家有一老：他20歲時就買了這輛老寶馬M3

陳海傭

2020年09月10日 22:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　不難發(fā)現(xiàn),，現(xiàn)在80后、90后才是玩老車的主力軍,，有的人從中追尋兒時的回憶,，有的人從中感受不同年代的駕駛樂趣，都挺好的,。如果您家也有一老,，歡迎跟我聯(lián)系，讓我們一起傳播玩老車的樂趣,，傳播新時代的中國汽車文化,。（文/汽車之家陳海傭）

文章標簽：經(jīng)典車實拍

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寶馬M3 2009款 M3雙門轎跑車閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.90秒	36.60米	--升
測試文章：可怕而復(fù)雜的火箭起步模式測試寶馬M3
評測編輯-韓路：	M3的性能發(fā)揮比較的晦澀，火箭彈射模式起碼需要設(shè)置個10多分鐘,，一般人不看“寶典”還真不會,，同時過重的V8車頭讓M3對前輪胎的性能要求太苛刻，稍微情況差點的輪胎就讓M3連操控特性都改變了,�,？傮w來講，100-130萬這個價位還有奔馳C 63 AMG,、GTR,、CTS-V、911卡雷拉,，如果是我我不選M3,。
評測編輯-孟慶嘉：	不可否認M3是好車，再說什么速度性能之類的東西已經(jīng)沒什么意義,，數(shù)字都擺在那里,。但你需要悉心照顧它，復(fù)雜的電子設(shè)置,，嬌氣的變速箱,，還有對輪胎的要求，這些都會成為M3車主最大的痛苦,。本來是可以玩得很爽的車,，卻因有如此多的羈絆，實在是很讓人沮喪,。
評測編輯-梁�,。�	寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數(shù)字，繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點,，如果從男人與玩具的層面上理解它確實有點意思,，但從性能車角度出發(fā)，這種復(fù)雜,、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢了,。

指導(dǎo)價：86.39-91.39萬

級別：中型車

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