驅(qū)表現(xiàn),，能通過單輪著地測試,，加上較高的離地間隙，說明其具備了良好的越野能力,，應(yīng)對一般的爛路不成問題,。加速和制動表現(xiàn)中規(guī)中矩，日常行駛能兼顧到一定的舒適性,。

mu-X牧游俠 2015款 3.0T 四驅(qū)自動尊享型 7座閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.42秒	45.43米	9.10升
測試文章：顧家的硬漢五十鈴mu-X 3.0T性能測試
評測編輯-張郁達：	mu-X的特點鮮明,，是那種適合帶著家人一起游山玩水的車型，非承載式車身,，強悍的四驅(qū)性能在越野的時候也給人信心,。不過城市里使用你會發(fā)現(xiàn)它的發(fā)動機噪音很大，并且在車內(nèi)有明顯感覺,，如果這點在今后能夠改進,，那么駕駛品質(zhì)將會提升不少。
評測編輯-張子儀：	作為五十鈴旗下少有的乘用車,，mu-X其實骨子里還是透著一股皮卡的味道,，它采用非承載式車身、3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機,、分時四驅(qū)系統(tǒng),、機械液壓助力轉(zhuǎn)向，而且整車并沒有在隔音方面花太多心思,，這一切都讓它開起來和常規(guī)意義上的乘用車存在很大差別,。如果你只是想花25萬買輛車代步，那么mu-X顯然不太適合,。它的主銷市場應(yīng)該是一些小城市,，既能越野、又擁有7座大空間,，只是價格稍貴了些,。
評測編輯-胡正暘：	25萬元左右采用非承載式車身、分時四驅(qū)的合資品牌硬派柴油越野車還真不多 ,，所以mu-X針鋒相對的競爭對手很少,，這點比較討巧。產(chǎn)品素質(zhì)不錯,，適合那些喜歡帶著家人游山玩水的消費者,。NVH沒做到位，振動,、噪音都明顯,，很大程度上降低了品質(zhì)感，有必要改進,，當你是柴油車的時候,，消費者會尤其在意這點。

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mu-X牧游俠

mu-X牧游俠

指導(dǎo)價：16.68-27.98萬

級別：中型SUV

詢底價

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